防震硬盘盒以及高清车载硬盘录像机制造技术

技术编号:15808163 阅读:40 留言:0更新日期:2017-07-13 07:09
本实用新型专利技术公开了一种防震硬盘盒以及高清车载硬盘录像机,其中,防震硬盘盒,其特征在于,包括,硬盘盒壳体、减震元件、硬盘支架座、硬盘支架翻盖和硬盘盒面盖,所述硬盘支架座通过减震元件与硬盘盒壳体弹性连接,所述硬盘支架翻盖的一端与硬盘支架座的一端轴连接,所述硬盘盒面盖装置在硬盘盒壳体上。高清车载硬盘录像机包括壳体、主板、翻盖、前壳防水圈、扳手和开关锁,所述壳体包括前壳、后面板模块、面盖和底盖,所述主板设置在壳体内,所述翻盖与壳体的前壳活动连接,所述前壳防水圈设置在翻盖上,所述扳手设置在翻盖的两侧,所述开关锁设置在翻盖上,所述前壳上设置插入硬盘盒的硬盘盒窗口。达到防震以及保护保存数据的目的。

【技术实现步骤摘要】
防震硬盘盒以及高清车载硬盘录像机
本技术涉及车载监控领域,尤其涉及一种防震硬盘盒以及高清车载硬盘录像机。
技术介绍
在汽车电子技术和安防技术飞速发展的今天,人们已不满足只有车辆行车信息采集、定位数据采集、图片抓拍等功能,还需要实时记录视频图像,便于事后还原现场情况,能够实时在监控中心远程获取车辆车内外视频画面,便于对行驶中的车辆、人员进行可视化监管,需要实现车辆各种运行信号精确采集,便于对驾驶行为、满载情况、运营报表等提供可靠的数据来源。在这种现状下,车载监控系统技术已经发展成为全球性的高新技术产业,并随着产品和需求认知的不断成熟而快速发展。车载监控系统一般由车载硬盘录像机、车载专用摄像头、车载LCD显示器及配套的线缆线材等组成。一辆车上会安装4个至8个车载摄像头(或更多)覆盖车辆的内部和外部环境,对实时运行画面进行采集和编码,把录像数据存储到SD卡或者减震保护下的硬盘里面,通过内置的GPS/北斗模块接收卫星定位信号,利用内置的3G/4G无线网络通讯模块,把采集到视频画面数据实时传输到移动视频监控中心平台,并能够在地图上定位车辆所处的位置,采集车辆运行数据上传至运营平台,实现对远程车辆视频画面预览、远程录像回放、实时车辆定位、轨迹回放等监管功能。(1)随着视频编码技术的发展,车载视频监控需求也从基本的看得见变为看得清,再发展为高清。监控画面分辨率从CIF(352×288)发展为目前主流D1(704×576),但后续720P、1080P及更高分辨率的车载视频监控产品会逐步占据原有市场。同步录像的视屏也由4路向8路,16路或者更多发展。目前市场上现有的车载录像机大部分是插SD卡的录像机,受制于SD卡容量限制,录制视屏时间已经不能满足高清化发展的需求。采用大容量硬盘存储技术录制,已经成为将来行业发展的主流。目前市面上所用的硬盘主要有固态硬盘(SSD盘,新式硬盘)和机械硬盘(HDD传统硬盘)。SSD采用闪存颗粒来存储,本身没有机械结构,具有低耗电、耐震、稳定性高、耐低温等优点,缺点是价格比较昂贵。机械硬盘内部有磁盘,通过磁盘的高速旋转,并用相应的磁头,读取或存储数据。价格便宜、容量大,能够满足海量音视频传输和存储的需要。但是不能受外界冲压、挤压或震动。车载DVR应用在移动的车辆上,由于车况、路况的不同,震动比较大,对硬盘读写数据有很大影响,对设备的损伤十分大。因此,抗震技术便成为了对车载DVR最基本的要求。目前,主要有对整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等措施。(2)现有的录像机是不防水或者仅防雨水、淋水的,但是车辆在使用过程中,因车辆清洁,气候或者交通事故的原因,硬盘录像机自身可能进水或者被水淹没,这种情况硬盘进水后,有可能硬盘直接损坏或者丢失宝贵数据。(3)传统的车载DVR,SD卡是直接裸漏在外面的,可以被人轻易的取走、擦除或者改写,这对数据的采集取证有很大的影响。将存储设备加锁,保护设备录像保存数据,是车载DVR目前必需配备的功能。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供防震硬盘盒以及高清车载硬盘录像机,其能实现防震以及保护保存数据的优点。本技术的目的采用以下技术方案实现:一种防震硬盘盒,包括,硬盘盒壳体、减震元件、硬盘支架座、硬盘支架翻盖和硬盘盒面盖,所述硬盘支架座通过减震元件与硬盘盒壳体弹性连接,所述硬盘支架翻盖的一端与硬盘支架座的一端轴连接,所述硬盘盒面盖装置在硬盘盒壳体上。优选的,所述减震元件为减震硅胶件。优选的,所述减震硅胶件为多个,且多个减震硅胶件沿硬盘支架座纵向轴线对称分布。优选的,所述减震硅胶件为4个。优选的,所述硬盘盒面盖和硬盘盒壳体之间设置硬盘防水圈,硬盘盒壳体上设置有凹槽,凹槽中间存放硬盘防水圈,硬盘盒面盖固定到硬盘盒壳体时挤压硬盘防水圈。优选的,还包括防水连接器,所述防水连接器设置在硬盘盒壳体上。同时本技术技术方案还公开一种高清车载硬盘录像机,包括壳体、主板、翻盖、前壳防水圈、扳手和开关锁,所述壳体包括前壳、后面板模块、面盖和底盖,所述主板设置在壳体内,所述翻盖与壳体的前壳活动连接,所述前壳防水圈设置在翻盖上,所述扳手设置在翻盖的两侧,所述开关锁设置在翻盖上,所述前壳上设置插入防震硬盘盒的硬盘盒窗口。优选的,所述后面板模块设置硬盘连接板。优选的,所述前壳上还设置SD卡槽、SIM卡槽、USB接口、透明窗、IR接收器和状态指示灯,所述硬盘盒窗口的内壁上设置硬盘盒弹片。相比现有技术,本技术的有益效果在于:本技术方案的硬盘盒,使用减震元件将硬盘支架座和硬盘盒壳体弹性连接,使得硬盘支架座悬浮在硬盘盒内,从而达到防震的目的,防止车辆震动使数据无法写入,或者造成硬盘损坏;设置硬盘防水圈以及采用防水连接器,确保硬盘盒能够防水,发生意外事故浸入水中也能确保硬盘安全;而高清车载硬盘录像机通过加开关锁,防止非设备维护管理人恶意取走存储设备,保护数据安全。本技术方案中的硬盘盒用户安装及拆卸非常容易,操作人性化,并方便携带;且硬盘装入硬盘盒步骤简单,硬盘连接固定可靠。附图说明图1为本技术中防震硬盘盒的结构示意图;图2本技术中防震硬盘盒硬盘安装示意图;图3为本技术中防震硬盘盒安装示意图;图4为本技术中高清车载硬盘录像机的结构示意图;图5为本技术中高清车载硬盘录像机的爆炸图;图6为本技术中高清车载硬盘录像机安装硬盘盒的使用参考图。图中:1-硬盘盒壳体;2-减震硅胶件;3-硬盘支架座;4-硬盘支架翻盖;5-硬盘盒面盖;6-硬盘防水圈;7-防水连接器;8-前壳;9-面盖;10-底盖;11-后面板模块;12-翻盖;13-主板;14-前壳防水圈;15-扳手;16-开关锁;17-硬盘盒窗口;18-硬盘连接板;19-SD卡槽;20-SIM卡槽;21-USB接口;22-IR接收器;23-状态指示灯;24-硬盘;25-硬盘盒;26-硬盘录像机;27-硬盘盒弹片。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做进一步描述:一种防震硬盘盒,包括,硬盘盒壳体1、减震元件、硬盘支架座3、硬盘支架翻盖4和硬盘盒面盖5,硬盘支架座3通过减震元件与硬盘盒壳体1弹性连接,硬盘支架翻盖4的一端与硬盘支架座3的一端轴连接,硬盘盒面盖5装置在硬盘盒壳体1上。其中,减震元件为减震硅胶件2。减震硅胶件2为多个,且多个减震硅胶件2沿硬盘支架座3纵向轴线对称分布。减震硅胶件2为4个。硬盘盒面盖5和硬盘盒壳体1之间设置硬盘防水圈6,硬盘盒壳体1上设置有凹槽,凹槽中间存放硬盘防水圈6,硬盘盒面盖5固定到硬盘盒壳体1时挤压硬盘防水圈6。还包括防水连接器7,防水连接器7设置在硬盘盒壳体1上。如图1所示,硬盘盒主要由硬盘盒壳体1、硬盘支架座3、硬盘支架翻盖4和减震硅胶件2等组成。其中硬盘支架座3通过减震硅胶件2与硬盘盒壳体1相连,装配后硬盘支架座3悬浮在硬盘盒中间部位,车辆运行中的剧烈震动,经过4个减震硅胶件2上下前后左右六个方向的缓冲将硬盘的震动减轻到最小,以保障视频录像数据能够稳定且完整的写入到硬盘中,并对硬盘起到良好的保护作用,延迟使用寿命。安装硬盘时:步骤一:旋出固硬盘盒面盖5的6颗螺丝,取下硬盘盒面盖5。步骤二:旋下硬盘支架翻盖4和硬盘支架座3之间的两颗固定螺丝,将硬盘支本文档来自技高网
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防震硬盘盒以及高清车载硬盘录像机

