车载高速公路事故预警装置和高速公路事故预警装置制造方法及图纸

本发明专利技术中的车载高速公路事故预警装置包括：第一无线收发模块，用于接收本车高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号；车载GPS模块，用于获取车辆的位置信息；车载GSM模块，用于根据SIM卡号与高速交警监控中心通信；第二无线收发模块，用于在本车发生事故时向周围车辆发送位置信息及其闸道入口编码，并在本车未发生事故时接收来自其他事故车辆的位置信息及其闸道入口编码；控制器，与第一无线收发模块、车载GPS模块、车载GSM模块、及第二无线收发模块连接，控制器在本车发生事故时通过车载GSM模块将闸道入口编码、位置信息发送给高速交警监控中心。本发明专利技术实现了高速交通事故的检测与预警，有效预防了二次事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
车载高速公路事故预警装置和高速公路事故预警装置
本专利技术涉及汽车电子领域，特别涉及一种车载高速公路事故预警装置、高速公路事故预警装置和高速公路事故检测与预警系统。
技术介绍
随着经济的发展，人们生活水平的提高，我国汽车保有量不断增加，高速公路总里程也在不断增加，目前我国高速公路总里程仅次于美国位居世界第二，比世界第三加拿大总里程多出1倍。由于车辆数量与高速公路总里程迅速增加，智能交通系统发展缓慢、缺乏智能信息化的交通管理系统检测与预防交通事故的发生缺乏交通事故预警机制，事故处理与救援缓慢；高速公路汽车速度快，运动时动量大，冲击力大，一旦发生交通事故往往危害较大；加之驾驶者经验不足，疲劳驾驶，常导致二次事故发生，后果非常严重。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种车载高速公路事故预警装置、高速公路事故预警装置和高速公路事故检测与预警系统，以解决现有技术中交通管理系统检测与预防交通事故的发生缺乏交通事故预警机制事故处理与救援缓慢，驾驶者经验不足，常导致二次事故发生的问题。本专利技术提供了一种车载高速公路事故预警装置，包括：第一无线收发模块，用于接收本车高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号；车载GPS模块，用于获取车辆的位置信息；车载GSM模块，用于根据所述SIM卡号与高速交警监控中心通信；第二无线收发模块，用于在本车发生事故时向周围车辆发送所述位置信息及其闸道入口编码，并在本车未发生事故时接收来自其他事故车辆的位置信息及其闸道入口编码；控制器，与所述第一无线收发模块、车载GPS模块、车载GSM模块、及所述第二无线收发模块连接，所述控制器在本车发生事故时通过所述车载GSM模块将所述闸道入口编码、所述位置信息发送给所述高速交警监控中心。优选地，所述车载高速公路事故预警装置还包括显示模块，所述显示模块与所述控制器连接，用于显示本车与事故车辆之间的直线距离。优选地，所述控制器根据所述闸道入口编码判断车辆的行驶方向。优选地，所述第一无线收发模块及所述第二无线收发模块均采用Zigbee射频方式进行无线通讯。优选地，所述控制器在所述位置信息不变化或变化缓慢时，判断本车发生了事故。优选地，所述第一无线收发模块将本车的行驶路径方向采用编码的方式识别并绑定。优选地，所述控制器根据所述第二无线收发模块接收到的来自其他事故车辆的闸道入口编码判断事故车辆行驶的方向，若本车与事故车辆同向行驶，则根据所述第二无线收发模块接收到的来自其他事故车辆的位置信息及本车的位置信息计算所述直线距离；若反向，则不做任何处理。本专利技术还提供了一种高速公路事故预警装置，包括：车道识别单元，安装在高速公路入口匝道处，用于判断车辆的行驶方向；车辆识别单元，安装于高速公路入口匝道处，用于在检测到有车辆通过时输出车辆检测识别信号；第三无线收发模块，安装于高速公路入口匝道处，用于向经过的车辆发送高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号。本专利技术还提供了一种高速公路事故检测与预警系统，其特征在于，包括：上述的车载高速公路事故预警装置、及上述的高速公路事故预警装置。优选地，所述高速公路事故检测与预警系统还包括高速交警监控中心，接收来自事故车辆的车载高速公路事故预警装置的闸道入口编码和位置信息，并根据所述闸道入口编码和位置信息判断事故地点以及时处理和救援。本专利技术采用GPS实时采集车辆的位置信号，GSM网络与Zigbee无线网络相结合的无线信号传输机制，系统实现了高速公路事故的检测与预警，通过Zigbee无线网络将高速公路事故车辆位置传输至周边车辆，GSM网络将事故的位置实时传输至高速交警并及时处理，系统实现了高速交通事故的检测与预警，控制方便灵活，有效预防了二次事故的发生。附图说明图1是本专利技术的结构框图；图2是车载单元流程图；图3是车道识别单元流程图。具体实施方式本专利技术采用GPS实时采集车辆的位置信号，GSM网络与Zigbee无线网络相结合的无线信号传输机制，系统实现了高速公路事故的检测与预警，通过Zigbee无线网络将高速公路事故车辆位置传输至周边车辆，GSM网络将事故的位置实时传输至高速交警并及时处理，系统实现了高速交通事故的检测与预警，控制方便灵活，有效预防了二次事故的发生。