一种发电机及压缩机支架制造技术

一种发电机及压缩机支架，属于汽车发动机领域。六个支架本体固定孔的其中四个支架本体固定孔呈纵向设置在支架本体的右边缘处，余下的两个支架本体固定孔分别设置在支架本体的两个凸耳处，四个压缩机固定孔两两一行设置在支架本体的中下部，三个发电机固定孔的其中两个发电机固定孔横向设置在支架本体的中部，余下的一个发电机固定孔设置在支架本体的顶端，张紧轮固定孔、定位销孔及线束固定孔均设置在支架本体的左侧面上，张紧轮固定孔与定位销孔均设置在支架本体的中上部且二者相邻设置。本实用新型专利技术能够在较小的空间内实现发电机、压缩机及自动张紧轮固定，匹配车型更容易；且能够节省空间，结构紧凑，节约成本。

Generator and compressor support

The utility model relates to a generator and a compressor support frame, belonging to the field of automobile engines. Six support body fixing hole four of the bracket body is longitudinally arranged in the fixing hole at the right edge of the bracket body, the remaining two bracket body fixing holes are arranged on the two lug at the bracket body, four fixing hole 221 for compressor is arranged on the bracket body in the lower part, three fixed generator the two hole generator fixing hole is arranged on the bracket body lateral part of the rest of a generator fixing hole is arranged at the top end of the bracket body, tension wheel fixing hole and the positioning pin hole and the wire harness fixing hole are arranged in the left side of the bracket body on the tension wheel fixing hole and the positioning pin holes are provided in the upper part of the bracket body and the two adjacent settings. The utility model can realize that the generator, the compressor and the automatic tension wheel are fixed in a smaller space, and the matching type vehicle is more convenient, and the utility model has the advantages of space saving, compact structure and cost saving.

【技术实现步骤摘要】
一种发电机及压缩机支架
本技术涉及一种发电机及压缩机支架，属于汽车发动机领域。
技术介绍
发动机轮系需要一些附件协同工作，例如发电机、空调压缩机、液压助力转向泵和张紧轮等，同时，发动机缸体上也需要在不同部位开设安装孔来固定此支架。由于附件在运行中都会产生一定的振动，进而引发噪声，更有甚者会导致零件或者固定零件的螺栓发生断裂，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种发电机及压缩机支架，以克服现有技术的不足，本技术的发电机及压缩机支架的结构设计合理、紧凑，能够实现发电机、压缩机和自动张紧轮的固定。实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：一种发电机及压缩机支架,包括：支架本体，所述的支架本体上设有六个支架本体固定孔、四个压缩机固定孔、三个发电机固定孔、一个张紧轮固定孔、一个定位销孔及一个线束固定孔；所述的六个支架本体固定孔的其中四个支架本体固定孔呈纵向设置在支架本体的右边缘处，余下的两个所述的支架本体固定孔分别设置在支架本体的两个凸耳处，所述的四个压缩机固定孔两两一行设置在支架本体的中下部，所述的三个发电机固定孔的其中两个发电机固定孔横向设置在支架本体的中部，余下的一个所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机及压缩机支架, 包括：支架本体（1），其特征在于：所述的支架本体（1）上设有六个支架本体固定孔（2）、四个压缩机固定孔（3）、三个发电机固定孔（4）、一个张紧轮固定孔（5）、一个定位销孔（6）及一个线束固定孔（7）；所述的六个支架本体固定孔（2）的其中四个支架本体固定孔（2）呈纵向设置在支架本体（1）的右边缘处，余下的两个所述的支架本体固定孔（2）分别设置在支架本体（1）的两个凸耳处，所述的四个压缩机固定孔（3）两两一行设置在支架本体（1）的中下部，所述的三个发电机固定孔（4）的其中两个发电机固定孔（4）横向设置在支架本体（1）的中部，余下的一个所述的发电机固定孔（4）设置在支架本体...

【技术特征摘要】
1.一种发电机及压缩机支架,包括：支架本体（1），其特征在于：所述的支架本体（1）上设有六个支架本体固定孔（2）、四个压缩机固定孔（3）、三个发电机固定孔（4）、一个张紧轮固定孔（5）、一个定位销孔（6）及一个线束固定孔（7）；所述的六个支架本体固定孔（2）的其中四个支架本体固定孔（2）呈纵向设置在支架本体（1）的右边缘处，余下的两个所述的支架本体固定孔（2）分别设置在支架本体（1）的两个凸耳处，所述的四个压缩机固定孔（3）两两一行设置在支架本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴迪，张传海，刘侠，李明，王超，于广达，张剑一，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23