一种新型拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拉杆箱，尤其涉及一种新型拉杆箱。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种结构新颖，能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的新型拉杆箱。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种新型拉杆箱，包括有箱体等；箱体底部通过支架焊接有滚轮，滚轮可以转动，箱体顶部中心通过螺钉连接有伸缩拉杆，箱体顶部设置有夹紧装置。本实用新型专利技术达到了结构新颖，能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的效果，并且制造成本低，结构合理，易于维护维修，使用方便，减少人力物力的投入。

Novel pull rod box

The utility model relates to a pull rod box, in particular to a novel pull rod box. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a novel pull rod box with novel structure and can stably place other articles on the draw bar box. In order to solve the technical problems, the utility model provides a novel rod box, which comprises a box body; the bottom of the box through the bracket welding roller, roller can rotate, the center of the top box is connected with a telescopic rod through the screw clamping device is arranged on the top of the box. The utility model has novel structure, stable placement of other items in the trolley on the effect, and low manufacturing cost, reasonable structure, easy maintenance, convenient use, reduce the human and material resources.

【技术实现步骤摘要】
一种新型拉杆箱
本技术涉及一种拉杆箱，尤其涉及一种新型拉杆箱。
技术介绍
拉杆箱是出门时所携带用以放置物品的箱子，人们在旅途过程中经常使用拉杆箱，拉杆箱呈六面体，底部设有导轮，上部设有活动拉杆，行李可以放在拉杆箱里面储放，然后再拖动拉杆箱行走，这样显得十分轻松。但是出行的时候常常手里也提着一些物品，用另外一只手提着，提久了就会累，有些人会把手里的物品放在拉杆箱上一起拖着走，但这样的话，物品很容易滑落。中国专利号CN204273492U针对已有的拉杆箱功能较为单一的问题，公开了一种带有挂物结构的拉杆箱，其通过在拉杆箱的一侧的外表面设有挂物结构的方式，克服了已有的拉杆箱功能较为单一，不能悬挂衣物的问题，但由于不能解决在旅途过程中其它物品的堆放，从而会导致旅途不够顺畅。综上，目前需要研发一种结构新颖，能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的新型拉杆箱，来克服现有技术中结构单一，不能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的缺点。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有技术中结构单一，不能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的缺点的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种结构新颖，能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的新型拉杆箱。