一种具防振的航空插头座子结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种具防振的航空插头座子结构
本技术涉及连接器领域，尤其涉及一种航空插头的座子结构。
技术介绍
汽车电池箱的航空插头，经常容易出现松动，这是由于汽车在行驶过程中颠簸，长时间的颠簸容易使螺纹之间松动，因此容易从螺纹之间的间隙进水导致整个电池箱损坏，对圆形航空插头来说，主要有螺纹式连接，卡口式连接和弹子式连接三种方式。其中螺纹式连接最常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点，但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场合，更加不适宜长时间处于不稳定的环境中使用。汽车形式过程中温度较高，因此航空插头的形变较大，当汽车停止工作的时候，会较长一段时间处于室温，因此使用频繁的时候，航空插头的寿命较短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可有效防止外部震动而使座子与插头松动的结构。通过以下技术方案实现上述目的：一种具防振的航空插头座子结构，包括螺母和座子，在座子的顶部设有固定螺纹，座子的底部为向外延伸的定位平台，所述的定位平台上设有一马口铁圈，所述的马口铁圈为环形，且马口铁圈的上下表面分别设有多个防松齿，所述的防松齿设有向上突起的凸齿与向下凹陷的凹齿，凸齿与凹齿的截面均为一直角三角形，且同一层的防松齿的排列方向相同，上下表面之间的防松齿的排列方向相反。作为对上述一种具防振的航空插头座子结构的进一步描述，各防松齿之间相距距离相同。作为对上述一种具防振的航空插头座子结构的进一步描述，所述凸齿与凹齿的体积相同，且上下表面的每个防松齿位置相应，防松齿的凸齿与其相对的防松齿的凹齿相对应。作为对上述一种具防振的航空插头座子结构的进一步描述，防松齿的高度为马口铁圈...
【技术保护点】
一种具防振的航空插头座子结构，包括螺母和座子，在座子的顶部设有固定螺纹，座子的底部为向外延伸的定位平台，其特征在于：所述的定位平台上设有一马口铁圈，所述的马口铁圈为环形，且马口铁圈的上下表面分别设有多个防松齿，所述的防松齿设有向上突起的凸齿与向下凹陷的凹齿，凸齿与凹齿的截面均为一直角三角形，且同一层的防松齿的排列方向相同，上下表面之间的防松齿的排列方向相反。
【技术特征摘要】
1.一种具防振的航空插头座子结构，包括螺母和座子，在座子的顶部设有固定螺纹，座子的底部为向外延伸的定位平台，其特征在于：所述的定位平台上设有一马口铁圈，所述的马口铁圈为环形，且马口铁圈的上下表面分别设有多个防松齿，所述的防松齿设有向上突起的凸齿与向下凹陷的凹齿，凸齿与凹齿的截面均为一直角三角形，且同一层的防松齿的排列方向相同，上下表面之间的防松齿的排列方向相反。2.根据权利要求1所述的一种具防振的航空插头座子结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：费枭鸿，
申请(专利权)人：东莞冠信通电线电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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