故障检测方法、装置及高压配电盒制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种故障检测方法、装置及高压配电盒，涉及新能源电动车技术领域，包括至少一个零组件回路、至少一个断路检测电路和第一控制器；所述零组件回路，其内部包含使电路呈现连通状态或者断开状态的零组件；所述断路检测电路用于检测所述零组件回路的通断状态，并根据所述通断状态生成状态检测信号；所述第一控制器用于接收所述状态检测信号，根据所述状态检测信号和预设规则确定所述零组件是否发生故障，并将故障检测结果发送给中央控制器，解决高压配电盒内部故障时检修效率低的技术问题，实现自动检测并诊断出高压配电盒中发生故障的零组件，便于维护人员检修，并且能够提高车辆行驶中的安全性的技术效果。

Fault detection method, device and high voltage distribution box

The invention provides a fault detection method, device and high voltage distribution box, which relates to the technical field of new energy vehicles, including at least one component circuit, at least one circuit detection circuit and a first controller; the circuit components, which contains the circuit components present connected or disconnected state; the open circuit detection circuit for detecting the components of the circuit on-off state and the on-off state of generating state detection signal according to the first; the controller receives the state signal, according to the state detection signal and the preset rules determine the components whether fault occurs, and the result of fault detection sent to the central controller, solving the technical problem of the internal fault of high voltage power distribution box when the maintenance efficiency is low, to realize the automatic detection and diagnosis of a high voltage distribution box The zero component of the malfunction is convenient for maintaining personnel, and can improve the technical effect of the safety in the running of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
故障检测方法、装置及高压配电盒
本专利技术涉及新能源电动汽车
，尤其是涉及一种故障检测方法、装置及高压配电盒。
技术介绍
高压配电盒内部系统架构会依电动车辆整车系统架构不同而有所差异，但是，目前高压配电盒内部主要零组件仍主要由高压连接器、铜板、高压接触器、电流感知元件及保险丝等零组件所构成，主要用途是将储能系统高压能量分配给整车系统中各高压电器产品，使个高压电器产品在高压能量的作用下进行相应动作。然而，由于新能源汽车通常在大功率的电力下运行，电压高达700V(DC)以上，电流高达400A，高压配电盒内部的高压零组件容易出现故障，如高压连接器没有按照控制信号连接、高压接触器无法按照控制信号正常动作和保险丝熔断，在出现故障时，对于检修人员来说，无法快速找到故障源，车辆检修效率较低。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种故障检测方法、装置及高压配电盒，以缓解现有技术中存在的高压配电盒内部故障时检修效率低的技术问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种高压配电盒，包括：至少一个零组件回路、至少一个断路检测电路和第一控制器；所述零组件回路，其内部包含使电路呈现连通状态或者断开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压配电盒，其特征在于，包括：至少一个零组件回路、至少一个断路检测电路和第一控制器；所述零组件回路，其内部包含使电路呈现连通状态或者断开状态的零组件，用于在电路连通时，将储能系统的能量输送给所述零组件回路中的高压电器；所述断路检测电路与所述零组件回路连接，用于检测所述零组件回路的通断状态，并根据所述通断状态生成状态检测信号；所述第一控制器与所述断路检测电路连接，用于接收所述状态检测信号，根据所述状态检测信号和预设规则确定所述零组件是否发生故障，并将故障检测结果发送给中央控制器。

【技术特征摘要】
1.一种高压配电盒，其特征在于，包括：至少一个零组件回路、至少一个断路检测电路和第一控制器；所述零组件回路，其内部包含使电路呈现连通状态或者断开状态的零组件，用于在电路连通时，将储能系统的能量输送给所述零组件回路中的高压电器；所述断路检测电路与所述零组件回路连接，用于检测所述零组件回路的通断状态，并根据所述通断状态生成状态检测信号；所述第一控制器与所述断路检测电路连接，用于接收所述状态检测信号，根据所述状态检测信号和预设规则确定所述零组件是否发生故障，并将故障检测结果发送给中央控制器。2.根据权利要求1所述的高压配电盒，其特征在于，所述零组件包括：保险丝、高压连接器或者高压接触器。3.根据权利要求1所述的高压配电盒，其特征在于，在所述零组件包括所述高压连接器或者高压接触器时，所述零组件根据所述中央控制器的控制信号动作，以使所述零组件回路形成通路或者断路；所述第一控制器，还用于在预设时间段内接收所述中央控制器发送的所述控制信号，根据所述控制信号和所述状态检测信号确定所述零组件是否发生故障。4.一种故障检测方法，其特征在于，应用于如权利要求1至3任一所述的第一控制器，所述方法包括：接收断路检测电路发送的所述状态检测信号；根据所述状态检测信号和预设规则确定所述零组件是否发生故障，得到故障检测结果；将所述故障检测结果发送给中央控制器。5.根据权利要求4所述的故障检测方法，其特征在于，在所述零组件包括所述高压连接器或者高压接触器时，所述根据所述状态检测信号和预设规则确定所述零组件是否发生故障，得到故障检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：林保成，
申请(专利权)人：深圳市瀚路新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44