基于车联网的汽车分时租赁系统与方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于车联网的汽车分时租赁系统与方法，租赁系统包括智能车载设备、手持终端APP、分时租赁远程管理控制中心和车辆，智能车载设备安装于车辆上，智能车载设备连接车辆、分时租赁远程管理控制中心、手持终端APP；分时租赁远程管理控制中心通过互联网连接智能车载设备和手持终端APP；车辆与智能车载设备通过车载总线通讯连接。本发明专利技术租赁系统及租赁和车辆管理方法解决用户在手持终端上进行租车还车、寻车、车辆识别指定用户开门，企业实时监控、管理租赁车辆，警报监督租赁用户等问题；自动流动式租赁，方便用户寻车、开车、启动车辆等动作，不需添加其他装置，保证安全性和方便性；同时企业对车辆管理更加及时、全面。

【技术实现步骤摘要】
基于车联网的汽车分时租赁系统与方法
本专利技术涉及汽车租赁
，具体涉及一种基于车联网的汽车分时租赁系统与方法。
技术介绍
随着我国汽车工业的迅速发展以及国民生活水平的提高，车辆已经成为居民生活工作重要的交通工具。根据公安部交管局统计，截止2015年我国机动车保有量已达到2.79亿辆。城市汽车保有量急剧上涨导致的如土地资源紧张、交通拥堵、汽车排气污染等问题已经成为如今的重要议题。同时，因为私家车利用率与实载率较低，又在一定程度上造成了汽车排放增加与交通拥堵问题。基于以上原因，汽车租赁越来越受市场的欢迎。传统的汽车租赁方式多为站点式租赁模式，车辆多为传统燃油汽车，这种方式需要占用特定土地作为站点存放车辆，在商业区很难实现，必要时还需人员服务，增加了企业成本，对于用户来说计费周期长、租车还车过程繁琐。并且现阶段车辆租赁对于大巴车、物流车、货车的租赁并不友好，用车企业租赁和长期租赁是目前的主流，并不能很好的服务个人、短期车辆租赁。电动汽车租赁是现阶段的热门市场，多使用自动流动模式施行电动汽车分时租赁。没有特定停放站点，无人值守，可在指定区域任意地点还车，只涉及单程租车不涉及往返，用户租车过程繁琐、租赁企业对车辆管理不及时不全面是这种租赁方式的缺点，极大地阻碍了汽车租赁市场的发展。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，针对用户无法在个人手持终端上进行快速方便的租车还车、寻车、车辆识别指定用户开门锁门，车辆租赁企业无法实时监控、管理租赁车辆，警报监督租赁用户，市场上提供的车辆单一的上述不足，提供一种基于车联网的汽车分时租赁系统及租赁和车辆管理方法，自动流动式租赁，方便用户寻车、开车、启动车辆等动作，不需添加其他装置，保证安全性和方便性；同时企业对车辆管理更加及时，全面。本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：基于车联网的汽车分时租赁系统，包括智能车载设备、手持终端APP、分时租赁远程管理控制中心和车辆，所述智能车载设备安装于车辆上，智能车载设备连接车辆、分时租赁远程管理控制中心、手持终端APP(智能车载设备用于进行信息交互和分析，控制车辆动作，获取车辆位置信息)；所述分时租赁远程管理控制中心通过互联网连接智能车载设备和手持终端APP(分时租赁远程管理控制中心作为车辆数据信息、租赁信息、用户信息的储存、管理、分析中心)；所述车辆与智能车载设备通过车载总线通讯连接(车辆用于向智能车载设备提供数据，并接收智能车载设备发送的开锁落锁指令，完成无钥匙开车门和锁车门)。按上述方案，所述智能车载设备至少包括车辆总线通讯模块、控制单元、无线通讯模块、定位模块和电源模块：所述控制单元与车辆总线通讯模块、无线通讯模块和定位模块相连，控制单元用于处理车辆总线通讯模块、无线通讯模块、定位模块接收的数据，控制车辆总线通讯模块、无线通讯模块、定位模块的运行；所述车辆总线通讯模块与车载网络相连，内置CAN线、K线、LIN线通讯芯片，智能车载设备通过车辆总线通讯模块与车辆的车载总线连接，车辆总线通讯模块与车辆的电控系统通过车载总线连接，用于实现信息交互，智能车载设备按照需求采集包括不限于整车信息(如门锁信息、钥匙状态信息)、车辆故障信息、车辆行驶里程、时间信息，并向车辆传输动作控制车辆动作(如鸣笛，亮双闪灯，开门)；所述无线通讯模块包括无线网络模块、蓝牙模块和USB模块，无线网络模块用于通过无线网络包括不限于GPRS\3G\4G实现智能车载设备与