With a wire mesh machine connected to a coal mine protection, the control valve comprises a valve seat, the seat of the peripheral successively opened the first annular groove and second annular groove, the first annular groove is provided with a first hole, second annular groove opening second holes, before the opening of the valve chamber and the valve cavity after the valve seat and valve cavity before and after the valve chamber by a tapered port before the valve cavity are respectively communicated with the first hole and the second hole, after the valve cavity arranged on the side wall of the third hole, third hole communicated with the inlet valve chamber, a valve core and a switch is installed before the return spring switch, a return spring provides a restoring force for the valve, the top rod is provided with a valve core. After the installation of the valve cavity sealing ball sealing ball diameter greater than the minimum diameter of necking, the top rod can drive the sealing ball and tapered mouth separation. A single hand holding the door for a coal mine wire mesh connection machine, and the control valve can be quickly hit a piece of metal in the two protective network of adjacent wire buckle, so repeat the action can achieve efficient networking.
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿防护用钢丝网片联接机
本技术涉及一种井下防护网联接机,具体地说是一种煤矿防护用钢丝网片联接机。
技术介绍
矿井内壁上使用的大面积的金属防护网都是由小面积的防护网逐片联接而成。现有的联接方法为,人工用铁丝和钳子手工联接。联接时,先将铁丝穿过待联接的两片防护网的相邻金属丝,并将且圈在一起,而后将铁丝的两端交叉,最后将交叉后的铁丝用钳子旋转扭紧形成一个锁紧用的铁丝扣或金属扣,每两片防护网的条形对接处需要每间隔一段距离就打一个铁丝扣,以使两片防护网联成一体。此方法需要耗费大量的人力、劳动强度大,尤其对手劲要求较高,每打几十个金属扣工作人员就需要稍微休息一段时间,难以连续长时间作业,其工作效率较低、成本过高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种煤矿防护用钢丝网片联接机,工作人员使用时只需将相邻两防护网的金属丝置于固定臂(25)和活动臂(26)中,按动控制阀(7)所述一种煤矿防护用钢丝网片联接机就可完成金属丝并拢、U形钉圈住金属丝、扭紧U形钉等复杂动作,操作省时省力、劳动强度低,一人便可轻松完成原来数人完成的工作,大幅提高了工作效率、降低联网成本,从而可解决现有技术存在的问题。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种煤矿防护用钢丝网片联接机,其特征在于:包括主气缸总成、推丝机构、扭丝气缸总成、扭丝机构和装钉机构,主气缸总成的前端安装推丝机构,推丝机构的前端安装扭丝机构,推丝机构上安装装钉机构和扭丝气缸总成;主气缸总成的下部设有手柄,主气缸总成内装有主气缸活塞杆、主气缸锥弹簧和主气缸活塞,主气缸总成的端盖内侧设有端盖限位凸,主气缸总成的端盖上开设通气孔,主气 ...
【技术保护点】
一种煤矿防护用钢丝网片联接机,其特征在于:包括主气缸总成(1)、推丝机构(2)、扭丝气缸总成(3)、扭丝机构(5)和装钉机构(6),主气缸总成(1)的前端安装推丝机构(2),推丝机构(2)的前端安装扭丝机构(5),推丝机构(2)上安装装钉机构(6)和扭丝气缸总成(3);主气缸总成(1)的下部设有手柄(11),主气缸总成(1)内装有主气缸活塞杆(13)、主气缸锥弹簧(16)和主气缸活塞(17),主气缸总成(1)的端盖(92)内侧设有端盖限位凸(12),主气缸总成(1)的端盖(92)上开设通气孔(93),主气缸锥弹簧(16)位于主气缸活塞(17)与端盖(92)之间,主气缸总成(1)的侧壁上设有扭丝气缸回气嘴(14)和扭丝气缸进气嘴(15),主气缸活塞(17)与端盖限位凸(12)配合时,扭丝气缸回气嘴(14)和扭丝气缸进气嘴(15)分别位于主气缸活塞(17)前后两侧,手柄(11)内开设进气道(10)、供气道(18)和回气道(19),供气道(18)的一端与主气缸活塞(17)后侧的腔相通,回气道(19)的一端与主气缸活塞(17)前侧的腔相通,手柄(11)内安装控制阀(7),控制阀(7)与进气道( ...
