车床攻丝过载保护夹具制造技术

一种车床攻丝过载保护夹具，包括滑套、过载保护机构及压盖螺母，过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成，安装在滑套一端的孔内，外端部由压盖螺母固定，滑套另一端设有推移锥柄安装孔。本装置操作便捷，可在普通车床上使用；简单实用，攻丝转速范围在150Rpm内，适合在零部件上加工出M6、M8、M10、M12等规格的螺孔；安全可靠，在高速攻丝时，可在受强力时起到保护作用，有效避免丝锥断头现象，避免废品的产生；设计合理，攻丝效率高，可在过载时起到保护作用，有效避免丝锥断头现象，避免废品的产生；可减少工艺过程中进给调节的操作，提高了生产效率，减少了人工投入。

Overload protector for lathe threading

A lathe fixture tapping overload protection, overload protection mechanism comprises a sliding sleeve, and the gland nut, overload protection mechanism is composed of a tap outside the clamping sleeve, tap in the clamping sleeve, a steel ball and a spring and a pressing bolt installed on the sliding sleeve, one end of the hole, the outer end is fixed by the gland nut, a sliding sleeve is arranged at the other end of time taper shank mounting hole. The device is convenient to operate, can be used in the ordinary lathe; simple and practical, tapping speed in the range of 150Rpm, suitable for the processing of M6, M8, M10 screw and M12 specifications in parts; safe and reliable, in high speed tapping, can play a protective role in the strength, effectively avoid tap breakage phenomenon. To avoid the generation of waste products; reasonable design, high tapping efficiency, can play a protective role in overload, effectively avoid the tap breakage phenomenon, avoid waste; can feed adjustment operation to reduce process, improve production efficiency, reduce manual input.

