一种快递的分货装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种快递的分货装置，分货装置包括电动推杆；输送机构设于输送座上，输送座右端铰接有输送支撑架，输送座左端铰接电动推杆的一端，电动推杆另一端铰接于机座上，箱台上前后分别设有第一收货箱、第二收货箱，箱台侧部设有支撑杆，支撑杆上设有分流柜口，分流柜口的上端口与输送机构左部相对应，分流柜口的下端口与第一收货箱相对应。本实用新型专利技术通过电动推杆推动输送机构的左部上下升降，可以快速达到分货的目的，使得产品快递分入第一收货箱，函件快递分入第二收货箱。实现机器的自动化，省时省力，极大避免了人工暴力分货的发生，保障了货物不受损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种快递的分货装置
本技术涉及分货机构，具体地说涉及一种快递的分货装置。
技术介绍
随着互联网的快速发展，网上购物已成为常态。成堆的快递分货(一般区分产品和函件两大类)成为了一大难题，以往快递到达物流网点都是采用人工暴力分货，不仅对货物产生损害，而且费时费力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种快递的分货装置，以克服现有技术中快递在分货时存在人工暴力分货，不仅对货物产生损害，而且费时费力的缺陷。为解决上述技术问题，本技术的快递的分货装置，所述分货装置包括电动推杆、机座、输送机构、输送座、输送支撑架、第一收货箱、第二收货箱、箱台、支撑杆以及分流柜口；所述输送机构设于所述输送座上，所述输送座右端铰接有所述输送支撑架，所述输送座左端铰接所述电动推杆的一端，所述电动推杆另一端铰接于所述机座上，所述箱台上前后分别设有第一收货箱、第二收货箱，所述箱台侧部设有所述支撑杆，所述支撑杆上设有所述分流柜口，所述分流柜口的上端口与所述输送机构左部相对应，所述分流柜口的下端口与所述第一收货箱相对应。其中，所述输送机构包括外壳，设于所述外壳内的输送带、第一输送机构、第二输送机构、驱动机构；所述第一输送机构、第二输送机构相对称设置，在所述第一输送机构、第二输送机构之间连接有传动轴，所述驱动机构通过传动带驱动所述传动轴运转，所述输送带设于所述第一输送机构、第二输送机构上。其中，所述第一输送机构包括第一齿轮、第一链轮、第二齿轮、第一内壳；所述第一齿轮、第二齿轮分别设于所述第一内壳上，所述第一链轮设于所述第一齿轮和第二齿轮上。其中，所述第二输送机构包括第三齿轮、第二链轮、第四齿轮、第二内壳；所述第三齿轮、第四齿轮分别设于所述第二内壳上，所述第二链轮设于所述第三齿轮和第四齿轮上。其中，所述传动轴设于所述第二齿轮和第四齿轮之间。其中，所述驱动机构为马达。其中，所述快递的分货装置还包括一个控制所述电动推杆升降的开关。与现有技术相比，本技术的有益效果是通过电动推杆推动输送机构的左部上下升降，可以快速达到分货的目的，使得产品快递分入第一收货箱，函件快递分入第二收货箱。实现机器的自动化，省时省力，极大避免了人工暴力分货的发生，保障了货物不受损坏。附图说明图1是本技术快递的分货装置使用状态结构示意图；图2是本技术快递的分货装置部分结构示意图；图3是图2中输送装置的部分内部结构示意图。附图中：1、电动推杆，2、机座，3、输送机构，4、输送座，5、输送支撑架，6、第一收货箱，7、第二收货箱，8、箱台，9、支撑杆，10、分流柜口，11、右端，12、左端，13、上端口，14、下端口，15、开关，16、外壳，17、输送带，18、第一输送机构，19、第二输送机构，20、驱动机构，21、传动轴，22、传动带，23、第一齿轮，24、第一链轮，25、第二齿轮，26、第一内壳，27、第三齿轮，28、第二链轮，29、第四齿轮，30、第二内壳。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。本技术的快递的分货装置如图1、2、3所示，所述分货装置包括电动推杆1(电动推杆又名直线驱动器，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。