一种新能源汽车充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电装置，包括供电座体以及用以与所示供电座体配合连接的充电枪头，供电座体左侧端面内设有插接槽，插接槽左侧端面内设有第一导电柱，插接槽上方的供电座体内设有第一滑腔，第一滑腔内顶壁设有第一沉槽，第一滑腔左侧内壁内设有与第一滑腔相连通的第二滑腔，第二滑腔内顶壁上设有滑槽，第一滑腔内设有第一滑动块，第一滑动块顶部与第一沉槽之间设有第一弹簧，第一滑动块底部设有贯穿供电座体内壁体并伸入插接槽内的斜面锁定块，第二滑腔内滑动配合连接有解锁滑块；本发明专利技术结构简单，操作方便，能自动控制锁定，锁定稳定性高，防止供电端直接外露，提高了充电使用时的安全性。

Charging device for new energy automobile

The invention discloses a charging device of new energy vehicles, including power supply base and with the power supply shown in seat body with charging gun head, power seat body is arranged in the left end inserting groove, the inserting groove is arranged in the left end surface of the first conductive column, the power supply inserting groove at the top of the seat body is provided with a first sliding cavity. The top wall cavity is provided with a first groove in the inner wall of the cavity on the left side of the first slide, is connected with the first sliding cavity second sliding cavity first slide, second slide cavity top wall is provided with a sliding chute, the first cavity is provided with a first sliding block, a first spring is arranged between the first sliding block and the top of the first groove, the first sliding block is arranged at the bottom through the power seat body wall and extends into the inclined slot locking block, second sliding cavity is matched with a sliding unlock slider; the invention has the advantages of simple structure, convenient operation, can automatically control the lock The locking stability is high, the power supply end is exposed directly, and the safety of charging is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电装置
本专利技术涉及新能源汽车充电
，具体是一种新能源汽车充电装置。
技术介绍
目前随着新能源汽车的大力推广，交直流充电桩也逐渐普及进入大中城市，现有的新能源汽车充电桩给新能源汽车充电时是将充电器头直接插在供电座体上进行充电，由于充电器头在供电座体内容易松动，就会产生接触不良，更因为有大电流流经供电座体，使充电器头很容易损坏。