变桨减速器的稳压装置及包括该稳压装置的风力发电机组制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种变桨减速器的稳压装置及包括该稳压装置的风力发电机组，该稳压装置包括缸体和设置在缸体内的活塞，所述缸体的一端能够与变桨减速器连通，所述缸体的另一端与外部连通。

Voltage stabilizing device of variable speed reducer and wind power generator set including the voltage stabilizing device

The invention discloses a wind power generator voltage stabilizing device for variable pitch reducer and the voltage stabilizing device, the voltage stabilizing device comprises a cylinder body and a piston arranged in the cylinder body, wherein one end of the cylinder with variable pitch reducer is connected, and the other end of the external cylinder connected.

【技术实现步骤摘要】
变桨减速器的稳压装置及包括该稳压装置的风力发电机组
本专利技术涉及风力发电领域，具体地讲，本专利技术涉及一种变桨减速器的稳压装置以及包括该稳压装置的风力发电机组。
技术介绍
风力发电机组可以将风能转化为电能。在风力发电机组达到满发状态后，通常需要通过变桨系统进行变桨来实现转速控制。图1是示出现有技术的风力发电机组的变桨系统的示意图。如图1所示，风力发电机组的变桨系统包括变桨电机3、变桨减速器4等。变桨电机3和变桨减速器4安装在轮毂1内，变桨减速器4将变桨电机3的高速低扭矩转换成低速大扭矩来驱动叶片2变桨。在风力发电机组运行过程中，叶轮(包括轮毂1和叶片2)不停地旋转，变桨减速器4也随着叶轮一起旋转，这就要求变桨减速器4必须是全密封结构。在风力发电机组运行一段时间后，随着变桨减速器内润滑油的不断消耗，其内部油量逐渐减少，由此而在变桨减速器4内产生负压。另外，受温度的影响，变桨减速器4内部的润滑油和空气将发生热胀冷缩，导致变桨减速器4内部的压力发生变化。如果压力变化过大，则有可能破坏变桨减速器4的密封结构，发生漏油现象。由于变桨减速器4为全密封结构，所以无法通过在变桨减速器4上安装自动排气孔的方式来泄压。为了防止变桨减速器4内外压差过大而导致漏油，目前通常需要维护人员定期打开变桨减速器4的注油孔进行泄压。然而，这种方式需要大量、繁复的人工操作，维护效率低、维护成本高，并且叶轮内的沙尘或异物也有可能进入变桨减速器4内部，严重影响润滑效果，从而影响变桨减速器4的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种变桨减速器的稳压装置，以使变桨减速器内部的压力保持稳定，从而防止变桨减速器漏油。本专利技术的另一目的在于提供一种变桨减速器的稳压装置，以便于维护变桨减速器，同时提高变桨减速器的使用寿命。本专利技术的另一目的在于提供一种受环境影响小且便于维护的风力发电机组。根据本专利技术的一方面，一种变桨减速器的稳压装置可包括缸体和设置在缸体内的活塞，缸体的一端能够与变桨减速器连通，缸体的另一端与外部连通。根据本专利技术的实施例，该稳压装置还可包括覆盖缸体的另一端的端盖，端盖上可设置有与外部连通的通气孔。根据本专利技术的实施例，该稳压装置还可包括覆盖通气孔的过滤器。根据本专利技术的实施例，端盖可包括凸起部和压盖，凸起部可从端盖的远离活塞的端面向外凸起，通气孔可穿过凸起部形成，压盖可安装在凸起部上，以将过滤器固定至凸起部。根据本专利技术的实施例，端盖可螺纹连接到缸体。根据本专利技术的实施例，该稳压装置还可包括用于将缸体固定至变桨减速器的卡箍支架，卡箍支架可通过变桨减速器上原有的紧固件固定至变桨减速器。根据本专利技术的实施例，活塞的邻近缸体的另一端的一侧可设置有拉耳。根据本专利技术的实施例，缸体可具有封闭缸体的一端的底部，在缸体的底部可形成有排油孔。根据本专利技术的实施例，当稳压装置固定至变桨减速器时，缸体的轴向可与风力发电机组的叶轮旋转轴线方向平行。根据本专利技术的另一方面，一种风力发电机组包括如上所述的稳压装置。根据本专利技术的实施例的稳压装置利用气缸结构使变桨减速器的内压与外部压力保持平衡，从而防止变桨减速器漏油。根据本专利技术的实施例，具有如上所述的稳压装置的风力发电机组受环境影响小，便于维护。附图说明图1是示出现有技术的风力发电机组的变桨系统的示意图；图2是示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的立体示意图；图3是示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的分解示意图；图4示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的内部结构；图5示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的活塞的位置调节；图6示出根据本专利技术的稳压装置安装在变桨减速器上的示图；图7示出图6中的I部分的放大示图；图8示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的安装效果图。