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种新型拉杆箱，包括有箱体、夹紧装置、伸缩拉杆和滚轮，箱体底部通过支架焊接有滚轮，滚轮可以转动，箱体顶部中心通过螺钉连接有伸缩拉杆，箱体顶部设置有夹紧装置，夹紧装置包括有第一挡板、第一转轴、第一齿条、第一轴承座、第一滑块、第一滑轨、第一弹簧、第二转轴、第二轴承座、第二弹簧、第二滑块、第二滑轨、第三转轴、第二挡板、第三轴承座、第二齿条和齿轮，箱体顶部从左至右依次通过螺钉连接有第二滑轨、第二轴承座和第一滑轨，第二滑轨顶部滑动式连接有第二滑块，第二滑块与第二滑轨滑动配合，第二滑块顶部通过螺栓连接的方式连接有第二齿条，第二齿条底部左侧通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧，第二弹簧右端通过挂钩连接的方式连接在第二滑轨左侧，第二齿条左侧通过螺栓连接的方式连接有第三轴承座，第三轴承座内的轴承通过过盈连接的方式连接有第三转轴，第三转轴左端焊接有第二挡板，第二轴承座内的轴承通过过盈连接的方式连接有第二转轴，第二转轴顶端通过过盈连接的方式连接有齿轮，齿轮与第二齿条啮合，第一滑轨顶部滑动式连接有第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动配合，第一滑块顶部通过螺栓连接的方式连接有第一齿条，第一齿条与齿轮啮合，第一齿条底部右侧通过挂钩连接的方式连接有第一弹簧，第一弹簧左端通过挂钩连接的方式连接在第一滑轨右侧，第一齿条右侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座，第一轴承座内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴，第一转轴右端焊接有第一挡板，第二挡板和第一挡板分别在箱体左右两侧。优选地，还包括有橡胶垫，伸缩拉杆上胶接有橡胶垫。优选地，还包括有垫脚，箱体底部中心通过螺栓连接的方式连接有垫脚。优选地，伸缩拉杆材料为不锈钢。优选地，齿轮材料为Q255钢。优选地，第一齿条和第二齿条均为45号钢。工作原理：当需要在拉杆箱上放置其它物品时，将物品放在拉杆箱上，然后将第二齿条往左拉，带动第二齿条及其上装置向左运动，第二弹簧伸长，第二齿条向左运动带动齿轮顺时针转动，进而带动第一齿条及其上装置向右运动，第一弹簧伸长，可根据情况转动第一挡板和第二挡板，当转动到合适位置时，松开第二齿条，在第二弹簧和第一弹簧的弹力作用下，第二齿条及其上装置向右运动，带动齿轮逆时针转动，进而带动第一齿条及其上装置向左运动，使得第一挡板和第二挡板将物品夹住。当不需要固定物品时，将第二齿条拉到合适位置，并把第一挡板和第二挡板转回原位，然后松开第一挡板和第二挡板后，在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下，第一挡板和第二挡板复位。如此，经过简单的操作，就能快捷地将物品固定在拉杆箱上，大大提高了旅途舒适度。因为还包括有橡胶垫，伸缩拉杆上胶接有橡胶垫，橡胶垫可以防滑。因为还包括有垫脚，箱体底部中心通过螺栓连接的方式连接有垫脚，垫脚可以在不使用时，更好地固定拉杆箱。因为伸缩拉杆材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强，使拉杆箱的使用寿命更长。因为齿轮材料为Q255钢，具有较好的强度、塑性和韧性，使拉杆箱的使用寿命更长。因为第一齿条和第二齿条材料为均为45号钢，具有较好的塑性和耐磨性，使拉杆箱的使用寿命更长。(3)有益效果本技术达到了结构新颖，能够在拉杆箱上稳定放置其它物品的效果，并且制造成本低，结构合理，易于维护维修，使用方便，减少人力物力的投入，提高了工作效率，具有较高的推广价值。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术夹紧装置的主视结构示意图。图3为本技术夹紧装置的俯视结构示意图。图4为本技术的第二种主视结构示意图。图5为本技术的第三种主视结构示意图。附图中的标记为：1-箱体，2-夹紧装置，21-第一挡板，22-第一转轴，23-第一齿条，24-第一轴承座，25-第一滑块，26-第一滑轨，27-第一弹簧，28-第二转轴，29-第二轴承座，210-第二弹簧，211-第二滑块，212-第二滑轨，213-第三转轴，214-第二挡板，215-第三轴承座，216-第二齿条，217-齿轮，3-伸缩拉杆，4-滚轮，5-橡胶垫，6-垫脚。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种新型拉杆箱，如图1-5所示，包括有箱体1、夹紧装置2、伸缩拉杆3和滚轮4，箱体1底部通过支架焊接有滚轮4，滚轮4可以转动，箱体1顶部中心通过螺钉连接有伸缩拉杆3，箱体1顶部设置有夹紧装置2，夹紧装置2包括有第一挡板21、第一转轴22、第一齿条23、第一轴承座24、第一滑块25、第一滑轨26、第一弹簧27、第二转轴28、第二轴承座29、第二弹簧210、第二滑块211、第二滑轨212、第三转轴213、第二挡板214、第三轴承座215、第二齿条216和齿轮217，箱体1顶部从左至右依次通过螺钉连接有第二滑轨212、第二轴承座29和第一滑轨26，第二滑轨212顶部滑动式连接有第二滑块211，第二滑块211与第二滑轨212滑动配合，第二滑块211顶部通过螺栓连接的方式连接有第二齿条216，第二齿条216底部左侧通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧210，第二弹簧210右端通过挂钩连接的方式连接在第二滑轨212左侧，第二齿条216左侧通过螺栓连接的方式连接有第三轴承座215，第三轴承座215内的轴承通过过盈连接的方式连接有第三转轴213，第三转轴213左端焊接有第二挡板214