虽然市场上有带机械锁定装置的供电座体，但还是有很多缺点，如不能防止人为拔下，充电桩锁紧功能不好，即在充电的时候仍然可能拔出充电枪头，导致存在较大的安全隐患，导致充电不足，汽车无法正常行驶，另外，还缺少防触电措施，在未插接充电时供电触头外露，从而存在较大的触电安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种新能源汽车充电装置，包括供电座体以及用以与所示供电座体配合连接的充电枪头，所述供电座体左侧端面内设有插接槽，所述插接槽左侧端面内设有第一导电柱，所述插接槽上方的所述供电座体内设有第一滑腔，所述第一滑腔内顶壁设有第一沉槽，所述第一滑腔左侧内壁内设有与所述第一滑腔相连通的第二滑腔，所述第二滑腔内顶壁上设有滑槽，所述第一滑腔内设有第一滑动块，所述第一滑动块顶部与所述第一沉槽之间设有第一弹簧，所述第一滑动块底部设有贯穿所述供电座体内壁体并伸入所述插接槽内的斜面锁定块，所述第二滑腔内滑动配合连接有解锁滑块，所述解锁滑块左侧顶部边缘处设有伸入所述滑槽内且滑动配合连接的凸滑块，所述插接槽内底壁内设有纵向延伸设置的第三滑腔，所述第三滑腔内滑动配合连接有滑推块，所述滑推块内部中间位置处设有贯穿滑槽，所述贯穿滑槽内设有滑动配合连接的限位导滑柱，所述限位导滑柱左右两端与所述第三滑腔左右两侧内壁固定连接，所述滑推块顶部设有伸入所述插接槽内且与所述斜面锁定块相对设置的斜面凸块，所述第三滑腔底部左侧的所述供电座体内设有横向延伸设置的第四滑腔，所述第四滑腔内设有第二滑动块，所述充电枪头由手持部、固定在所述手持部左侧端面的插接部以及固定设置在所述手持部右侧端面的充电线组成，所述供电座体内设置有供电提示装置。进一步地技术方案，所述第一滑动块左侧端设有解锁斜面块，所述解锁滑块左侧端面内设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹配合连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆左侧端与第一电机连接，所述解锁滑块右侧端面设有伸入所述第一滑腔内且与所述解锁斜面块滑动抵接的解锁斜面部。进一步地技术方案，所述贯穿滑槽内顶壁左右对称设有连电孔，所述连电孔相对的所述限位导滑柱顶部端面上设有连电柱所述连电柱之间的所述限位导滑柱顶部端面内设有第二沉槽，所述第二沉槽与所述贯穿滑槽内顶壁之间设有第二弹簧，所述连电孔与所述第一导电柱电性连接。进一步地技术方案，所述第二滑动块左侧端面内设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有螺纹配合连接的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆左侧端面与第二电机连接，所述第二螺纹孔上下两侧的所述第二滑动块左侧端面内对称设有导电弹性片，所述导电弹性片相对的所述第四滑腔左侧内壁上设有供电弹性片，所述导电弹性片与所述连电柱电性连接。进一步地技术方案，所述插接部顶部端面设有锁定槽，所述插接部左侧端面设有双斜面推压头部，所述双斜面推压头部左侧端面内设有导电孔。进一步地技术方案，所述供电提示装置包括触感器和提示灯，所述触感器固定设置在所述第三滑腔下底面，所述提示灯固定设置在所述供电座体右端面上部，所述触感器和所述提示灯电性连接，当连电柱完全插入连电孔内，所述滑推块碰到所述触感器，所述触感器控制所述提示灯亮起，提示第一导电柱带电。本专利技术的有益效果是：1.通过插接槽上方的供电座体内设第一滑腔，第一滑腔内顶壁设第一沉槽，第一滑腔左侧内壁内设与第一滑腔相连通的第二滑腔，第二滑腔内顶壁上设滑槽，第一滑腔内设第一滑动块，第一滑动块顶部与第一沉槽之间设第一弹簧，第一滑动块底部设贯穿供电座体内壁体并伸入插接槽内的斜面锁定块，第二滑腔内滑动配合连接解锁滑块，解锁滑块左侧顶部边缘处设伸入滑槽内且滑动配合连接的凸滑块，从而实现自动控制解锁工作。2.通过插接槽内底壁内设纵向延伸设置的第三滑腔，第三滑腔内滑动配合连接滑推块，滑推块内部中间位置处设贯穿滑槽，贯穿滑槽内设滑动配合连接的限位导滑柱，限位导滑柱左右两端与第三滑腔左右两侧内壁固定连接，滑推块顶部设伸入插接槽内且与斜面锁定块相对设置的斜面凸块，第三滑腔底部左侧的供电座体内设横向延伸设置的第四滑腔，第四滑腔内设第二滑动块，从而实现锁定同时自动控制通电，提高工作效率。3.通过充电枪头由手持部、固定在手持部左侧端面的插接部以及固定设置在手持部右侧端面的充电线组成，插接部顶部端面设锁定槽，插接部左侧端面设双斜面推压头部，双斜面推压头部左侧端面内设导电孔，从而实现配合供电座体完成自动锁定连接，减少操作步骤，提高充电效率。4.本专利技术结构简单，操作方便，能自动控制锁定，锁定稳定性高，防止供电端直接外露，提高了充电使用时的安全性。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的供电座体内部结构示意图；图2为本专利技术的充电枪头内部结构示意图；图3为本专利技术的双斜面推压头部与斜面锁定块和斜面凸块相抵接时的结构示意图；图4为本专利技术的斜面锁定块底部端面和斜面凸块顶部端面与插接部外侧端面相抵时的结构示意图；图5为本专利技术的一种新能源汽车充电装置锁定连接时的结构示意图；图6为本专利技术的解锁滑块伸出时的结构示意图；图7为本专利技术的第四滑腔内部结构示意图。