分时租赁远程控制管理中心的通讯连接，接收分时租赁远程控制管理中心发送的指令并上传车辆状态信息；蓝牙模块连接手持终端APP，实现控制单元与手持终端APP通讯，获取手持终端APP发送的指令，控制单元通过蓝牙模块接收到手持终端APP的开锁落锁请求及密钥，解密密钥与分时租赁远程控制管理中心的服务器发送的密钥计算，若匹配则控制车辆的门锁控制模块进行开落锁操作；USB模块用于连接电脑，作为智能车载设备升级和整车诊断接口，在车辆故障检查时连接故障检测设备；所述定位模块与控制单元通过串口通讯方式交换数据，定位模块用于周期性采集当前车辆的定位信息，并将定位信息传递给控制单元；所述电源模块用于为智能车载设备供电(优选12V车载锂电池)。按上述方案，所述定位模块采用GPS/北斗双模，定位模块采集的定位信息包括车辆纬度信号、时间信号、速度、方向，根据需要改变模式。按上述方案，所述智能车载设备还包括本地储存模块、休眠控制模块和报警模块，本地储存模块、休眠控制模块和报警模块分别连接至控制单元；控制单元周期性通过车辆总线通讯模块采集分析车辆状态信息、定位模块采集的定位信息，将两种信息解析、打包后储存在本地储存模块中(本地记录)，本地储存模块同时通过无线网络模块将信息上传至分时租赁远程控制管理中心的服务器；休眠控制模块用于感应车辆运动状态，向控制单元传递车辆运动信息控制智能车载设备的休眠和唤醒，在车辆长时间静止时休眠智能车载设备节省电源模块电能，在车辆起动时自动唤醒智能车载设备；报警模块用于在控制单元对采集的车辆实时信息进行分析时，若车辆存在如故障或电量低异常情况或收到服务器发送的报警请求，报警模块即对用户进行报警。按上述方案，所述分时租赁远程管理控制中心包括服务器与监控终端，服务器与多个监控终端连接；所述服务器架设于汽车租赁企业，包括存储模块、权限设置模块、数据传输模块：存储模块用于存储车辆身份信息、车辆的GPS信息、车辆电池信息、故障信息和用户租赁信息；权限设置模块用于进行登录时的验证，实现监测数据与用户信息的绑定；数据传输模块与监控终端、智能车载设备和手持终端APP通过网络相连，用于实现监控终端和智能车载设备、手持终端APP的通讯。按上述方案，所述监控终端为PC端或其他移动端，包括：通讯模块，通过互联网与服务器数据传输模块相连，用于与服务器实现通讯；租车管理模块，用于实现被租赁车辆订单，计费，租车用户，车辆基本信息的记录；车辆监控模块包括实时监控单元、行驶轨迹显示单元、车辆报警单元，实时监控单元用于显示智能车载设备上传信息包括不限于经纬度、车速、电池SOC、行驶里程信息；行驶轨迹显示单元用于在地图上显示租赁车辆的历史行驶轨迹及在地图上显示采样点的信息；车辆报警单元用于根据智能车载设备上传的电池电量、车辆故障信息发出警报通知管理人员；车辆基础数据模块，用于实现租赁车辆的添加和删除，以及所有车辆保养、维修、保险、事故信息、年检信息、车辆违章信息的修改、添加、与删除；充电管理模块，用于实现充电桩信息，租赁车辆充电卡信息，充电记录信息，充电桩报警信息的记录；系统设置模块，用于实现管理员权限的添加、修改与删除；其中，通讯模块与租车管理模块、车辆监控模块、车辆基础数据模块、充电管理模块和系统设置模块相连(其他模块工作相对独立)。按上述方案，所述手持终端APP包括地图显示模块、车辆预约模块、取还车模块、订单管理模块、个人管理模块；地图显示模块用于在地图上显示通过网络同步服务器上的车辆信息数据、个人定位信息和充电桩信息，实现用户地图选车、寻找充电桩、定位、导航功能；车辆预约模块用于预约车辆，显示可预约车辆及车辆的详细信息；取还车模块通过蓝牙与智能车载设备通讯连接，用于控制汽车门锁开启关闭、车灯双闪、鸣笛动作，实现用户取车开启本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，包括智能车载设备、手持终端APP、分时租赁远程管理控制中心和车辆，所述智能车载设备安装于车辆上，智能车载设备连接车辆、分时租赁远程管理控制中心、手持终端APP；所述分时租赁远程管理控制中心通过互联网连接智能车载设备和手持终端APP；所述车辆与智能车载设备通过车载总线通讯连接。

【技术特征摘要】
