航道上疏浚海底土质设备制造技术

技术编号:15858725 阅读:23 留言:0更新日期:2017-07-22 20:01
航道上疏浚海底土质设备,包括吊架、船体、吊杆、第一滑轨、第一滑块、丝母、支撑架、第一电机、滑竿、机架、连接杆、滑套、拨板、第二电机、法兰轴承、支板、第三电机、铰刀、第一钻杆、抽泥罩、支架、挡泥板、气缸、凹槽、第二滑轨、第二滑块、第四电机、第二钻杆、导向管、储泥箱、吸泥泵、抽泥管、导向套和丝杠,所述船体上安装吊架,吊架和吊杆相连,且吊架能将吊杆吊起;本发明专利技术的优点是:能对铰刀切割后的泥沙进行聚集起来。

【技术实现步骤摘要】
航道上疏浚海底土质设备
本专利技术涉及航道上疏浚海底土质设备,属于疏浚设备

技术介绍
航道疏浚设备是负责清挖水道淤泥,以便其他船舶顺利通过,现有技术的疏浚设备在铰刀对海底泥沙进行切割和搅动后,都不具有对泥沙进行聚集在一起的作用,使得抽泥效率低下。为了解决上述困难,需要开发一款能对铰刀切割后的泥沙进行聚集起来的航道上疏浚海底土质设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供航道上疏浚海底土质设备。本专利技术要解决的问题是现有技术的疏浚设备在铰刀对海底泥沙进行切割和搅动后,都不具有对泥沙进行聚集在一起的作用的问题。为实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案是:航道上疏浚海底土质设备,包括吊架、船体、吊杆、第一滑轨、第一滑块、丝母、支撑架、第一电机、滑竿、机架、连接杆、滑套、拨板、第二电机、法兰轴承、支板、第三电机、铰刀、第一钻杆、抽泥罩、支架、挡泥板、气缸、凹槽、第二滑轨、第二滑块、第四电机、第二钻杆、导向管、储泥箱、吸泥泵、抽泥管、导向套和丝杠,所述船体上安装吊架,吊架和吊杆相连,且吊架能将吊杆吊起,吊杆下安装机架,机架内顶部安装第一滑轨,第一滑轨上安装第一滑块,第一滑块下安装丝母,丝母安装在丝杠上,丝杠左右两端各安装在支撑架上,支撑架安装在机架内,丝杠通过联轴器与第一电机相连,第一电机安装在机架内,机架下端安装滑竿,滑竿上安装滑套,滑套上安装连接杆,连接杆上端安装在丝母下,滑套下安装支板,支板下安装第三电机,第三电机的底端连接有铰刀,支板左侧安装拨板,拨板安装多个第二电机,第二电机的输出轴上安装第一钻杆,第一钻杆安装在法兰轴承上,法兰轴承安装在拨板底部,第一钻杆下端伸出拨板外,滑竿右侧安装导向管,滑竿右侧安装挡泥板,挡泥板位于导向管右侧,挡泥板内设有多个凹槽,凹槽内安装气缸,气缸的活塞杆下安装第四电机,第四电机的输出轴上安装第二钻杆,第二钻杆下端伸出挡泥板外,第四电机左右两侧各安装第二滑块,第二滑块安装在第二滑轨上,第二滑轨安装在凹槽内左右两侧壁上,机架右侧安装导向套,船体上安装储泥箱,储泥箱内的底部左侧设有吸泥泵,吸泥泵上连接抽泥管,抽泥管穿过储泥箱的左壁,抽泥管下端依次穿过导向套和导向管,抽泥管底端连接有抽泥罩,抽泥罩通过支架安装在导向管下端。所述拨板外表面设有加强筋。所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机都为防水伺服电机。所述第二钻杆为倾斜安装,第二钻杆与水平面之间的角度为45°。本专利技术的优点是:吊架将吊杆及以下部件一起下放到海底,第三电机带动铰刀旋转进行切割和搅动泥沙;第四电机带动第二钻杆旋转,同时气缸做伸展运动,使第二钻杆旋转插入到海底泥沙里,使挡泥板撑在海底泥沙上;第一电机带动丝杠旋转,使丝母向右移动,使拨板将泥沙向右推动,使泥沙聚拢在拨板和挡泥板之间;第二电机使第一钻杆旋转,配合拨板向右推动泥沙,能使泥沙更多的被聚集起来;吸泥泵将海底的泥土通过抽泥罩、抽泥管抽取到储泥箱内。