活塞制造技术

技术编号:15819695 阅读:56 留言:0更新日期:2017-07-15 02:34
本发明专利技术涉及活塞。提供一种提高混合气体的点火性及燃烧稳定性的活塞。活塞设置在发动机上,所述发动机具有:配置在气缸中心轴附近的火花塞(210)、隔着火花塞而配置的吸气口和排气口、向相对于火花塞向吸气口侧偏置配置的活塞(1)的冠面(100)喷射多个燃料喷雾的喷射器(220)。所述活塞具有将冠面相对于其他部分凹陷而形成的凹部(160),凹部的外周缘部(162、163、164)遍及全周地相对于冠面的其他部分(150、110、130)设置有级差,并且具有以从气缸轴线方向观看时与连结喷射器和火花塞的直线实质平行的方式笔直形成的一对侧边部(164)。

piston

The invention relates to a piston. A piston is provided for improving ignition and combustion stability of a mixed gas. The piston is arranged on the engine, the engine has a configuration in the vicinity of the cylinder axis of the spark plug (210) and a spark plug and a suction port and exhaust port configuration, with respect to the spark plug to the piston suction side bias configuration (1) of the crown (100) a plurality of fuel injector spray the (220). The piston has the concave crown surface relative to the other part of the depression (160), and the formation of the concave portion of the outer periphery (162, 163, 164) throughout the week with respect to other parts of the crown (150, 110, 130) is provided with graduation, and have to watch from the cylinder axis direction and connect a pair of side line and jet spark plug formed substantially parallel way straight edge (164).

【技术实现步骤摘要】
活塞
本专利技术涉及火花点火式缸内燃料喷射发动机的活塞,尤其涉及一种提高混合气体的点火性及燃烧稳定性的活塞。
技术介绍
例如,在用作汽车行驶用动力源的火花点火式缸内燃料喷射(直喷)发动机中,为了提高混合气体的点火性及燃烧稳定性,要求点火时在火花塞的周围形成混合气体浓重的区域,能进行良好的分层燃烧。目前,为了形成这种混合气体浓重的区域(层),提出了各种在活塞的冠面设置规定的凹凸形状,将由喷射器向冠面喷射的燃料喷雾卷起,引导至火花塞侧的方案。例如,专利文献1记载了:为了兼顾分层燃烧性能与均匀燃烧性能,在组合到具有2个吸气阀和2个排气阀的屋脊型燃烧室的活塞中,在一对吸气阀凹处的中央部形成有实质完全圆形的凹腔燃烧室。专利文献2记载了:为了扩大进行分层燃烧的操作区域,在活塞冠面的中央部,形成沿着与燃料喷雾轴线正交的活塞直径线延伸的碗状物(ボウル),从喷射器侧到碗状物,形成比碗状物更加凹陷的凹部。专利文献3记载了:为了增大分层燃烧时可以点火的期间,在活塞冠面的中央部形成凹部,并在凹部的与喷射器相反的一侧的一部分上形成深度浅的棚部。专利文献4记载了:为了改善低负荷区域的点火性等,在活塞的冠面上,形本文档来自技高网...
活塞

【技术保护点】
一种活塞,其特征在于,所述活塞设置在发动机上,所述发动机具有:火花塞,其配置在气缸中心轴附近;吸气口和排气口,所述吸气口和所述排气口隔着所述火花塞而配置;和喷射器,其向相对于所述火花塞向所述吸气口侧偏置而配置的活塞的冠面喷射多个燃料喷雾,其中,所述活塞具有将所述活塞的冠面相对于其他部分凹陷而形成的凹部,所述凹部的外周缘部遍及全周地相对于所述冠面的其他部分设置有级差,并且具有以从气缸轴线方向观看时与连结所述喷射器和所述火花塞的直线实质平行地的方式笔直地形成的一对侧边部。

【技术特征摘要】
2015.09.18 JP 2015-1847191.一种活塞,其特征在于,所述活塞设置在发动机上,所述发动机具有:火花塞,其配置在气缸中心轴附近;吸气口和排气口,所述吸气口和所述排气口隔着所述火花塞而配置;和喷射器,其向相对于所述火花塞向所述吸气口侧偏置而配置的活塞的冠面喷射多个燃料喷雾,其中,所述活塞具有将所述活塞的冠面相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:安东幸希片仓祐一
申请(专利权)人:株式会社斯巴鲁
类型:发明
国别省市:日本,JP

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