输送带卷心内方钢取出架制造技术

技术编号:15826331 阅读:65 留言:0更新日期:2017-07-15 08:14
本实用新型专利技术涉及输送带生产过程中的辅助设备领域,尤其是一种输送带卷心内方钢取出架,它包括底盘和设置在底盘上的框架,其中框架中有两根设置在底盘两侧且相互平行的导向立柱,在导向立柱之间设置有升降架,在升降架上水平设置有两个推出气缸,推出气缸的伸缩端连接有矩形连接架,在矩形连接架上相对的两个侧面上固定有压紧气缸,压紧气缸的伸缩端伸入矩形连接架内部;在框架上设置升降机构,升降机构带动升降架移动;所述的框架与底盘之间滑动连接,且滑动方向与推出气缸的伸缩方向一致。本实用新型专利技术所得到的一种输送带卷心内方钢取出架,能更加方便的将输送带卷心内的方钢取出,取出过程中更加安全,可靠,工作效率得到提高,且减少人工的投入。

The conveyor belt in the steel frame out of iceberg

The utility model relates to the field of auxiliary equipment in the production process of the conveyor belt, in particular to a conveyor belt in the steel frame out of iceberg, which comprises a frame chassis and is arranged on the chassis, which has two frame is arranged in the guide column on both sides of the base plate and parallel to each other, the guide post is arranged between the lifting frame, the lifting frame is arranged on the two out of the cylinder, the telescopic cylinder is connected with the launch end of the connecting frame in a rectangular rectangle, connecting the two side frame is relatively fixed on the pressing cylinder, the telescopic end pressing cylinder inserted into the rectangular connecting frame; a lifting mechanism is arranged on the frame, the lifting mechanism drives the lifting frame to move the sliding connection; between the frame and the chassis, and the sliding direction is consistent with the direction of the stretching out of the cylinder. The utility model has a conveyor belt in the steel frame can remove the iceberg, the iceberg will be more convenient in the steel belt out, remove the process more safe, reliable, improves the work efficiency, and reduce manual input.

【技术实现步骤摘要】
输送带卷心内方钢取出架
本技术涉及输送带生产过程中的辅助设备领域,尤其是一种输送带卷心内方钢取出架。
技术介绍
现有技术中,对于输送带卷绕后其方钢则位于卷心内部。在对方钢取出过程中都采用人工操作。由于方钢的尺寸较大,重量则较重,需要多人同时进行才能取出,劳动力消耗大,而且取出过程中由于受力点难以控制,容易出现安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单,能快速将输送带卷心中的方钢取出,且能提高效率的输送带卷心内方钢取出架。为了达到上述目的,本技术所设计的一种输送带卷心内方钢取出架,它包括底盘和设置在底盘上的框架,其中框架中有两根设置在底盘两侧且相互平行的导向立柱,在导向立柱之间设置有升降架,所述的升降架与导向立柱之间上下滑动连接;在升降架上水平设置有一个或两个推出气缸,推出气缸的伸缩端连接有一个矩形连接架,在矩形连接架上相对的两个侧面上固定有压紧气缸,压紧气缸的伸缩端伸入矩形连接架内部,且两者相对设置;在框架上设置有升降机构,升降机构带动升降架移动;所述的框架与底盘之间滑动连接,且滑动方向与推出气缸的伸缩方向一致。上述技术方案中,可根据不同输送带的高度利用升降机构带动升降架移动,使得升降架上的矩形连接架与方钢的高度对应,然后将移动框架的位置使得方钢的端部插入矩形连接架内部,启动压紧气缸,将方钢夹持在两个压紧气缸之间,再启动推出气缸,推出气缸向外推动,从而将方钢从卷心内推出,重复数次即可将方钢全部取出,且压紧气缸则夹持在方钢的中间位置,取出过程中不会产生危险,而且效率提高,减少劳动力的投入。在升降架上设置有方钢输送槽,所述的方钢输送槽的端部与矩形连接架对接,且方钢输送槽的输送方向与矩形连接架的开口方向一致。方钢输送槽的设计,能更好的将方钢从卷心内取出,而且方钢在升降架上的稳定性更高,从而确保使用过程中更加安全。所述的方钢输送槽包括设置在升降架上的侧挡板,侧挡板之间相互平行,且侧挡板的端部与矩形连接架的两个竖直侧面对接,在两个侧挡板的下端间隔设置一排导辊,所述的导辊处于同一水平平面。该结构的设计,能减少方钢在方钢输送槽内输送的摩擦力,在方钢取出过程中框架相对于底盘移动过程中更加方便。所述的升降机构,所述的升降机构包括动力机构,动力机构通过联轴器与设置在框架上的主动轴之间传动连接,在框架的顶端设置有从动轴,在主动轴上和从动轴上对应位置均固定至少一组滑轮,主动轴和从动轴上的滑轮之间设置有绳索,绳索的一端与主动轴上的滑轮之间固定连接,绳索绕过从动轴上的滑轮与升降架之间固定连接。所述的升降架的结构为:包括至少两根横杆,横杆横向设置在导向立柱之间,横杆的两端分别与导向立柱之间通过导轮连接在导向立柱上,在上方的横杆上设置水平的安装板,安装板与下端的横杆之间设置有支撑杆;所述的推出气缸和方钢输送槽均设置在安装板上。该结构的设计,能更好的实现升降架在导向立柱上移动的平稳性。在底盘的两端设置有相互平行的直线导轨,在框架上设置有与直线导轨相互配合连接的直线轴承,实现框架与底盘之间滑动连接,且直线导轨的方向与方钢输送槽的输送方向一致。所述的动力机构为蜗轮蜗杆减速电机。本技术所得到的一种输送带卷心内方钢取出架,能更加方便的将输送带卷心内的方钢取出,取出过程中更加安全,可靠,工作效率得到提高,且减少人工的投入。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1:如图1所示,本实施例描述的一种输送带卷心内方钢取出架,它包括底盘1和设置在底盘1上的框架2,其中框架2中有两根设置在底盘1两侧且相互平行的导向立柱3,在导向立柱3之间设置有升降架4,所述的升降架4与导向立柱3之间上下滑动连接;在升降架4上水平设置有两个推出气缸5,推出气缸5的伸缩端连接有一个矩形连接架6,在矩形连接架6上相对的两个侧面上固定有压紧气缸7,压紧气缸7的伸缩端伸入矩形连接架6内部,且两者相对设置;在框架2上设置有升降机构,升降机构带动升降架4移动;所述的框架2与底盘1之间滑动连接,且滑动方向与推出气缸5的伸缩方向一致。在升降架4上设置有方钢输送槽8,所述的方钢输送槽8的端部与矩形连接架6对接,且方钢输送槽8的输送方向与矩形连接架6的开口方向一致。所述的方钢输送槽8包括设置在升降架4上的侧挡板9,侧挡板9之间相互平行,且侧挡板9的端部与矩形连接架6的两个竖直侧面对接,在两个侧挡板9的下端间隔设置一排导辊10,所述的导辊10处于同一水平平面。所述的升降机构包括动力机构11,动力机构11通过联轴器与设置在框架2上的主动轴12之间传动连接,在框架2的顶端设置有从动轴13,在主动轴12上和从动轴13上对应位置均固定两组滑轮14,主动轴12和从动轴13上的滑轮14之间设置有绳索15,绳索15的一端与主动轴12上的滑轮14之间固定连接,绳索15绕过从动轴13上的滑轮14与升降架4之间固定连接。所述的升降架4的结构为:包括两根横杆41,横杆41横向设置在导向立柱3之间,横杆41的两端分别与导向立柱3之间通过导轮42连接在导向立柱3上,在上方的横杆41上设置水平的安装板43,安装板43与下端的横杆41之间设置有支撑杆44;所述的推出气缸5和方钢输送槽8均设置在安装板43上。所述的安装板43为两根杆子所形成的平面。在底盘1的两端设置有相互平行的直线导轨16,在框架2上设置有与直线导轨16相互配合连接的直线轴承17,实现框架2与底盘1之间滑动连接,且直线导轨16的方向与方钢输送槽8的输送方向一致。所述的动力机构11为蜗轮蜗杆减速电机。本文档来自技高网...
输送带卷心内方钢取出架

