一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车，涉及载货汽车制造技术领域，该带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱包括货箱本体和至少两个边板后部紧固装置。货箱本体包括底板、边板、前板、后门和锁紧装置，边板后部紧固装置包括支座、转动体、销轴、锁紧件、锁紧件支座和锁紧座。支座沿后门与底板枢接的轴线方向设置于底板，转动体与支座通过销轴连接，锁紧件和锁紧件支座均设置于转动体，锁紧件与锁紧件支座可活动连接，锁紧座设置于边板，锁紧件与锁紧座可拆卸连接。载货汽车包括上述带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱。该带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车能够在运载超长货物时保证边板的使用寿命。

Truck truck case and truck with rear fastening device of side plate

The utility model provides a container truck with a side plate of the rear fastening device and relates to the technical field of truck, truck, truck boxes with the side plate of the rear fastening device includes a container body and at least two side plate of the rear fastening device. The container body comprises a base plate, a side plate, a front plate, a back door and a locking device, and the rear fastening device of the side plate comprises a support, a rotating body, a pin shaft, a locking piece, a locking component, a supporting seat and a locking seat. The back door and floor support along the pivot axis direction of the rotating body is arranged on the bottom plate, and the bearing are connected by a pin shaft, a locking piece and a locking piece support are arranged on the rotating body, the locking member and the locking member support is movably connected, the locking seat is arranged on the side plate, the locking member and the locking seat detachable connection. The truck comprises a truck case with a rear fastening device of the side plate. The truck case and the truck with the rear fastening device of the side plate can guarantee the service life of the side plate when the super long cargo is carried.

【技术实现步骤摘要】
一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车
本技术涉及载货汽车制造
，具体而言，涉及一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱及载货汽车。
技术介绍
有多种载货汽车货箱，在装、卸货物时，其后门、左边板及右边板均可以绕焊装在底板上的铰链向下翻转，非常方便货物的装卸。在正常状态下，左边板前面用前锁紧装置紧固在前板左侧，右边板前面用前锁紧装置紧固在前板右侧，左边板、右边板后部分别用后锁紧装置与后门连接在一起。但在运输超长货物须将后门向下翻转时，后锁紧装置的锁紧作用失效，左边板及右边板后上部处于悬空的状态，汽车行驶过程中的侧向力和力矩全部作用于左边板和右边板极及其下部的铰链上，大大缩短了左边板、右边板及其下部的铰链的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其能够保护边板，提高边板及其下部的铰链的使用寿命。本技术的另外一个目的在于提供一种载货汽车，该载货汽车包括上述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其能够提高在运载超长货物时的使用寿命。本技术是这样实现的：本技术的实施例提供了一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其包括货箱本体和至少两个边板后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其特征在于，包括货箱本体和至少两个边板后部紧固装置，所述货箱本体包括底板、边板、前板、后门和锁紧装置；所述边板的数量为两个且分别枢接于所述底板的相对的两侧，所述前板和所述后门分别设置于所述底板的另外的相对的两侧且所述后门与所述底板枢接，所述边板与所述前板之间，所述边板与所述后门之间均通过所述锁紧装置可拆卸连接；所述边板后部紧固装置包括支座、转动体、销轴、锁紧件、锁紧件支座和锁紧座；所述支座沿所述后门与所述底板枢接的轴线方向设置于所述底板，所述转动体与所述支座通过所述销轴连接，所述锁紧件和所述锁紧件支座均设置于所述转动体，所述锁紧件与所述锁紧件支座可活动连...

【技术特征摘要】
1.一种带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其特征在于，包括货箱本体和至少两个边板后部紧固装置，所述货箱本体包括底板、边板、前板、后门和锁紧装置；所述边板的数量为两个且分别枢接于所述底板的相对的两侧，所述前板和所述后门分别设置于所述底板的另外的相对的两侧且所述后门与所述底板枢接，所述边板与所述前板之间，所述边板与所述后门之间均通过所述锁紧装置可拆卸连接；所述边板后部紧固装置包括支座、转动体、销轴、锁紧件、锁紧件支座和锁紧座；所述支座沿所述后门与所述底板枢接的轴线方向设置于所述底板，所述转动体与所述支座通过所述销轴连接，所述锁紧件和所述锁紧件支座均设置于所述转动体，所述锁紧件与所述锁紧件支座可活动连接，所述锁紧座设置于所述边板，所述锁紧件与所述锁紧座可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其特征在于，所述边板后部紧固装置的数量为两个，其中一个所述边板后部紧固装置的所述支座设置于所述底板的靠近所述后门的一端且靠近其中一个所述边板，另外一个所述边板后部紧固装置的所述支座设置于所述底板的靠近所述后门的一端且靠近另外一个所述边板。3.根据权利要求2所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其特征在于，两个所述边板后部紧固装置对称地分布于所述底板的远离所述前板的侧面的两端。4.根据权利要求3所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其特征在于，所述边板后部紧固装置还包括转动体加强板，所述转动体加强板设置于所述转动体。5.根据权利要求1所述的带有边板后部紧固装置的载货汽车货箱，其特征在于，所述边板后部紧固装置还包括细牙螺母，所述支座的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：马李斌，龙云朗，字圆辉，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53