一种输送机构及载车板交互装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种输送机构及载车板交互装置，所述输送机构包括机架、设在机架上的动力装置、由动力装置驱动的链条链轮装置、铰接在机架端部的两个对可做相对摆动的摆臂装置、与各摆臂装置连接的液压装置，所述两个摆臂装置上设有相对应的摩擦轮，所述链条链轮装置通过同步装置与所述相对应的摩擦轮连接，所述载车板交互装置包括与所述输送机构中机架对应设置的载车板，所述载车板的底部设有与所述摆动装置上的摩擦轮对应的导向件。本发明专利技术具有动作简单、效率高，故障低，能耗小的优点。

A car carrying board conveying mechanism and interactive device

The invention discloses a conveying mechanism and a loading plate interaction device, the conveying mechanism comprises a frame, is arranged on the frame of the power device, driven by the power device of the chain sprocket device, hinged at the end of the two frame can be relatively swinging arm device, and the swing arm device connected to the hydraulic unit. The two swing arm device is provided with a friction wheel correspondingly, the chain sprocket device through a synchronous device and the corresponding friction wheel connected to the car carrying device comprises a loading plate interaction with the conveying mechanism in machine frame set, the car carrying board is arranged at the bottom of the guide and the corresponding the friction wheel on the swing device. The invention has the advantages of simple action, high efficiency, low failure and low energy consumption.

【技术实现步骤摘要】
一种输送机构及载车板交互装置
本专利技术属于立体车库设备，具体涉及一种输送机构及载车板交互装置。
技术介绍
智能立体停车车库是我国近期新兴的行业,我国目前市场上出现的立体车库摩擦轮式载车板交互技术采用将摩擦轮送入载车版下方利用载车版或车辆重力提供摩擦力从而达到载车版交互的方式。流程如下1、将载车板交互平台提升到指定位置2、将载车板交互平台横移进入载车板下方3、利用摩擦轮的摩擦力将载车板从车位交互至载车板交互平台或从平台输送到车位。这种形式的摩擦轮载车板交互装置立体车库存在以下缺点：1、时间长：由于传统摩擦轮式载车板车辆交互技术一般利用载车板及车辆重力提供摩擦力，摩擦力存在不足的现象造成交互时间长。2、故障率较高：由于摩擦轮的负载以及磨损情况复杂传统摩擦轮载车板交互技术无法实时检测摩擦轮磨损的状态，经常造成无法交互载车板的现象。3、动作复杂：由于传统摩擦轮式载车板车辆交互技术一般要经过提升、横移等步骤。载车板交互过程动作多。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种动作简单、效率高，故障低，能耗小的输送机构及载车板交互装置。实现本专利技术目的采用的技术方案如下：本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输送机构，其特征是包括机架、设在机架上的动力装置、由动力装置驱动的链条链轮装置、铰接在机架端部的两个对可做相对摆动的摆臂装置、与各摆臂装置连接的液压装置，所述两个摆臂装置上设有相对应的摩擦轮，所述链条链轮装置通过同步装置与所述相对应的摩擦轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种输送机构，其特征是包括机架、设在机架上的动力装置、由动力装置驱动的链条链轮装置、铰接在机架端部的两个对可做相对摆动的摆臂装置、与各摆臂装置连接的液压装置，所述两个摆臂装置上设有相对应的摩擦轮，所述链条链轮装置通过同步装置与所述相对应的摩擦轮连接。2.根据权利要求1所述的输送机构，其特征是所述两个对可做相对摆动的摆臂装置分别设在机架的两个端部。3.根据权利要求2所述的输送机构，其特征是所述机架为相对固定的两个，所述链条链轮装置包括与动力装置连接的主动链轮、设在各机架两端的一个摆臂装置上的链轮、设在两个机架之间的张紧轮、环绕主动链轮、链轮、张紧轮的链条。4.根据权利要求3所述的输送机构，其特征是所述两个对可做相对摆动的摆臂装置分别包括铰接在机架上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭南华，杨雪晴，罗旭辉，
申请(专利权)人：湖南三捷智能泊车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43