一种航空插头制造技术

技术编号:10511908 阅读:92 留言:0更新日期:2014-10-08 13:22
本实用新型专利技术涉及一种电气元件,具体涉及一种航空插头。具有壳体,所述的壳体设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针,小模块电路为9芯的航空插针。所述的9芯航空插针下端设有螺纹,通过螺母固定在壳体上。本实用新型专利技术提供了一种具有模块化电路接线的航空插头,方便用户扩展多项功能,精简了产品结构,提高了产品稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空插头
本技术涉及一种电气元件,具体涉及一种航空插头。
技术介绍
航空插头是连接电气线路的机电元件。现有的航空插头需要功能扩展时,一般是 将所有功能模块的接线统一起来重新编排线路,与插针对应连接,此种接线编排方式对工 人技术要求高,线路检修也更为复杂,同时会带来不同模块电路的线路端接安排混乱,也不 利于用户更多的功能扩展。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供了一种具有模块化电路接线的航空插头,方 便用户扩展多项功能,精简了产品结构,提高了产品稳定性。 本技术克服技术问题所采用的技术方案是:一种航空插头,具有壳体,所述的 壳体上设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针,小模块电路为9芯的航空插针。 所述的9芯航空插针下端设有螺纹,通过螺母固定在壳体上。 本技术的有益效果是:本技术提供了一种具有模块化电路接线的航空插 头,方便用户扩展多项功能,精简了产品结构,提高了产品稳定性。 【附图说明】 图1为本技术的总体结构示意图; 图2为本技术A-A示意图; 图中,1.壳体2. 58芯插针3. 9芯的航空插针4.螺母。 【具体实施方式】 下面结合附图1、附图2对本技术做进一步说明。 本技术航空插头,具有壳体1,壳体上1设有两部分模块电路,大模块电路为 58芯插针2,小模块电路为9芯的航空插针3。 所述的9芯航空插针3下端设有螺纹,通过螺母4固定在壳体1上。

【技术保护点】
一种航空插头,具有壳体(1),其特征在于所述的壳体上(1)设有两部分模块电路,大模块电路为58芯插针(2),小模块电路为9芯的航空插针(3)。

【技术特征摘要】
1. 一种航空插头,具有壳体(1),其特征在于所述的壳体上(1)设有两部分模块电路, 大模块电路为58芯插针(2),小模块电路为9芯的航...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐明蔡坤周宇
申请(专利权)人:常州市明及电气技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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