附图标号说明：1：轮毂；2：叶片；3：变桨电机；4：变桨减速器；10：缸体；50：卡箍支架；51：固定部；52：卡箍体；53：第一螺栓；54：第一固定孔；55：支撑部；56：连接部；30：端盖；32：凸起部；40：油管；70：压盖；20：活塞；31：通气孔；60：过滤器；41：第一管接头；42：第二管接头；11：排油孔；21：拉耳；22：推拉杆；5：第二螺栓；6：注油孔；a：稳压装置。具体实施方式为了使本领域技术人员能够更好地理解本专利技术的技术构思，下面结合附图对本专利技术的具体实施例进行详细描述，在附图中，相同的标号始终表示相同的部件。图2是示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的立体示意图，图3是示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的分解示意图，图4示出根据本专利技术的变桨减速器的稳压装置的内部结构。如图2和图3所示，根据本专利技术的实施例的变桨减速器4的稳压装置a可包括缸体10和设置在缸体10内的活塞20，缸体10的一端能够与变桨减速器4连通，缸体10的另一端可与外部连通。可选地，缸体10可以是一端封闭另一端敞开的圆桶。根据本专利技术的实施例，缸体10的封闭的一端(例如，具有底部)可直接与变桨减速器4连通。例如，缸体10的底部可形成有排油孔11，可通过接头直接使排油孔11与变桨减速器4的注油孔6(见图7)连通。优选地，为便于安装稳压装置a，缸体10的一端可通过输油部件与变桨减速器4连通。如图3所示，缸体10的一端可通过油管40与变桨减速器4连通。具体地，封闭缸体10的一端的底部可形成有排油孔11。油管40的一端可通过第一管接头41连接到变桨减速器4(例如，连接至变桨减速器4的注油孔6)，油管40的另一端可通过第二管接头42连接到排油孔11。如图4所示，排油孔11在缸体10的底部可靠边设置。当排油孔11靠边设置时，有利于由于叶轮的旋转而流入变桨减速器4的稳压装置a的润滑油流回变桨减速器4，稍后将结合图8对此进行详细描述。缸体10的另一端可直接与外部连通，也可通过其它部件与外部连通。根据本专利技术的实施例，变桨减速器4的稳压装置a还可包括覆盖缸体10的另一端的端盖30，端盖30上可设置有与外部连通的通气孔31，缸体10的另一端可通过通气孔31与外部连通。虽然在附图中仅示出端盖30上形成有一个通气孔31的情况，但通气孔31的数量不限于此，可在端盖30上设置多个通气孔31。为便于拆卸，可通过螺纹连接的方式将端盖30固定连接至缸体10，并且可对端盖30的表面进行滚花处理。具体地，端盖30可具有内螺纹，缸体10的另一端可具有外螺纹，从而可通过内外螺纹的配合实现端盖30与缸体10的连接。可选地，端盖30可包括凸起部32，凸起部32可从端盖30的远离活塞20的端面向外凸起，通气孔31可穿过凸起部32形成。凸起部32可具有任意形状。为了便于人工拆卸操作，凸起部32可呈圆柱形，具有圆形截面。如上所述，缸体10的另一端可直接或通过端盖30与外部连通，因此可通过活塞20的自由移动使两侧的压力(例如，变桨减速器4的内部压力与大气压力)相同，从而使变桨减速器4的内部压力保持为常压。这里，缸体10的另一端与外部连通意味着缸体10的另一端能够与外部环境进行直接的空气交换，或者意味着缸体10的另一端与外部环境间接连接而使缸体10的另一端的内部压力接近或等于外部环境的大气压力。在叶轮旋转的过程中，叶轮内的微小颗粒(如沙粒或叶片胶粒等)混合在空气中，为了保证变桨减速器4的稳压装置a内的活塞20在缸体10内移动顺畅且使受本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变桨减速器的稳压装置，其特征在于，所述稳压装置包括缸体(10)和设置在所述缸体(10)内的活塞(20)，所述缸体(10)的一端能够与变桨减速器(4)连通，所述缸体(10)的另一端与外部连通。

【技术特征摘要】
1.一种变桨减速器的稳压装置，其特征在于，所述稳压装置包括缸体(10)和设置在所述缸体(10)内的活塞(20)，所述缸体(10)的一端能够与变桨减速器(4)连通，所述缸体(10)的另一端与外部连通。2.根据权利要求1所述的稳压装置，其特征在于，所述稳压装置还包括覆盖所述缸体(10)的所述另一端的端盖(30)，所述端盖(30)上设置有与外部连通的通气孔(31)。3.根据权利要求2所述的稳压装置，其特征在于，所述稳压装置还包括覆盖所述通气孔(31)的过滤器(60)。4.根据权利要求3所述的稳压装置，其特征在于，所述端盖(30)包括：凸起部(32)，所述凸起部(32)从所述端盖(30)的远离所述活塞(20)的端面向外凸起，所述通气孔(31)穿过所述凸起部(32)形成；压盖(70)，所述压盖(70)安装在所述凸起部(32)上，以将所述过滤器(60)固定至所述凸起部(32)。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新旺，
申请(专利权)人：乌鲁木齐金风天翼风电有限公司，
类型：发明
国别省市：新疆,65