【技术特征摘要】
1.一种煤矿防护用钢丝网片联接机,其特征在于:包括主气缸总成(1)、推丝机构(2)、扭丝气缸总成(3)、扭丝机构(5)和装钉机构(6),主气缸总成(1)的前端安装推丝机构(2),推丝机构(2)的前端安装扭丝机构(5),推丝机构(2)上安装装钉机构(6)和扭丝气缸总成(3);主气缸总成(1)的下部设有手柄(11),主气缸总成(1)内装有主气缸活塞杆(13)、主气缸锥弹簧(16)和主气缸活塞(17),主气缸总成(1)的端盖(92)内侧设有端盖限位凸(12),主气缸总成(1)的端盖(92)上开设通气孔(93),主气缸锥弹簧(16)位于主气缸活塞(17)与端盖(92)之间,主气缸总成(1)的侧壁上设有扭丝气缸回气嘴(14)和扭丝气缸进气嘴(15),主气缸活塞(17)与端盖限位凸(12)配合时,扭丝气缸回气嘴(14)和扭丝气缸进气嘴(15)分别位于主气缸活塞(17)前后两侧,手柄(11)内开设进气道(10)、供气道(18)和回气道(19),供气道(18)的一端与主气缸活塞(17)后侧的腔相通,回气道(19)的一端与主气缸活塞(17)前侧的腔相通,手柄(11)内安装控制阀(7),控制阀(7)与进气道(10)、供气道(18)和回气道(19)联通,控制阀(7)能使进气道(10)与供气道(18)导通同时供气道(18)与回气道(19)不通,或使进气道(10)和供气道(18)不通回气道(19)与供气道(18)导通;推丝机构(2)包括推丝架(24),推丝架(24)内开设推板滑槽(23),推板滑槽(23)内安装能沿其滑动的推板(21),推丝架(24)的底部开设装钉插槽(22),装钉插槽(22)与推板滑槽(23)相通,推丝架(24)的前端安装固定臂(25)和活动臂(26),固定臂(25)与推丝架(24)固定连接,活动臂(26)通过销轴(20)与推丝架(24)铰接,固定臂(25)内开设第一滑槽(27),活动臂(26)内开设第二滑槽(28),第一滑槽(27)和第二滑槽(28)分别与装钉插槽(22)相通,推丝架(24)设有活动臂(26)的一侧滑动安装引导杆(29),引导杆(29)能推动活动臂(26)向固定臂(25)闭合,固定臂(25)的前端设有向下倾斜的第二斜槽(97),活动臂(26)的前端设有向上倾斜的第一斜槽(96),第二斜槽(97)与第一滑槽(27)相通,第一斜槽(96)与第二滑槽(28)相通,推板(21)和引导杆(29)的后端均与主气缸活塞杆(13)连接;装钉机构(6)包括钉仓体(61),钉仓体(61)上端安装钉仓顶板(67),下端设有底座(98),钉仓体(61)上部水平开设推钉槽(62),推钉槽(62)与装钉插槽(22)、第一滑槽(27)和第二滑槽(28)相通,钉仓体(61)内安装钉仓连接杆(65),钉仓连接杆(65)的上端安装压钉块(64),钉仓连接杆(65)的下端穿出底座(98)外,压钉块(64)和底座(98)之间安装组合锥弹簧(63),钉仓顶板(67)与装钉插槽(22)配合;扭丝机构(5)包括齿轮箱(50),齿轮箱(50)内装有扭丝主动齿轮(52)和扭丝从动齿轮(53),扭丝主动齿轮(52)和扭丝从动齿轮(53)啮合,扭丝从动齿轮(53)上设有扭丝轴(55),扭丝轴(55)的后端伸出扭丝机构(5)外与第一斜槽(96)和第二斜槽(97)对应,扭丝轴(55)上开设扭丝槽(54),扭丝机构(5)上设有连接件(51),连接件(51)与推丝架(24)连接,齿轮箱(50)上开设轴安装孔(56);扭丝气缸总成(3)包括扭丝气缸(40),扭丝气缸(40)内安装扭丝气缸活塞(33)、扭丝气缸弹簧(37)和扭丝气缸活塞杆(39),扭丝气缸(40)的端盖上设有第一管接头(31),扭丝气缸(40)上设有第二管接头(32),第二管接头(32)与扭丝气缸活塞(33)尾部的腔相通,第一管接头(31)与扭丝气缸回气嘴(14)通过管道相通,第二管接头(32)通过管道与扭丝气缸进气嘴(15)相通,扭丝气缸活塞(33)与扭丝气缸(40)的端盖之间安装扭丝气缸弹簧(37),扭丝气缸活塞杆(39)上设有齿条(38),扭丝气缸(40)上设有扭丝齿条壳体(36),扭丝齿条壳体(36)内安装传动轴(34),传动轴(34)的前端穿出扭丝齿条壳体(36)并经轴安装孔(56)与扭丝主动齿轮(52)连接,传动...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳崇平,汪占领,宋沛宇,孟宪志,吴天泽,吕华文,
申请(专利权)人:山东交通学院,天地科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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