附图说明图1是本专利技术航道上疏浚海底土质设备整体结构左视图;图2是拨板结构的右视图;图3是挡泥板结构的右视图;图4是导向管结构的左视图;图中:1、吊架2、船体3、吊杆4、第一滑轨5、第一滑块6、丝母7、支撑架8、第一电机9、滑竿10、机架11、连接杆12、滑套13、拨板14、第二电机15、法兰轴承16、支板17、第三电机18、铰刀19、第一钻杆20、抽泥罩21、支架22、挡泥板23、气缸24、凹槽25、第二滑轨26、第二滑块27、第四电机28、第二钻杆29、导向管30、储泥箱31、吸泥泵32、抽泥管33、导向套34、丝杠。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术航道上疏浚海底土质设备,包括吊架1、船体2、吊杆3、第一滑轨4、第一滑块5、丝母6、支撑架7、第一电机8、滑竿9、机架10、连接杆11、滑套12、拨板13、第二电机14、法兰轴承15、支板16、第三电机17、铰刀18、第一钻杆19、抽泥罩20、支架21、挡泥板22、气缸23、凹槽24、第二滑轨25、第二滑块26、第四电机27、第二钻杆28、导向管29、储泥箱30、吸泥泵31、抽泥管32、导向套33和丝杠34,所述船体2上安装吊架1,吊架1和吊杆3相连,且吊架1能将吊杆3吊起,吊杆3下安装机架10,吊架1将吊杆3及以下部件一起下放到海底,第三电机17带动铰刀18旋转进行切割和搅动泥沙;机架10内顶部安装第一滑轨4,第一滑轨4上安装第一滑块5,第一滑块5下安装丝母6,丝母6安装在丝杠34上,丝杠34左右两端各安装在支撑架7上,支撑架7安装在机架10内,丝杠34通过联轴器与第一电机8相连,第一电机8安装在机架10内,第一电机8带动丝杠旋转,使丝母6向右移动,使拨板13将泥沙向右推动,使泥沙聚拢在拨板13和挡泥板22之间;机架10下端安装滑竿9,滑竿9上安装滑套12,滑套12上安装连接杆11,连接杆11上端安装在丝母6下,滑套12下安装支板16,支板16下安装第三电机17,第三电机17的底端连接有铰刀18,支板16左侧安装拨板13,拨板13外表面设有加强筋,拨板13安装多个第二电机14,第二电机14的输出轴上安装第一钻杆19,第二电机14使第一钻杆19旋转,配合拨板13向右推动泥沙,能使泥沙更多的被聚集起来;第一钻杆19安装在法兰轴承15上,法兰轴承15安装在拨板13底部,第一钻杆19下端伸出拨板13外,滑竿9右侧安装导向管29,滑竿9右侧安装挡泥板22,挡泥板22位于导向管29右侧,挡泥板22内设有多个凹槽24,凹槽24内安装气缸23,气缸23的活塞杆下安装第四电机27,第四电机27的输出轴上安装第二钻杆28,第二钻杆28下端伸出挡泥板22外,第二钻杆28为倾斜安装,第二钻杆28与水平面之间的角度为45°,第四电机27带动第二钻杆28旋转,同时气缸23做伸展运动,使第二钻杆28旋转插入到海底泥沙里,使挡泥板22撑在海底泥沙上;第四电机27左右两侧各安装第二滑块26,第二滑块26安装在第二滑轨25上,第二滑轨25安装在凹槽24内左右两侧壁上,机架10右侧安装导向套33,船体2上安装储泥箱30,储泥箱30内的底部左侧设有吸泥泵31,吸泥泵31上连接抽泥管32,抽泥管32穿过储泥箱30的左壁,抽泥管32下端依次穿过导向套33和导向管29,抽泥管32底端连接有抽泥罩20,抽泥罩20通过支架21安装在导向管29下端,第一电机8、第二电机14、第三电机17和第四电机27都为防水伺服电机,吸泥泵31将海底的泥土通过抽泥罩20、抽泥管32抽取到储泥箱30内。本专利技术使用方法:吊架1将吊杆3及以下部件一起下放到海底,第三电机17带动铰刀18旋转进行切割和搅动泥沙;第三电机17带动第二钻杆28旋转,同时气缸23做伸展运动,使第二钻杆28旋转插入到海底泥沙里,使挡泥板22撑在海底泥沙上;第一电机8带动丝杠旋转,使丝母6向右移动,使拨板13将泥沙向右推动,使泥沙聚拢在拨板13和挡泥板22之间;第二电机14使第一钻杆19旋转,配合拨板13向右推动泥沙,能使泥沙更多的被聚集起来;吸泥泵31将海底的泥土通过抽泥罩20、抽泥管32抽取到储泥箱30内。本文档来自技高网...
航道上疏浚海底土质设备

