An air filter inlet pipe, which comprises an intake pipe body, the air inlet pipe body by the first rubber tube, muffler pipe, second rubber tube connected in sequence; wherein the first rubber tube is arranged on the first branch and the second branch pipe silencer silencer, the side wall of the first and second branch pipe silencer the silencing pipe are respectively located in the first rubber tube and oppositely arranged; second rubber tube on the side wall is provided with a liquid collecting box, and the second rubber tube is provided with a plurality of corrugated bends; the first rubber pipe and muffler pipe for pipe, pipe and the two connected with S bending; the rubber pipe is a straight pipe second. The utility model has the advantages of good silencing effect, timely discharge of the water in the pipe body, long service life, high temperature resistance and good permeability of the fuel oil.
【技术实现步骤摘要】
空滤进气管
本专利技术涉及汽车发动机用的空滤进气管
,具体的为一种空滤进气管结构。
技术介绍
汽车发动机空滤进气管,空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。传统的空滤器直接通过进气管连通空滤箱体,在空滤箱体内设置滤芯过滤后即供给设备用气;一般进气管的结构包括管体,管体上设置有一个消音管,然后两端分别与空滤和增压器连接。这种结构的进气管存在一定的不足:首先,由于设置消音管就一个,消音效果差;另外,由于进气管进出的气体温度高,在进气管内运行的过程由于温差的影响,总会有部分气体水化,如果挤压在进气管中不能及时的排出,很容易导致进气管的使用效果变差,甚至导致管路堵塞等问题。此外,目前的进气管多使用的是橡胶管,但是进气管处于汽车机舱内,在汽车行驶过程中,时刻处于机舱高温、震动等复杂的介质环境中,且还会与机舱机油、燃油等介质接触,因此对制备空滤进气管的胶料的性能要求非常高。但是,目前现有的一般胶料的耐高温范围在100~150℃之间,且燃油渗透性差,很难保证10万公里的里程寿命。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的上述不足,提供一种消音效果好,并能及时排出管体内的水分,并且使用寿命长,耐高温,耐燃油渗透性能好的空滤进气管。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种空滤进气管,包括进气管本体,所述的进气管本体由第一橡胶管、消音器管、第二橡胶管依次连接构成;所述的第一橡胶管上设置有第一消音支管和第二消音支管,所述的第一消音支管和第二消音支管分别位 ...
【技术保护点】
一种空滤进气管,其特征在于:包括进气管本体,所述的进气管本体由第一橡胶管、消音器管、第二橡胶管依次连接构成;所述的第一橡胶管上设置有第一消音支管和第二消音支管,所述的第一消音支管和第二消音支管分别位于第一橡胶管的侧壁上并相对设置;所述的第二橡胶管的侧壁上设置有集液盒,且第二橡胶管上设置有多个波纹状弯折;所述的第一橡胶管和消音器管为弯管,且二者连接构成的管道呈S形弯折;所述的第二橡胶管为直管。
【技术特征摘要】
1.一种空滤进气管,其特征在于:包括进气管本体,所述的进气管本体由第一橡胶管、消音器管、第二橡胶管依次连接构成;所述的第一橡胶管上设置有第一消音支管和第二消音支管,所述的第一消音支管和第二消音支管分别位于第一橡胶管的侧壁上并相对设置;所述的第二橡胶管的侧壁上设置有集液盒,且第二橡胶管上设置有多个波纹状弯折;所述的第一橡胶管和消音器管为弯管,且二者连接构成的管道呈S形弯折;所述的第二橡胶管为直管。2.根据权利要求1所述的空滤进气管,其特征在于:所述的集液盒包括盒体,与盒体连通的支管和出液管,所述的支管的外侧壁周向设置有锥形螺纹、并通过锥形螺纹与第二橡胶管密封连接,所述的支管位于第二橡胶管内的管口与第二橡胶管对应位置所在的内侧壁相吻合;所述的出液管为直管,且直管的外侧壁上设有周向凸环。3.根据权利要求1所述的空滤进气管,其特征在于:所述的第一消音支管为直管,所述的第二消音支管为弯管,所述的第一消音支管和第二消音支管的端口密封设置,且第一消音支管的内径小于第二消音支管的内径。4.根据权利要求1所述的空滤进气管,其特征在于:所述的第一橡胶管包括依次连接的第一直管部、斜管部、波纹管部和第二直管部;所述的第一直管部的内径小于第二直管部的内径,所述的斜管部的内径自第一直管部端至波纹管部端逐渐扩大。5.根据权利要求1所述的空滤进气管,其特征在于:所述的第一消音支管和第二消音支管通过焊接或者卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:高亮星,
申请(专利权)人:宁波捷豹振动控制系统有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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