一种多功能旅行代步箱包制造技术

技术编号:15751714 阅读:73 留言:0更新日期:2017-07-04 17:16
本实用新型专利技术公开了一种多功能旅行代步箱包,包括箱包本体,箱包本体上设有箱包,箱包的顶端设有不锈钢拉杆,不锈钢拉杆的顶端设有手柄杆,手柄杆的中部设有制动电源开关,手柄杆的两端均设有把手,箱包的一侧设有木质坐垫存放槽,木质坐垫存放槽的两侧均设有滑动固定板,滑动固定板的一侧设有不锈钢管存放凹槽,箱包的底端设有制动箱,制动箱上设有转轴,转轴的一侧设有电机,转轴的两端均设有前轮,制动箱的顶端设有脚刹,脚刹的底端设有第二活塞杆,第二活塞杆的外侧设有弹簧,第二活塞杆的底端设有第二油缸,第二油缸的底端设有油箱,油箱的一侧设有第一油缸。该装置拆装方便,能脚刹,可以坐着骑车,使用更加方便舒适。

Multifunctional luggage for travelling and walking

The utility model discloses a multifunctional travel travel bags, luggage bags including the body, body bags, bags are arranged at the top end of the stainless steel rod, stainless steel rod is provided with a handle rod, a handle rod is provided with a central brake power switch, both ends of the handle rods is provided with a handle, bags are arranged at one side of the wooden seat storing slot. Both sides are equipped with wooden cushion tank sliding plate, side sliding fixed plate is provided with a stainless steel tube storage groove, the bottom end of the bag is provided with a brake box, the brake box is provided with a rotating shaft, a motor is arranged on one side of the rotating shaft, both ends of the rotating shaft is arranged at the top of the box is provided with a front wheel brake, foot brake, foot brake bottom with second piston rod, the piston rod is provided with a spring second outside, second piston rod bottom end is provided with a second cylinder, second cylinder bottom end of the tank, One side of the oil tank is provided with a first oil cylinder. The utility model has the advantages of convenient disassembly and assembly, foot brake, and can sit and ride, and the use is more convenient and comfortable.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能旅行代步箱包
本技术涉及一种旅行箱包,具体涉及一种多功能旅行代步箱包。
技术介绍
箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。旅行箱包市场是行李市场的重要组成部分,约占全球行李市场总量的40%,全球行李市场包括旅行包细分市场、商务包细分市场,及休闲包细分市场。旅行包细分市场包括旅行用行李,如行李箱及拉杆箱,并进一步按制成产品的材料分类,三个主要分类为硬质、软质及混合式。商务包主要作商务用途。商务包的特点是方便携带手提电脑及文件,商务包的形式通常为拖拉式移动办公用行李、手提公文包或电脑包。休闲包主要作日常生活之用,包括不同款式的背包、女士及男士肩包及可拖拉的行李包。其颜色、尺码、款式及材料各异。