【技术实现步骤摘要】
智能交通潮汐车道的分配方法及系统
本专利技术涉及通信领域,尤其涉及一种智能交通潮汐车道的分配方法及系统。
技术介绍
道路中车道的设置重要的参数,在城市拥堵中,很多情况下,东向车道拥堵但是西向车道很畅通,现有的车道无法依据路线的实际情况对车道的行驶方向进行变更,影响客户体验度。
技术实现思路
提供一种智能交通潮汐车道的分配方法,其解决了现有技术用户体验度低的缺点。一方面,提供一种智能交通潮汐车道的分配方法,所述方法包括如下步骤:获取东向行驶车道的第一速度和西向行驶车道的第二速度;计算第一速度与第二速度之间的差值;如该差值小于设定范围,则将西向行驶车道中的最左侧车道设置成东向行驶,如该差值大于设定范围,则将东向行驶车道中最左侧车道设置成西向行驶。可选的,所述方法还包括:统计潮汐车道的第三车速,依据该第三车速确定潮汐车道的长度。可选的,所述方法还包括:将变换的车道通过广播发送至通行车辆第二方面,提供一种智能交通潮汐车道的分配系统,所述方法包括:获取单元,用于获取东向行驶车道的第一速度和西向行驶车道的第二速度;计算单元,用于计算第一速度与第二速度之间的差值;控制单元,用于如该 ...
【技术保护点】
一种智能交通潮汐车道的分配方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:获取东向行驶车道的第一速度和西向行驶车道的第二速度;计算第一速度与第二速度之间的差值;如该差值小于设定范围,则将西向行驶车道中的最左侧车道设置成东向行驶,如该差值大于设定范围,则将东向行驶车道中最左侧车道设置成西向行驶。
【技术特征摘要】
1.一种智能交通潮汐车道的分配方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:获取东向行驶车道的第一速度和西向行驶车道的第二速度;计算第一速度与第二速度之间的差值;如该差值小于设定范围,则将西向行驶车道中的最左侧车道设置成东向行驶,如该差值大于设定范围,则将东向行驶车道中最左侧车道设置成西向行驶。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:统计潮汐车道的第三车速,依据该第三车速确定潮汐车道的长度。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:将变换的车道通过广播发送至通行车辆。4.一种智能交通潮汐车道的分配系统,其特征在于,所述方法包括:获取单元,用于获取东向行驶车道的第一速度和西向行驶车道的第二速度;计算单元,用于计算第一速度与第二速度之间的差值;控制单元,用于如该差值小于设定...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗英杰,
申请(专利权)人:深圳市乃斯网络科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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