具体实施方式如图1-图7所示，本专利技术的一种新能源汽车充电装置，包括供电座体3以及用以与所示供电座体3配合连接的充电枪头4，所述供电座体3左侧端面内设有插接槽31，所述插接槽31左侧端面内设有第一导电柱311，所述插接槽31上方的所述供电座体3内设有第一滑腔35，所述第一滑腔35内顶壁设有第一沉槽353，所述第一滑腔35左侧内壁内设有与所述第一滑腔35相连通的第二滑腔36，所述第二滑腔36内顶壁上设有滑槽361，所述第一滑腔35内设有第一滑动块351，所述第一滑动块351顶部与所述第一沉槽353之间设有第一弹簧3531，所述第一滑动块351底部设有贯穿所述供电座体3内壁体并伸入所述插接槽31内的斜面锁定块352，所述第二滑腔36内滑动配合连接有解锁滑块362，所述解锁滑块362左侧顶部边缘处设有伸入所述滑槽361内且滑动配合连接的凸滑块3622，所述插接槽31内底壁内设有纵向延伸设置的第三滑腔32，所述第三滑腔32内滑动配合连接有滑推块321，所述滑推块321内部中间位置处设有贯穿滑槽3211，所述贯穿滑槽3211内设有滑动配合连接的限位导滑柱33，所述限位导滑柱33左右两端与所述第三滑腔32左右两侧内壁固定连接，所述滑推块321顶部设有伸入所述插接槽31内且与所述斜面锁定块352相对设置的斜面凸块3213，所述第三滑腔32底部左侧的所述供电座体3内设有横向延伸设置的第四滑腔34，所述第四滑腔34内设有第二滑动块341，所述充电枪头4由手持部41、固定在所述手持部41左侧端面的插接部42以及固定设置在所述手持部41右侧端面的充电线43组成，所述供电座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车充电装置，包括供电座体以及用以与所示供电座体配合连接的充电枪头，其特征在于：供电座体左侧端面内设有插接槽，插接槽左侧端面内设有第一导电柱，插接槽上方的供电座体内设有第一滑腔，第一滑腔内顶壁设有第一沉槽，第一滑腔左侧内壁内设有与第一滑腔相连通的第二滑腔，第二滑腔内顶壁上设有滑槽，第一滑腔内设有第一滑动块，第一滑动块顶部与第一沉槽之间设有第一弹簧，第一滑动块底部设有贯穿供电座体内壁体并伸入插接槽内的斜面锁定块，第二滑腔内滑动配合连接有解锁滑块，解锁滑块左侧顶部边缘处设有伸入滑槽内且滑动配合连接的凸滑块，插接槽内底壁内设有纵向延伸设置的第三滑腔，第三滑腔内滑动配合连接有滑推块，滑推块内部中间位置处设有贯穿滑槽，贯穿滑槽内设有滑动配合连接的限位导滑柱，限位导滑柱左右两端与第三滑腔左右两侧内壁固定连接，滑推块顶部设有伸入插接槽内且与斜面锁定块相对设置的斜面凸块，第三滑腔底部左侧的供电座体内设有横向延伸设置的第四滑腔，第四滑腔内设有第二滑动块，充电枪头由手持部、固定在手持部左侧端面的插接部以及固定设置在手持部右侧端面的充电线组成，所述供电座体内设置有供电提示装置。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电装置，包括供电座体以及用以与所示供电座体配合连接的充电枪头，其特征在于：供电座体左侧端面内设有插接槽，插接槽左侧端面内设有第一导电柱，插接槽上方的供电座体内设有第一滑腔，第一滑腔内顶壁设有第一沉槽，第一滑腔左侧内壁内设有与第一滑腔相连通的第二滑腔，第二滑腔内顶壁上设有滑槽，第一滑腔内设有第一滑动块，第一滑动块顶部与第一沉槽之间设有第一弹簧，第一滑动块底部设有贯穿供电座体内壁体并伸入插接槽内的斜面锁定块，第二滑腔内滑动配合连接有解锁滑块，解锁滑块左侧顶部边缘处设有伸入滑槽内且滑动配合连接的凸滑块，插接槽内底壁内设有纵向延伸设置的第三滑腔，第三滑腔内滑动配合连接有滑推块，滑推块内部中间位置处设有贯穿滑槽，贯穿滑槽内设有滑动配合连接的限位导滑柱，限位导滑柱左右两端与第三滑腔左右两侧内壁固定连接，滑推块顶部设有伸入插接槽内且与斜面锁定块相对设置的斜面凸块，第三滑腔底部左侧的供电座体内设有横向延伸设置的第四滑腔，第四滑腔内设有第二滑动块，充电枪头由手持部、固定在手持部左侧端面的插接部以及固定设置在手持部右侧端面的充电线组成，所述供电座体内设置有供电提示装置。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电装置，其特征在于：所述第一滑动块左侧端设有解锁斜面块，所述解锁滑块左侧端面内设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹配合连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁敏华，
申请(专利权)人：孝感市步集电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42