【技术实现步骤摘要】
车床攻丝过载保护夹具
本专利技术涉及一种普通车床攻丝夹具，特别是涉及车床攻丝过载保护夹具。
技术介绍
机械加工作业中，经常会使用普通车床对零部件进行攻丝加工，现有普通的攻丝夹具包括连杆、攻丝夹头、丝锥、推移锥柄、滑套等常见部件，一般加工作业时丝锥采用刚性连接方式固定在普通车床尾座上，这样的装置结构设计不是很合理，工艺较为复杂，不易操作，特别是在普通车床高转速运转时，极易出现丝锥断头现象，螺孔越小，丝锥断头机率越高，这样不仅对于操作人员提出了更高的技术要求,而且导致所加工的产品次品率及返修率大幅增加，浪费了生产要素，影响生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车床攻丝过载保护夹具，解决现有加工技术中存在的上述不足，提高工作效率。实现本专利技术目的所采取的技术方案是：它包括滑套、过载保护机构及压盖螺母，过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成，丝锥内夹紧套安装在丝锥外夹紧套内，在丝锥外夹紧套外壁上对称设有两个圆形凹槽，过载保护机构安装在滑套一端的孔内，外端部由压盖螺母固定，在安装过载保护机构的滑套外壁上，设有两个与丝锥外夹紧套上圆形凹槽相对应的螺栓通孔，钢珠放置在圆形凹槽内，弹簧放置在钢珠上面的螺栓通孔内，压紧螺栓压在弹簧上面旋在螺栓通孔内；滑套另一端设有推移锥柄安装孔。丝锥内夹紧套是一组可换系列件，包含可更换的多个型号，每个丝锥内夹紧套的外部规格相同，中间开有的安装孔有多种型号。滑套与推移锥柄采用平键连接。本专利技术与现有技术相比较，具有以下积极效果：1、操作便捷，可在普通车床上使用；2、简单实用，攻丝转速范围在150Rpm内，适合在零部件上加工出M6、M8、M10、M12等规格的螺孔；3、安全可靠，在高速攻丝时，可在受强力时起到保护作用，有效避免丝锥断头现象，避免废品的产生；4、设计合理，攻丝效率高，可减少工艺过程中进给调节的操作，提高了生产效率，减少了人工投入。附图说明附图1为本专利技术使用状态示意图；附图2为本专利技术的滑套示意图；附图3为本专利技术的丝锥外夹紧套示意图。具体实施方式下面对照附图，通过对实施案例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详尽的说明。本专利技术使用状态如附图1所示，它包括滑套2、过载保护机构及压盖螺母5，过载保护机构由丝锥外夹紧套3、丝锥内夹紧套4、钢珠7、弹簧8及压紧螺栓9组成，丝锥内夹紧套4安装在丝锥外夹紧套3内，在丝锥外夹紧套3外壁上对称设有两个圆形凹槽12，过载保护机构安装在滑套2一端的孔内，外端部由压盖螺母5固定，在安装过载保护机构的滑套外壁上，设有两个与丝锥外夹紧套3上圆形凹槽11相对应的螺栓通孔11，钢珠7放置在圆形凹槽12内，弹簧8放置在钢珠7上面的螺栓通孔11内，压紧螺栓9压在弹簧8上面旋在螺栓通孔11内；滑套2另一端设有推移锥柄1安装孔。丝锥内夹紧套4是一组可换系列件，包含可更换的多个型号，并且每个丝锥内夹紧套4的外部规格相同，中间开有的安装孔，孔径根据与其连接的丝锥6的不同可自由选择。本装置工作时，攻丝切削的扭矩来自于压紧螺栓9，压紧螺栓9把作用力传递到由丝锥外夹紧套3、丝锥内夹紧套4、钢珠7和弹簧8组成的过载保护机构中。旋转调节压紧螺栓9改变弹簧8的形变，产生出大小不同的扭矩来满足不同螺纹孔径的需要。当丝锥受力过大，攻丝超负荷或到底时候，钢珠7会脱离圆形凹槽12与丝锥外夹紧套3接触面打滑，进而防止丝锥6折断，降低废品率。本专利技术的使用方法，包括以下步骤：1）依据零部件端面孔攻丝制作需要，选择孔径大小合适的丝锥6，和匹配的丝锥内夹紧套4，把丝锥6插入丝锥内夹紧套4内，再将丝锥内夹紧套4安装到丝锥外夹紧套3中，旋紧压盖螺母5压紧丝锥6。2）旋转压紧螺栓9调节深度，改变弹簧8的收缩长度，从而控制钢珠7与丝锥外夹紧套3的压紧力，改变丝锥外夹紧套3的扭矩大小，以满足不同孔径的螺纹孔攻制。3）滑套2套在推移锥柄1上，平键10安装在推移锥柄1上的键位槽上，通过平键10卡住滑套2，推移锥柄1安装在普通车床上，确保滑套2不能转动和沿轴向窜动滑脱。4）把推移锥柄1末端卡在普通车床尾座的莫氏锥孔内，利用车床卡盘转动在指定部分开始螺纹攻制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床攻丝过载保护夹具，其特征在于：它包括滑套、过载保护机构及压盖螺母，过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成，丝锥内夹紧套安装在丝锥外夹紧套内，在丝锥外夹紧套外壁上对称设有两个圆形凹槽，过载保护机构安装在滑套一端的孔内，外端部由压盖螺母固定，在安装过载保护机构的滑套外壁上，设有两个与丝锥外夹紧套上圆形凹槽相对应的螺栓通孔，钢珠放置在圆形凹槽内，弹簧放置在钢珠上面的螺栓通孔内，压紧螺栓压在弹簧上面旋在螺栓通孔内；滑套另一端设有推移锥柄安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种车床攻丝过载保护夹具，其特征在于：它包括滑套、过载保护机构及压盖螺母，过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成，丝锥内夹紧套安装在丝锥外夹紧套内，在丝锥外夹紧套外壁上对称设有两个圆形凹槽，过载保护机构安装在滑套一端的孔内，外端部由压盖螺母固定，在安装过载保护机构的滑套外壁上，设有两个与丝锥外夹紧套上圆形凹槽相对应的螺栓通孔，钢珠放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹征，马玉山，李兰芳，蒲忠辉，郑瑞萍，张忠原，彭帅，张奎，李博，闫辉，蒋振国，李磊，郑基，段青，佘之盛，
申请(专利权)人：永城煤电控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41