，第二轴承座29内的轴承通过过盈连接的方式连接有第二转轴28，第二转轴28顶端通过过盈连接的方式连接有齿轮217，齿轮217与第二齿条216啮合，第一滑轨26顶部滑动式连接有第一滑块25，第一滑块25与第一滑轨26滑动配合，第一滑块25顶部通过螺栓连接的方式连接有第一齿条23，第一齿条23与齿轮217啮合，第一齿条23底部右侧通过挂钩连接的方式连接有第一弹簧27，第一弹簧27左端通过挂钩连接的方式连接在第一滑轨26右侧，第一齿条23右侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座24，第一轴承座24内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴22，第一转轴22右本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型拉杆箱，其特征在于，包括有箱体(1)、夹紧装置(2)、伸缩拉杆(3)和滚轮(4)，箱体(1)底部通过支架焊接有滚轮(4)，滚轮(4)可以转动，箱体(1)顶部中心通过螺钉连接有伸缩拉杆(3)，箱体(1)顶部设置有夹紧装置(2)，夹紧装置(2)包括有第一挡板(21)、第一转轴(22)、第一齿条(23)、第一轴承座(24)、第一滑块(25)、第一滑轨(26)、第一弹簧(27)、第二转轴(28)、第二轴承座(29)、第二弹簧(210)、第二滑块(211)、第二滑轨(212)、第三转轴(213)、第二挡板(214)、第三轴承座(215)、第二齿条(216)和齿轮(217)，箱体(1)顶部从左至右依次通过螺钉连接有第二滑轨(212)、第二轴承座(29)和第一滑轨(26)，第二滑轨(212)顶部滑动式连接有第二滑块(211)，第二滑块(211)与第二滑轨(212)滑动配合，第二滑块(211)顶部通过螺栓连接的方式连接有第二齿条(216)，第二齿条(216)底部左侧通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧(210)，第二弹簧(210)右端通过挂钩连接的方式连接在第二滑轨(212)左侧，第二齿条(216)左侧通过螺栓连接的方式连接有第三轴承座(215)，第三轴承座(215)内的轴承通过过盈连接的方式连接有第三转轴(213)，第三转轴(213)左端焊接有第二挡板(214)，第二轴承座(29)内的轴承通过过盈连接的方式连接有第二转轴(28)，第二转轴(28)顶端通过过盈连接的方式连接有齿轮(217)，齿轮(217)与第二齿条(216)啮合，第一滑轨(26)顶部滑动式连接有第一滑块(25)，第一滑块(25)与第一滑轨(26)滑动配合，第一滑块(25)顶部通过螺栓连接的方式连接有第一齿条(23)，第一齿条(23)与齿轮(217)啮合，第一齿条(23)底部右侧通过挂钩连接的方式连接有第一弹簧(27)，第一弹簧(27)左端通过挂钩连接的方式连接在第一滑轨(26)右侧，第一齿条(23)右侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座(24)，第一轴承座(24)内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴(22)，第一转轴(22)右端焊接有第一挡板(21)，第二挡板(214)和第一挡板(21)分别在箱体(1)左右两侧。...

【技术特征摘要】
1.一种新型拉杆箱，其特征在于，包括有箱体(1)、夹紧装置(2)、伸缩拉杆(3)和滚轮(4)，箱体(1)底部通过支架焊接有滚轮(4)，滚轮(4)可以转动，箱体(1)顶部中心通过螺钉连接有伸缩拉杆(3)，箱体(1)顶部设置有夹紧装置(2)，夹紧装置(2)包括有第一挡板(21)、第一转轴(22)、第一齿条(23)、第一轴承座(24)、第一滑块(25)、第一滑轨(26)、第一弹簧(27)、第二转轴(28)、第二轴承座(29)、第二弹簧(210)、第二滑块(211)、第二滑轨(212)、第三转轴(213)、第二挡板(214)、第三轴承座(215)、第二齿条(216)和齿轮(217)，箱体(1)顶部从左至右依次通过螺钉连接有第二滑轨(212)、第二轴承座(29)和第一滑轨(26)，第二滑轨(212)顶部滑动式连接有第二滑块(211)，第二滑块(211)与第二滑轨(212)滑动配合，第二滑块(211)顶部通过螺栓连接的方式连接有第二齿条(216)，第二齿条(216)底部左侧通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧(210)，第二弹簧(210)右端通过挂钩连接的方式连接在第二滑轨(212)左侧，第二齿条(216)左侧通过螺栓连接的方式连接有第三轴承座(215)，第三轴承座(215)内的轴承通过过盈连接的方式连接有第三转轴(213)，第三转轴(213)左端焊接有第二挡板(214)，第二轴承座(29)内的轴承通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥方，
申请(专利权)人：嘉兴兴发箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33