1.基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，包括智能车载设备、手持终端APP、分时租赁远程管理控制中心和车辆，所述智能车载设备安装于车辆上，智能车载设备连接车辆、分时租赁远程管理控制中心、手持终端APP；所述分时租赁远程管理控制中心通过互联网连接智能车载设备和手持终端APP；所述车辆与智能车载设备通过车载总线通讯连接。2.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，所述智能车载设备至少包括车辆总线通讯模块、控制单元、无线通讯模块、定位模块和电源模块：所述控制单元与车辆总线通讯模块、无线通讯模块和定位模块相连，控制单元用于处理车辆总线通讯模块、无线通讯模块、定位模块接收的数据，控制车辆总线通讯模块、无线通讯模块、定位模块的运行；所述车辆总线通讯模块与车载网络相连，内置CAN线、K线、LIN线通讯芯片，智能车载设备通过车辆总线通讯模块与车辆的车载总线连接，车辆总线通讯模块与车辆的电控系统通过车载总线连接，用于实现信息交互，智能车载设备按照需求采集包括不限于整车信息、车辆故障信息、车辆行驶里程、时间信息，并向车辆传输动作控制车辆动作；所述无线通讯模块包括无线网络模块、蓝牙模块和USB模块，无线网络模块用于通过无线网络包括不限于GPRS\3G\4G实现智能车载设备与分时租赁远程控制管理中心的通讯连接，接收分时租赁远程控制管理中心发送的指令并上传车辆状态信息；蓝牙模块连接手持终端APP，实现控制单元与手持终端APP通讯，获取手持终端APP发送的指令，控制单元通过蓝牙模块接收到手持终端APP的开锁落锁请求及密钥，解密密钥与分时租赁远程控制管理中心的服务器发送的密钥计算，若匹配则控制车辆的门锁控制模块进行开落锁操作；USB模块用于连接电脑，作为智能车载设备升级和整车诊断接口，在车辆故障检查时连接故障检测设备；所述定位模块与控制单元通过串口通讯方式交换数据，定位模块用于周期性采集当前车辆的定位信息，并将定位信息传递给控制单元；所述电源模块用于为智能车载设备供电。3.根据权利要求2所述的基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，所述定位模块采用GPS/北斗双模，定位模块采集的定位信息包括车辆纬度信号、时间信号、速度、方向，根据需要改变模式。4.根据权利要求2所述的基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，所述智能车载设备还包括本地储存模块、休眠控制模块和报警模块，本地储存模块、休眠控制模块和报警模块分别连接至控制单元；控制单元周期性通过车辆总线通讯模块采集分析车辆状态信息、定位模块采集的定位信息，将两种信息解析、打包后储存在本地储存模块中，本地储存模块同时通过无线网络模块将信息上传至分时租赁远程控制管理中心的服务器；休眠控制模块用于感应车辆运动状态，向控制单元传递车辆运动信息控制智能车载设备的休眠和唤醒，在车辆长时间静止时休眠智能车载设备节省电源模块电能，在车辆起动时自动唤醒智能车载设备；报警模块用于在控制单元对采集的车辆实时信息进行分析时，若车辆存在如故障或电量低异常情况或收到服务器发送的报警请求，报警模块即对用户进行报警。5.根据权利要求1所述的基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，所述分时租赁远程管理控制中心包括服务器与监控终端，服务器与多个监控终端连接；所述服务器架设于汽车租赁企业，包括存储模块、权限设置模块、数据传输模块：存储模块用于存储车辆身份信息、车辆的GPS信息、车辆电池信息、故障信息和用户租赁信息；权限设置模块用于进行登录时的验证，实现监测数据与用户信息的绑定；数据传输模块与监控终端、智能车载设备和手持终端APP通过网络相连，用于实现监控终端和智能车载设备、手持终端APP的通讯。6.根据权利要求5所述的基于车联网的汽车分时租赁系统，其特征在于，所述监控终端为PC端或其他移动端，包括：通讯模块，通过互联网与服务器的数据传输模块相连，用于与服务器实现通讯；租车管理模块，用于实现被租赁车辆订单，计费，租车用户，车辆基本信息的记录；车辆监控模块包括实时监控单元、行驶轨迹显示单元、车辆报警单元，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡杰，李泽西，伍仲黎，吴志林，颜伏伍，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42