一种新型光耦挡片制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型光耦挡片，其特征在于包括档片本体、透光孔等，所述档片本体上周向开设有透光孔，所述透光孔为N个，N≥8，所述透光孔均匀设置，所述透光孔为扇形结构，所述透光孔的四个内角处安装有加强筋。本实用新型专利技术由于将透光孔设计成扇形结构，相对于传统的圆孔结构，扇形结构的直径更长，挡片在一定范围内均能透光与挡光，因此扩大了挡片与转轴安装位置的范围，不必保证安装精度，降低了安装的难度。

A new type of optical coupler block

The utility model provides a novel optical piece, which comprises sheet body, light hole, the sheet body last week to the light transmission hole is arranged, the light hole is N, N = 8, the light holes are uniformly arranged, the light hole for the fan structure, four in the light hole installed reinforcement. The utility model due to the light hole is designed into a sector structure, compared to the traditional structure of circular, fan-shaped diameter longer, retaining plate in a certain range can be light and light, thus expand the scope of the baffle and the shaft installation position, do not have to ensure the installation accuracy, reduces the difficulty of installation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型光耦挡片
本技术涉及挡片领域，尤其涉及一种新型光耦挡片。
技术介绍
光耦挡片与光耦配合使用可以用来测汽车发动机的转速，汽车光耦挡片安装在发动机的转轴上，随转轴转动，并且位于槽型光耦的发光端与受光端之间，当光耦挡片挡住光耦发光端发出的红外线时，光耦表现为断，光耦的受光端不能接收到光信号，从而不能将光信号转换为电信号，当光耦挡片没有挡住光信号时，光耦的受光端能接收到光信号，从而将光信号转换为电信号，根据收到的断断续续的电信号的次数，可以算出发动机的转速，传统的光耦挡片上的透光孔为圆孔形，为了保证能发出短短续续的电信号，需要光耦的发光端与圆孔必须是正对着，否则会一直处于无电信号状态，这样就固定了挡片的安装高度，需要保证挡片与转轴之间的安装精度足够高，提高了安装难度，传统的光耦挡片，是通过圆孔与转轴连接，靠转轴与圆孔之间的摩擦力来带动光耦挡片转动，这样可能出现打滑的现象，使得测量结果不准确，如果要避免打滑，转轴与圆孔之间就要采取过盈配合的连接方式，这样不容易进行拆装。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种新型光耦挡片，其特征在于包括档片本体、凹槽、透光孔、加强筋、圆孔、安装孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型光耦挡片，其特征在于包括档片本体、凹槽、透光孔、加强筋、圆孔、安装孔，所述档片本体中心开设有圆孔，所述圆孔周围开设有安装孔，所述安装孔与圆孔相通，所述档片本体上周向开设有透光孔，所述透光孔为N个，N≥8，所述透光孔均匀设置，所述透光孔为扇形结构，所述透光孔的四个内角处安装有加强筋，所述档片本体上周向开设有凹槽，所述凹槽与透光孔不连通。

【技术特征摘要】
1.一种新型光耦挡片，其特征在于包括档片本体、凹槽、透光孔、加强筋、圆孔、安装孔，所述档片本体中心开设有圆孔，所述圆孔周围开设有安装孔，所述安装孔与圆孔相通，所述档片本体上周...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建稳，
申请(专利权)人：天津市赛奥美德工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12