涡轮压缩机导叶制造技术

技术编号:15877218 阅读:149 留言:0更新日期:2017-07-25 15:02
本发明专利技术涉及涡轮压缩机导叶。具体而言,一种压缩机导叶(62)可包括四个泄漏控制结构中的至少一个,包括:导叶(62)的根部(128)附近的前缘轴向叠置(160)、向前延伸且具有倒圆的几何形状的内带(86)的内平台(132)的一部分(150)、沿前缘(120)且在根部(128)附近与翼型件本体的负反角(210)形状,以及根部(128)附近的导叶(62)的后缘(122)的至少一部分的后缘轴向叠置(170)。这些泄漏控制结构提高涡轮(10)的操作效率,其中效率一般由于从压缩机(22)的较高压力的级到较低压力的级的泄漏流(96)而降低。

Turbine compressor guide vanes

The invention relates to a guide blade of a turbo compressor. Specifically, a compressor blade (62) may include four leakage control structure in at least one, including: the guide vane (62) root (128) near the front axial stack (160), extends forward with inverted round shape with (86) within the platform (132) part (150), (120) and along the leading edge of the root (128) and negative dihedral angle near the airfoil shape, the body (210) and root (128) guide vanes (62) near the trailing edge (122) at least a portion of the trailing edge of the axial stack (170). These leakage control structures increase the operation efficiency of the turbine (10), in which efficiency is generally reduced due to a leakage flow (96) from a higher pressure stage of the compressor (22) to a lower pressure stage.

【技术实现步骤摘要】
涡轮压缩机导叶
涡轮发动机且特别是燃气或燃烧涡轮发动机是从穿过发动机到多个旋转涡轮叶片上的燃烧气体的流获得能量的旋转发动机。燃气涡轮发动机用于陆地和海上移动和发电,但最常用于航空应用,例如飞行器,包括直升机。在飞行器中,燃气涡轮发动机用于飞行器的推进。在陆地应用中,涡轮发动机通常用于发电。
技术介绍
用于飞行器的燃气涡轮发动机包括压缩机级,其设计成具有由转子旋转的叶片的多个带,以及设置在叶片之间的静止导叶的带。压缩机级压缩空气,空气然后移动至燃烧器和涡轮。压缩机导叶设置在密封件附近,限制至压缩机的上游区域的空气流泄漏(其可降低系统的效率)。然而,密封件趋于允许少量空气向前泄漏。泄漏在压缩机内生成熵,降低了效率。
技术实现思路
一种用于燃气涡轮发动机的压缩机导叶组件包括导叶,导叶具有从前缘沿翼弦方向延伸至后缘且从根部沿翼展方向延伸至末梢的翼型件本体,以及固定至根部的内平台。导叶组件具有以下四个泄漏流控制结构中的至少一个:(1)内平台的一部分,其在根部处从前缘向前延伸得小于翼型件本体的翼展的15%,(2)翼型件本体的根部处的前缘处的负反角,(3)在后缘从根部沿径向延伸时向后延伸的后缘轴向叠置本文档来自技高网...
涡轮压缩机导叶

【技术保护点】
一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机导叶组件(98),包括:导叶(62),其具有从前缘(120)沿翼弦方向延伸至后缘(122)且从根部(128)沿翼展方向延伸至末梢(126)的翼型件本体;以及固定至所述根部(128)的内平台(132);其中所述导叶组件(98)具有四个泄漏流控制结构中的至少一个,包括:所述内平台(132)的一部分(150),其在所述根部(128)处从所述前缘(120)向前延伸得小于所述翼型件本体的翼展(130)的15%,所述翼型件本体的根部(128)处的所述前缘(120)处的负反角(210),在所述后缘(122)从所述根部(128)沿径向延伸时向后(16)延伸的后缘轴向叠置(...

【技术特征摘要】
2016.01.18 PL P.4158351.一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机导叶组件(98),包括:导叶(62),其具有从前缘(120)沿翼弦方向延伸至后缘(122)且从根部(128)沿翼展方向延伸至末梢(126)的翼型件本体;以及固定至所述根部(128)的内平台(132);其中所述导叶组件(98)具有四个泄漏流控制结构中的至少一个,包括:所述内平台(132)的一部分(150),其在所述根部(128)处从所述前缘(120)向前延伸得小于所述翼型件本体的翼展(130)的15%,所述翼型件本体的根部(128)处的所述前缘(120)处的负反角(210),在所述后缘(122)从所述根部(128)沿径向延伸时向后(16)延伸的后缘轴向叠置(170),在所述前缘(120)从所述根部(128)沿径向延伸时向后(16)延伸的前缘轴向叠置(160)。2.根据权利要求1所述的压缩机导叶组件(98),其特征在于,所述后缘轴向叠置(170)的最后部点超过后缘翼展(130)的35%且低于65%。3.根据权利要求1所述的压缩机导叶组件(98),其特征在于,所述前缘轴向叠置(160)的最后部点沿径向在前缘...

【专利技术属性】
技术研发人员:CW梅克尔PJ伍德EA法尔克JM布若佐夫斯基AT塔诺夫斯基
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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