【技术保护点】
一种输送带卷心内方钢取出架,它包括底盘和设置在底盘上的框架,其特征是:其中框架中有两根设置在底盘两侧且相互平行的导向立柱,在导向立柱之间设置有升降架,所述的升降架与导向立柱之间上下滑动连接;在升降架上水平设置有一个或两个推出气缸,推出气缸的伸缩端连接有一个矩形连接架,在矩形连接架上相对的两个侧面上固定有压紧气缸,压紧气缸的伸缩端伸入矩形连接架内部,且两者相对设置;在框架上设置有升降机构,升降机构带动升降架移动;所述的框架与底盘之间滑动连接,且滑动方向与推出气缸的伸缩方向一致。

【技术特征摘要】
1.一种输送带卷心内方钢取出架,它包括底盘和设置在底盘上的框架,其特征是:其中框架中有两根设置在底盘两侧且相互平行的导向立柱,在导向立柱之间设置有升降架,所述的升降架与导向立柱之间上下滑动连接;在升降架上水平设置有一个或两个推出气缸,推出气缸的伸缩端连接有一个矩形连接架,在矩形连接架上相对的两个侧面上固定有压紧气缸,压紧气缸的伸缩端伸入矩形连接架内部,且两者相对设置;在框架上设置有升降机构,升降机构带动升降架移动;所述的框架与底盘之间滑动连接,且滑动方向与推出气缸的伸缩方向一致。2.根据权利要求1所述的一种输送带卷心内方钢取出架,其特征是:在升降架上设置有方钢输送槽,所述的方钢输送槽的端部与矩形连接架对接,且方钢输送槽的输送方向与矩形连接架的开口方向一致。3.根据权利要求2所述的一种输送带卷心内方钢取出架,其特征是:所述的方钢输送槽包括设置在升降架上的侧挡板,侧挡板之间相互平行,且侧挡板的端部与矩形连接架的两个竖直侧面对接,在两个侧挡板的下端间隔设置一排导辊,所述的导辊处于同一水平平面。4.根据权利要求1或2或3所述的一种输...

【专利技术属性】
技术研发人员:濮乾伟高长勇胡敏渊祝锦红王为丰
申请(专利权)人:浙江双箭橡胶股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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