本专利技术中的车载高速公路事故预警装置包括：第一无线收发模块，用于接收本车高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号；优选地，所述第一无线收发模块将本车的行驶路径方向采用编码的方式识别并绑定；车载GPS模块，用于获取车辆的位置信息；车载GSM模块，用于根据所述SIM卡号与高速交警监控中心通信；第二无线收发模块，用于在本车发生事故时向周围车辆(包括同向和反向车辆)发送所述位置信息及其闸道入口编码，并在本车未发生事故时接收来自其他事故车辆的位置信息及其闸道入口编码；优选地，所述第一无线收发模块及所述第二无线收发模块均采用Zigbee射频方式进行无线通讯；控制器，与所述第一无线收发模块、车载GPS模块、车载GSM模块、及所述第二无线收发模块连接，所述控制器在本车发生事故时通过所述车载GSM模块将所述闸道入口编码、所述位置信息发送给所述高速交警监控中心。优选地，所述控制器在所述位置信息不变化或变化缓慢时，判断本车发生了事故。在一个实施例中，本专利技术中的所述车载高速公路事故预警装置还包括显示模块和用于供电的电源模块，所述显示模块与所述控制器连接，用于显示本车与事故车辆之间的直线距离。显示模块可以采用TFT液晶显示模块，用于显示当前车辆与事故车辆直线距离，从而对驾驶员进行提醒，防止二次事故。优选地，所述控制器根据所述闸道入口编码判断车辆的行驶方向。优选地，所述控制器根据所述第二无线收发模块接收到的来自其他事故车辆的闸道入口编码判断事故车辆行驶的方向，若本车与事故车辆同向行驶，则根据所述第二无线收发模块接收到的来自其他事故车辆的位置信息及本车的位置信息计算所述直线距离；若反向，则不做任何处理。下面，对本专利技术中的车载高速公路事故预警装置的工作过程和原理进行如下说明：车载高速公路事故预警装置安装于每台运行的车辆上，相当于一种车载单元。车载单元通过其第一无线收发模块可在高速公路入口处接收闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号，并传递给控制器，这样，控制器便可根据闸道入口编码判断出汽车在调整公路上的行驶方向。当安装有车载单元的车辆发生事故时，其第二无线收发模块向周围车辆(包括同向和反向车辆)发送所述位置信息及其闸道入口编码，于是，周围车辆上的车载单元便可接收到事故车辆的GPS位置及其闸道入口编码，从而及时得知周边的事故发生情况，避免二次事故的发生。同时，事故车辆车载单元的车载GSM模块还将其事故相关的信息发送给高速交警监控中心，从而使交通管理部门及时事故发生情况(例如，地点、行驶方向、车辆牌号等)，并对事故进行及时的处理和救援。在一个高速公路交通事故实施例中，后方车通过接收事故车辆发送的事故车辆入口匝道编码信号判断事故车辆行驶的方向，若同向则计算通过GPS信号计算距离，若反向则不做任何处理。本专利技术解决了现有高速公路事故检测与预警的问题，可实时发送交通事发生GPS位置信号至周边车辆，同时发送远程信号至高速交警及时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载高速公路事故预警装置，其特征在于，包括：第一无线收发模块，用于接收本车高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号；车载GPS模块，用于获取车辆的位置信息；车载GSM模块，用于根据所述SIM卡号与高速交警监控中心通信；第二无线收发模块，用于在本车发生事故时向周围车辆发送所述位置信息及其闸道入口编码，并在本车未发生事故时接收来自其他事故车辆的位置信息及其闸道入口编码；控制器，与所述第一无线收发模块、车载GPS模块、车载GSM模块、及所述第二无线收发模块连接，所述控制器在本车发生事故时通过所述车载GSM模块将所述闸道入口编码、所述位置信息发送给所述高速交警监控中心。

【技术特征摘要】
1.一种车载高速公路事故预警装置，其特征在于，包括：第一无线收发模块，用于接收本车高速公路的闸道入口编码、以及高速交警监控中心的GSM模块的SIM卡号；车载GPS模块，用于获取车辆的位置信息；车载GSM模块，用于根据所述SIM卡号与高速交警监控中心通信；第二无线收发模块，用于在本车发生事故时向周围车辆发送所述位置信息及其闸道入口编码，并在本车未发生事故时接收来自其他事故车辆的位置信息及其闸道入口编码；控制器，与所述第一无线收发模块、车载GPS模块、车载GSM模块、及所述第二无线收发模块连接，所述控制器在本车发生事故时通过所述车载GSM模块将所述闸道入口编码、所述位置信息发送给所述高速交警监控中心。2.根据权利要求1所述的车载高速公路事故预警装置，其特征在于，所述车载高速公路事故预警装置还包括显示模块，所述显示模块与所述控制器连接，用于显示本车与事故车辆之间的直线距离。3.根据权利要求1所述的车载高速公路事故预警装置，其特征在于，所述控制器根据所述闸道入口编码判断车辆的行驶方向。4.根据权利要求1所述的车载高速公路事故预警装置，其特征在于，所述第一无线收发模块及所述第二无线收发模块均采用Zigbee射频方式进行无线通讯。5.根据权利要求1所述的车载高速公路事故预警装置，其特征在于，所述控制器在所述位置信息不变化或变化缓慢时，判断本车发生了事故。...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏勇，赵晓雨，
申请(专利权)人：阿坝师范学院，
类型：发明
国别省市：四川,51