一种可控燃油混合比例的双油道喷油器及控制方法技术

本发明专利技术提供了一种可控燃油混合比例的双油道喷油器及控制方法，包括连接体部件、外部油管连接体和阀体组件；所述连接体部件包括上连接体、下连接体和中间连接体；所述中间连接体的两端分别与上连接体和下连接体连接；所述连接体部件顶部安装外部油管连接体；所述下连接体上设有喷嘴；所述外部油管连接体内包括L油道接口和H油道接口；所述连接体部件设有第二进油道、第一进油道和混合腔，所述第二进油道和第一进油道分别为混合腔连通；所述阀体组件安装在连接体部件内部。本发明专利技术可以采用双进油道，可以通过控制两个进油道的流通面积和两油道流动阻力，从而达到控制两个油道开关切换和动态控制两油道喷入燃烧室内的燃油比例。

Dual fuel injector with controllable fuel mixture ratio and control method

The invention provides a controllable fuel mixing ratio of double oil injector and control method, including connecting parts, external tubing connector and a valve body assembly; the connecting body member comprises an upper connecting body and a lower connecting body and the middle connecting body; both ends of the connector are respectively connected with the middle body and under the connector; the connector parts are installed at the top of the external pipe connecting body; the connecting body is provided with a nozzle; the outer pipe is connected with the body including L oil interface and H oil interface; connecting parts is arranged in the second oil inlet channel, the inlet and the mixing chamber. The second oil inlet passage and the first inlet respectively mixed cavity communicated with the valve body; assembly is mounted on the connecting body parts inside. The invention can adopt a double inlet passage can be controlled through the two inlet flow area and two oil flow resistance, so as to control the two oil channel switching and dynamic control of two oil proportion of fuel injected into the combustion chamber.

【技术实现步骤摘要】
一种可控燃油混合比例的双油道喷油器及控制方法
本专利技术涉及柴油机的喷油器领域，特别涉及一种可控燃油混合比例的双油道喷油器及控制方法。
技术介绍
目前，随着排放法规越来越严，对于柴油机的排放要求越来越高，为了满足国家排放法规的要求，各个柴油制造和设计的柴油机一般应用高压共轨系统，且有排放要求越高，共轨内的压力越高的趋势，目的是使喷油的雾化粒度越细，从而在不降低发动机动力性的条件下，减少有害排放物。不过，柴油机高压共轨系统的轨压已经超过了160MPa，甚至达到了200MPa，越来越接近材料的应用强度极限，并且要求零件的加工精度也非常严格，以满足密封要求。因此，随着环境的恶化，排放法规将越来越严格，对于开发更高的喷油压力的共轨系统将面临巨大的挑战、风险和高昂的成本。在2008年，为了满足欧盟的欧-V排放标准，Bosch公司的第三代的高压共轨电控喷油器以将喷油压力提高到了180MPa，而德尔福公司的共轨系统喷油器的喷油压力也可以达到最高160MPa。近些年来，一些共轨系统提供商也正在逐步提高喷油的压力，最高的已经接近200MPa，但是这些产品基本没有批量进入市场，说明随着喷油压力的提高，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可控燃油混合比例的双油道喷油器，其特征在于，包括连接体部件、外部油管连接体(4)和阀体组件；所述连接体部件包括上连接体(14)、下连接体(3)和中间连接体(10)；所述中间连接体(10)的两端分别与上连接体(14)和下连接体(3)连接；所述中间连接体(10)上设有插线座(5)，用于外接电源给所述阀体组件供电；所述连接体部件顶部安装外部油管连接体(4)；所述下连接体(3)上设有喷嘴(2)；所述外部油管连接体(4)内包括第一油道接口(7)和第二油道接口(13)；所述连接体部件设有第二进油道(12)、第一进油道(6)和混合腔(9)，所述第二进油道(12)和第一进油道(6)分别为混合腔(9)连通；...

【技术特征摘要】
1.一种可控燃油混合比例的双油道喷油器，其特征在于，包括连接体部件、外部油管连接体(4)和阀体组件；所述连接体部件包括上连接体(14)、下连接体(3)和中间连接体(10)；所述中间连接体(10)的两端分别与上连接体(14)和下连接体(3)连接；所述中间连接体(10)上设有插线座(5)，用于外接电源给所述阀体组件供电；所述连接体部件顶部安装外部油管连接体(4)；所述下连接体(3)上设有喷嘴(2)；所述外部油管连接体(4)内包括第一油道接口(7)和第二油道接口(13)；所述连接体部件设有第二进油道(12)、第一进油道(6)和混合腔(9)，所述第二进油道(12)和第一进油道(6)分别为混合腔(9)连通；所述阀体组件安装在连接体部件内部，通过控制所述阀体组件使第二油道接口(13)与第二进油道(12)、第一油道接口(7)与第一进油道(6)导通或者关闭，通过控制所述阀体组件使混合腔(9)与所述喷嘴(2)导通或者关闭。2.根据权利要求1所述可控燃油混合比例的双油道喷油器，其特征在于，所述阀体组件包括电磁线圈组、第一阀体(1)和第二阀体；所述电磁线圈组与所述插线座(5)连接；所述下连接体(3)内设有第一阀体(1)，通过电磁线圈组控制第一阀体运动，使混合腔(9)与所述喷嘴(2)导通或者关闭；所述上连接体(14)内设有第二阀体，通过电磁线圈组控制第二阀体运动，使第二油道接口(13)与第二进油道(12)、第一油道接口(7)与第一进油道(6)导通或者关闭。3.根据权利要求2所述可控燃油混合比例的双油道喷油器，其特征在于，所述电磁线圈组包括串联的第一电磁线圈(11)和第二电磁线圈(8)；所述第二电磁线圈(8)安装在下连接体(3)内，用于控制所述第一阀体(1)运动；所述第一电磁线圈(11)安装在上连接体(14)内，用于控制所述第二阀体运动。4.根据权利要求2所述可控燃油混合比例的双油道喷油器，其特征在于，所述第二阀体包括上阀体(18)、下阀体(15)、阀体座(16)和阀体弹簧(17)；所述电磁线圈组的铁芯中穿入阀体座(16)；所述阀体座(16)内放置上阀体(18)和下阀体(15)，所述的上阀体(18)设有第一流通孔(19)和第三流通孔(22)，所述下阀体(15)设有第二流通孔(20)和第四流通孔(23)，通过所述第一流通孔(19)与第二流通孔(20)导通，使第一油道接口(7)与第一进油道(6)，通过所述第三流通孔(22)与第四流通孔(23)导通，使第二油道接口(13)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海龙，郭晨海，李捷辉，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32