电动推杆主要由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构)、机座2、输送机构3、输送座4、输送支撑架5、第一收货箱6、第二收货箱7、箱台8、支撑杆9以及分流柜口10；所述输送机构设于所述输送座上，所述输送座右端11铰接有所述输送支撑架，所述输送座左端12铰接所述电动推杆的一端，所述电动推杆另一端铰接于所述机座上，所述箱台上前后分别设有第一收货箱、第二收货箱，所述箱台侧部设有所述支撑杆，所述支撑杆上设有所述分流柜口，所述分流柜口的上端口13与所述输送机构左部相对应，所述分流柜口的下端口14与所述第一收货箱相对应。所述快递的分货装置还包括一个控制所述电动推杆升降的开关15。所述输送机构包括外壳16，设于所述外壳内的输送带17、第一输送机构18、第二输送机构19、驱动机构20；所述第一输送机构、第二输送机构相对称设置，在所述第一输送机构、第二输送机构之间连接有传动轴21，所述驱动机构通过传动带22驱动所述传动轴运转，所述输送带设于所述第一输送机构、第二输送机构上。所述第一输送机构包括第一齿轮23、第一链轮24、第二齿轮25、第一内壳26；所述第一齿轮、第二齿轮分别设于所述第一内壳上，所述第一链轮设于所述第一齿轮和第二齿轮上。所述第二输送机构包括第三齿轮27、第二链轮28、第四齿轮29、第二内壳30；所述第三齿轮、第四齿轮分别设于所述第二内壳上，所述第二链轮设于所述第三齿轮和第四齿轮上。所述传动轴21设于所述第二齿轮25和第四齿轮29之间。所述驱动机构为马达。本技术使用时，上一流水线装置将快递送入输送带17上，当快递是产品时，产品直接送入分流柜口10，然后到达第一收货箱6；当快递是函件时，按下下降开关15，电动推杆1下降，带动输送机构3的左端下降，函件便落入第二收货箱7；当下个快递是产品时，按下上升开关15，产品又直接送入分流柜口10，然后到达第一收货箱6，如此往复。本技术通过电动推杆推动输送机构的左部上下升降，可以快速达到分货的目的，使得产品快递分入第一收货箱，函件快递分入第二收货箱。实现机器的自动化，省时省力，极大避免了人工暴力分货的发生，保障了货物不受损坏。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快递的分货装置，其特征在于：所述分货装置包括电动推杆、机座、输送机构、输送座、输送支撑架、第一收货箱、第二收货箱、箱台、支撑杆以及分流柜口；所述输送机构设于所述输送座上，所述输送座右端铰接有所述输送支撑架，所述输送座左端铰接所述电动推杆的一端，所述电动推杆另一端铰接于所述机座上，所述箱台上前后分别设有第一收货箱、第二收货箱，所述箱台侧部设有所述支撑杆，所述支撑杆上设有所述分流柜口，所述分流柜口的上端口与所述输送机构左部相对应，所述分流柜口的下端口与所述第一收货箱相对应。

【技术特征摘要】
1.一种快递的分货装置，其特征在于：所述分货装置包括电动推杆、机座、输送机构、输送座、输送支撑架、第一收货箱、第二收货箱、箱台、支撑杆以及分流柜口；所述输送机构设于所述输送座上，所述输送座右端铰接有所述输送支撑架，所述输送座左端铰接所述电动推杆的一端，所述电动推杆另一端铰接于所述机座上，所述箱台上前后分别设有第一收货箱、第二收货箱，所述箱台侧部设有所述支撑杆，所述支撑杆上设有所述分流柜口，所述分流柜口的上端口与所述输送机构左部相对应，所述分流柜口的下端口与所述第一收货箱相对应。2.根据权利要求1所述的快递的分货装置，其特征在于：所述输送机构包括外壳，设于所述外壳内的输送带、第一输送机构、第二输送机构、驱动机构；所述第一输送机构、第二输送机构相对称设置，在所述第一输送机构、第二输送机构之间连接有传动轴，所述驱动机构通过传动带驱动所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘燚磊，彭湘云，费江波，
申请(专利权)人：潘燚磊，
类型：新型
国别省市：浙江,33