但是随着人们生活质量的不断提高,人们出门都不愿意携带箱包,因为箱包的笨重和庞大,让人们感觉箱包是个负担,但是不带箱包,很多东西又很难携带,让人们很困惑,但是现有市场上很多人把脚踏车和箱包结合,通过蓄电池和电机制动,让人们出现可以站在箱包上,无需走动,让箱包带着人们走动,但是市场上的这种装置还不成熟,功能比较单一,没有坐垫让人们骑车时,可以坐着,而且人们都是站在骑车,而刹车都是利用后轮的挡泥板刹车,给人们带来极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能旅行代步箱包,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种多功能旅行代步箱包,包括箱包本体,所述箱包本体上设有箱包,所述箱包的顶端设有不锈钢拉杆,所述不锈钢拉杆的顶端设有手柄杆,所述手柄杆的中部设有制动电源开关,所述手柄杆的两端均设有把手,所述箱包的一侧设有木质坐垫存放槽,所述木质坐垫存放槽的两侧均设有滑动固定板,所述滑动固定板的一侧设有不锈钢管存放凹槽,所述箱包的底端设有制动箱,所述制动箱上设有转轴,所述转轴的一侧设有电机,所述转轴的两端均设有前轮,所述制动箱的顶端设有脚刹,所述脚刹的底端设有第二活塞杆,所述第二活塞杆的外侧设有弹簧,所述第二活塞杆的底端设有第二油缸,所述第二油缸的底端设有油箱,所述油箱的一侧设有第一油缸,所述第一油缸的一侧设有第一活塞杆,所述第一活塞杆的一端设有刹车片,所述制动箱的一侧设有万向轴,所述万向轴的一侧设有脚踏板,所述脚踏板的底端设有蓄电池,所述脚踏板的顶端设有不锈钢管,所述不锈钢管的顶端设有木质坐垫,所述脚踏板的一侧设有后轮,所述后轮的顶端设有挡泥板。作为本技术的一种优选技术方案,所述万向轴与所述脚踏板通过铰链相连,所述滑动固定板通过所述铰链与所述箱包相连,所述滑动固定板上设有卡扣。作为本技术的一种优选技术方案,所述不锈钢管的顶端和底端均设有外螺纹,所述木质坐垫的底端和所述脚踏板的顶端均设有内螺纹,所述不锈钢管和所述木质坐垫通过螺纹连接,所述不锈钢管和所述脚踏板通过螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述蓄电池与所述制动电源开关电性连接,所述制动电源开关与所述电机电性连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述不锈钢拉杆与所述制动箱通过螺纹相连,所述制动箱上的螺纹孔设有电源接头,所述不锈钢拉杆的底端设有电源接头。本技术所达到的有益效果是:该装置是一种多功能旅行代步箱包,该装置不仅可供人们代步,而且提供座椅和脚刹,无需再用后轮挡泥板刹车,让人们使用更加舒适,方便,而且拆装方便,能装卸成手提箱,拉杆箱和代步箱,让人们因地制宜的使用各种款式的箱包,方便人们出门旅行使用,操作方便,方便推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的局部结构示意图;图中:1、箱包本体;2、万向轴;3、制动箱;4、前轮;5、箱包;6、不锈钢管存放凹槽;7、不锈钢拉杆;8、手柄杆;9、把手;10、滑动固定板;11、木质坐垫存放槽;12、木质坐垫;13、不锈钢管;14、挡泥板;15、后轮;16、蓄电池;17、脚踏板;18、铰链;19、制动电源开关;20、转轴;21、刹车片;22、第一活塞杆;23、第一油缸;24、弹簧;25、油箱;26、第二油缸;27、第二活塞杆;28、脚刹;29、电机。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示,本技术提供一种多功能旅行代步箱包,包括箱包本体1,箱包本体1上设有箱包5,箱包5的顶端设有不锈钢拉杆7,不锈钢拉杆7的顶端设有手柄杆8,手柄杆8的中部设有制动电源开关19,手柄杆8的两端均设有把手9,箱包5的一侧设有木质坐垫存放槽11,木质坐垫存放槽11的两侧均设有滑动固定板10,滑动固定板10的一侧设有不锈钢管存放凹槽6,箱包5的底端设有制动箱3,制动箱3上设有转轴20,转轴20的一侧设有电机29,转轴20的两端均设有前轮4,制动箱3的顶端设有脚刹28,脚刹28的底端设有第二活塞杆27,第二活塞杆27的外侧设有弹簧24,第二活塞杆27的底端设有第二油缸26,第二油缸26的底端设有油箱25,油箱25的一侧设有第一油缸23,第一油缸23的一侧设有第一活塞杆22,第一活塞杆22的一端设有刹车片21,制动箱3的一侧设有万向轴2,万向轴2的一侧设有脚踏板17,脚踏板17的底端设有蓄电池16,脚踏板17的顶端设有不锈钢管13,不锈钢管13的顶端设有木质坐垫12,脚踏板17的一侧设有后轮15,后轮15的顶端设有挡泥板14。万向轴2与脚踏板17通过铰链18相连,滑动固定板10通过铰链18与箱包5相连,滑动固定板10上设有卡扣。不锈钢管13的顶端和底端均设有外螺纹,木质坐垫12的底端和脚踏板17的顶端均设有内螺纹,不锈钢管13和木质坐垫12通过螺纹连接,不锈钢管13和脚踏板17通过螺纹连接。蓄电池16与制动电源开关19电性连接,制动电源开关19与电机29电性连接。不锈钢拉杆7与制动箱3通过螺纹相连,制动箱3上的螺纹孔设有电源接头,不锈钢拉杆7的底端设有电源接头。该装置是一种多功能旅行代步箱包,该装置可装卸成三种款式,分别为手提箱,拉杆箱和代步箱,通过旋转不锈钢拉杆7,让不锈钢拉杆7和制动箱3分离,从而把不锈钢拉杆7从箱包5抽出,分成一个手提箱包和一个代步车,当想拖拉箱包时,可以把脚踏板17通过铰链18折叠,并通过木质坐垫存放槽11的两侧均设有滑动固定板10上的卡扣,锁住脚踏板17,通过不锈钢拉杆7,让该装置变成手提箱,当需要代步行走时,可以打开卡扣,放下脚踏板17,从不锈钢管存放凹槽6中取出不锈钢管13,从木质坐垫存放槽11中取出木质坐垫12,并且通过螺纹互相连接,并与脚踏板17上的螺纹孔相连,然后通过打开手柄杆8中部上的制动电源开关19,让制动箱3上的电机29转动,从而通过齿轮啮合让转轴20转动,带动前轮4转动,人们可以坐在木质坐垫12上,通过把手9和万向轴2控制该装置的方向,当遇到紧急情况需要刹车的时候,无需用脚踩踏挡泥板14,只需要通过脚给脚刹28施加压力,本文档来自技高网...
