一种车用混合燃油制造技术

一种车用混合燃油，属于液体代用燃料领域，它由缩醛、醚5-75％，醚、呋喃、酯2-28％，燃油16-93％组成。本发明专利技术是以甲醇和甲醛为主要原料，配与乙醇、甘油、环氧乙烷在常温常压下进行缩醛和乙氧基化混合反应，生成一种不需添加助溶剂就能与汽油柴油相溶的缩醛、醚，用于调制车用混合燃油。从而克服了甲醇汽柴油易吸湿和遇水低温分层及冷起动差、热值不足等应用中的技术难题。本发明专利技术的主要原料甲醇、甲醛价格低廉、来源十分广泛，具有成本低、效益高、制备易、性能好等实用价值及特点，是甲醇汽柴油的创新产品，为甲醇汽油、甲醇柴油的推广应用创造了实用条件，具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车用液体代用燃料领域，特别涉及一种车用混合燃油。
技术介绍
油价一路走高，全球惊呼油荒。为了应对石油紧张局势，寻找车用代用燃料成为世界各国的研究热点，尤其是近年来发展甲醇车用燃料更是重中之重。在我国甲醇汽柴油已由研究进入试用阶段，对缓解石油紧张起到重要作用。但通过实践证明，由于甲醇不具有油溶性，需加助溶剂才可与汽柴油互溶，甲醇汽柴油在运输、储存、使用上都必须防水。这就造成应用中的很大难题，如南方气候潮湿，易造成甲醇燃料分层；在北方冬季气温低，低温下同样造成甲醇燃料分层，使甲醇燃料不能正常使用。因此，甲醇的非油溶性质，制约了甲醇汽柴油的发展。如何改变甲醇可溶于油的研究成为当前世界的重大课题，针对甲醇的变性使之成为稳定的甲醇汽柴油，已产生了一些专利及成果。如CN86104230B和CN101665728B专利技术专利，都公开了采用甲醇的衍生物二甲氧基甲烷(甲缩醛)作为甲醇汽油的添加剂，产生了积极有效的作用，但由于二甲氧基甲烷沸点低易挥发损失和产生气阻，在配方中分别使用了苯10-18 %和焦化混合苯7-20 %，据目前国内市场企业生产的焦化混合苯产品，苯占80%的高比例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用混合燃油，其特征是由以下重量百分比组分组成：缩醛、醚5?75％，醚、呋喃、酯2?28％，燃油16?93％；其特征是所述的缩醛、醚组成及重量百分比如下：甲缩醛5?80％、乙缩醛3?15％、甘油甲缩醛2?35％、乙二醇甲醚8?65％；其特征是所述的缩醛、醚的合成原料组成及重量百分比如下：甲醇28.4?45.4％、37％的甲醛14.8?42.1％、乙醇1.8?9％、甘油1.5?25.4％、环氧乙烷5?30％；其特征是所述的缩醛、醚的合成条件如下：催化剂HZSM?5分子筛，按原料重量百分比加入1?6％、合成温度15?150℃、合成压力为常压、合成时间为2?5小时；其特征是所述的醚、呋喃、酯为甲...

【技术特征摘要】
1.一种车用混合燃油，其特征是由以下重量百分比组分组成缩醛、醚5-75%，醚、呋喃、酯2-28%，燃油16-93% ;其特征是所述的缩醛、醚组成及重量百分比如下甲缩醛5-80 %、乙缩醛3-15 %、甘油甲缩醛2-35 %、乙二醇甲醚8_65 % ；其特征是所述的缩醛、醚的合成原料组成及重量百分比如下甲醇28. 4-45. 4%、37%的甲醛14. 8-42. 1%、乙醇1.8-9%、甘油I. 5-25. 4%、环氧乙烷5-30% ;其特征是所述的缩醛、醚的合成条件如下催化剂HZSM-5分子筛，按原料重量百分比加入1_6%、合成温度15-150°C、合成压力为常压、合成时间为2-5小时；其特征是所述的醚、呋喃、酯为甲基叔...

【专利技术属性】
技术研发人员：占小玲，
申请(专利权)人：占小玲，
类型：发明
国别省市：