【技术保护点】
航道上疏浚海底土质设备,包括吊架(1)、船体(2)、吊杆(3)、第一滑轨(4)、第一滑块(5)、丝母(6)、支撑架(7)、第一电机(8)、滑竿(9)、机架(10)、连接杆(11)、滑套(12)、拨板(13)、第二电机(14)、法兰轴承(15)、支板(16)、第三电机(17)、铰刀(18)、第一钻杆(19)、抽泥罩(20)、支架(21)、挡泥板(22)、气缸(23)、凹槽(24)、第二滑轨(25)、第二滑块(26)、第四电机(27)、第二钻杆(28)、导向管(29)、储泥箱(30)、吸泥泵(31)、抽泥管(32)、导向套(33)和丝杠(34),其特征是:所述船体(2)上安装吊架(1),吊架(1)和吊杆(3)相连,且吊架(1)能将吊杆(3)吊起,吊杆(3)下安装机架(10),机架(10)内顶部安装第一滑轨(4),第一滑轨(4)上安装第一滑块(5),第一滑块(5)下安装丝母(6),丝母(6)安装在丝杠(34)上,丝杠(34)左右两端各安装在支撑架(7)上,支撑架(7)安装在机架(10)内,丝杠(34)通过联轴器与第一电机(8)相连,第一电机(8)安装在机架(10)内,机架(10)下端安装滑竿(9),滑竿(9)上安装滑套(12),滑套(12)上安装连接杆(11),连接杆(11)上端安装在丝母(6)下,滑套(12)下安装支板(16),支板(16)下安装第三电机(17),第三电机(17)的底端连接有铰刀(18),支板(16)左侧安装拨板(13),拨板(13)安装多个第二电机(14),第二电机(14)的输出轴上安装第一钻杆(19),第一钻杆(19)安装在法兰轴承(15)上,法兰轴承(15)安装在拨板(13)底部,第一钻杆(19)下端伸出拨板(13)外,滑竿(9)右侧安装导向管(29),滑竿(9)右侧安装挡泥板(22),挡泥板(22)位于导向管(29)右侧,挡泥板(22)内设有多个凹槽(24),凹槽(24)内安装气缸(23),气缸(23)的活塞杆下安装第四电机(27),第四电机(27)的输出轴上安装第二钻杆(28),第二钻杆(28)下端伸出挡泥板(22)外,第四电机(27)左右两侧各安装第二滑块(26),第二滑块(26)安装在第二滑轨(25)上,第二滑轨(25)安装在凹槽(24)内左右两侧壁上,机架(10)右侧安装导向套(33),船体(2)上安装储泥箱(30),储泥箱(30)内的底部左侧设有吸泥泵(31),吸泥泵(31)上连接抽泥管(32),抽泥管(32)穿过储泥箱(30)的左壁,抽泥管(32)下端依次穿过导向套(33)和导向管(29),抽泥管(32)底端连接有抽泥罩(20),抽泥罩(20)通过支架(21)安装在导向管(29)下端。...

【技术特征摘要】
1.航道上疏浚海底土质设备,包括吊架(1)、船体(2)、吊杆(3)、第一滑轨(4)、第一滑块(5)、丝母(6)、支撑架(7)、第一电机(8)、滑竿(9)、机架(10)、连接杆(11)、滑套(12)、拨板(13)、第二电机(14)、法兰轴承(15)、支板(16)、第三电机(17)、铰刀(18)、第一钻杆(19)、抽泥罩(20)、支架(21)、挡泥板(22)、气缸(23)、凹槽(24)、第二滑轨(25)、第二滑块(26)、第四电机(27)、第二钻杆(28)、导向管(29)、储泥箱(30)、吸泥泵(31)、抽泥管(32)、导向套(33)和丝杠(34),其特征是:所述船体(2)上安装吊架(1),吊架(1)和吊杆(3)相连,且吊架(1)能将吊杆(3)吊起,吊杆(3)下安装机架(10),机架(10)内顶部安装第一滑轨(4),第一滑轨(4)上安装第一滑块(5),第一滑块(5)下安装丝母(6),丝母(6)安装在丝杠(34)上,丝杠(34)左右两端各安装在支撑架(7)上,支撑架(7)安装在机架(10)内,丝杠(34)通过联轴器与第一电机(8)相连,第一电机(8)安装在机架(10)内,机架(10)下端安装滑竿(9),滑竿(9)上安装滑套(12),滑套(12)上安装连接杆(11),连接杆(11)上端安装在丝母(6)下,滑套(12)下安装支板(16),支板(16)下安装第三电机(17),第三电机(17)的底端连接有铰刀(18),支板(16)左侧安装拨板(13),拨板(13)安装多个第二电机(14),第二电机(14)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐士元
申请(专利权)人:浙江海洋大学
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1