【技术保护点】
一种防震硬盘盒,其特征在于,包括,硬盘盒壳体、减震元件、硬盘支架座、硬盘支架翻盖和硬盘盒面盖,所述硬盘支架座通过减震元件与硬盘盒壳体弹性连接,所述硬盘支架翻盖的一端与硬盘支架座的一端轴连接,所述硬盘盒面盖装置在硬盘盒壳体上。

【技术特征摘要】
1.一种防震硬盘盒,其特征在于,包括,硬盘盒壳体、减震元件、硬盘支架座、硬盘支架翻盖和硬盘盒面盖,所述硬盘支架座通过减震元件与硬盘盒壳体弹性连接,所述硬盘支架翻盖的一端与硬盘支架座的一端轴连接,所述硬盘盒面盖装置在硬盘盒壳体上。2.根据权利要求1所述的防震硬盘盒,其特征在于,所述减震元件为减震硅胶件。3.根据权利要求2所述的防震硬盘盒,其特征在于,所述减震硅胶件为多个,且多个减震硅胶件沿硬盘支架座纵向轴线对称分布。4.根据权利要求3所述的防震硬盘盒,其特征在于,所述减震硅胶件为4个。5.根据权利要求1所述的防震硬盘盒,其特征在于,所述硬盘盒面盖和硬盘盒壳体之间设置硬盘防水圈,硬盘盒壳体上设置有凹槽,凹槽中间存放硬盘防水圈,硬盘盒面盖固定到硬盘盒壳体时挤压硬盘防水圈。6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:石锡敏
申请(专利权)人:广州敏视数码科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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