一种多功能旅行代步箱包

【技术保护点】
一种多功能旅行代步箱包,包括箱包本体(1),其特征在于,所述箱包本体(1)上设有箱包(5),所述箱包(5)的顶端设有不锈钢拉杆(7),所述不锈钢拉杆(7)的顶端设有手柄杆(8),所述手柄杆(8)的中部设有制动电源开关(19),所述手柄杆(8)的两端均设有把手(9),所述箱包(5)的一侧设有木质坐垫存放槽(11),所述木质坐垫存放槽(11)的两侧均设有滑动固定板(10),所述滑动固定板(10)的一侧设有不锈钢管存放凹槽(6),所述箱包(5)的底端设有制动箱(3),所述制动箱(3)上设有转轴(20),所述转轴(20)的一侧设有电机(29),所述转轴(20)的两端均设有前轮(4),所述制动箱(3)的顶端设有脚刹(28),所述脚刹(28)的底端设有第二活塞杆(27),所述第二活塞杆(27)的外侧设有弹簧(24),所述第二活塞杆(27)的底端设有第二油缸(26),所述第二油缸(26)的底端设有油箱(25),所述油箱(25)的一侧设有第一油缸(23),所述第一油缸(23)的一侧设有第一活塞杆(22),所述第一活塞杆(22)的一端设有刹车片(21),所述制动箱(3)的一侧设有万向轴(2),所述万向轴(2)的一侧设有脚踏板(17),所述脚踏板(17)的底端设有蓄电池(16),所述脚踏板(17)的顶端设有不锈钢管(13),所述不锈钢管(13)的顶端设有木质坐垫(12),所述脚踏板(17)的一侧设有后轮(15),所述后轮(15)的顶端设有挡泥板(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能旅行代步箱包,包括箱包本体(1),其特征在于,所述箱包本体(1)上设有箱包(5),所述箱包(5)的顶端设有不锈钢拉杆(7),所述不锈钢拉杆(7)的顶端设有手柄杆(8),所述手柄杆(8)的中部设有制动电源开关(19),所述手柄杆(8)的两端均设有把手(9),所述箱包(5)的一侧设有木质坐垫存放槽(11),所述木质坐垫存放槽(11)的两侧均设有滑动固定板(10),所述滑动固定板(10)的一侧设有不锈钢管存放凹槽(6),所述箱包(5)的底端设有制动箱(3),所述制动箱(3)上设有转轴(20),所述转轴(20)的一侧设有电机(29),所述转轴(20)的两端均设有前轮(4),所述制动箱(3)的顶端设有脚刹(28),所述脚刹(28)的底端设有第二活塞杆(27),所述第二活塞杆(27)的外侧设有弹簧(24),所述第二活塞杆(27)的底端设有第二油缸(26),所述第二油缸(26)的底端设有油箱(25),所述油箱(25)的一侧设有第一油缸(23),所述第一油缸(23)的一侧设有第一活塞杆(22),所述第一活塞杆(22)的一端设有刹车片(21),所述制动箱(3)的一侧设有万向轴(2),所述万向轴(2)的一侧设有脚踏板(17),所述脚踏板(17)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:乐英涛
申请(专利权)人:东莞嘉熙年电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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