The invention relates to the fuel cell electrolyte field, and discloses a proton conductor material, a preparation method and an application thereof, and a medium temperature fuel cell. The proton conductor material has a chemical formula of (NH
【技术实现步骤摘要】
质子导体材料及其制备方法和应用及中温燃料电池
本专利技术涉及燃料电池电解质领域，具体涉及一种质子导体材料、一种制备质子导体材料的方法以及由该方法制备得到的质子导体材料、质子导体材料作为中温质子导体燃料电池或电解池的电解质材料的应用、质子导体材料在传感器中的应用以及一种中温燃料电池。
技术介绍
近年来，由于燃料电池具有能量转化效率高、低排放等优点，其引起了世界范围的广泛关注。特别是，在2014年日本丰田等几个汽车公司将燃料电池汽车推向了市场。但是，现有的聚合物电解质膜燃料电池(PEMFCs)一般均使用质子导体的作为电解质，这种类型的燃料电池必须在低于水的沸点(100℃)的温度下工作。在低温下工作，如果使用含碳的气体或液体作为燃料，CO毒化催化剂将成为一个严重的问题。此外，还要求高的贵金属催化剂负载量来补偿催化剂在这一温度范围低的催化活性以及减轻CO对催化剂的毒化问题。另外，聚合物电解质膜燃料电池或直接醇燃料电池在较高温度下运行，具有很多优点，例如，较快的电极反应动力学，燃料中杂质对电池性能的影响会较小。因此，最近二十年国际上兴起了研发中温(150～400℃)下工作的...
【技术保护点】
一种质子导体材料，该质子导体材料的化学式为(NH
【技术特征摘要】
1.一种质子导体材料，该质子导体材料的化学式为(NH4)2A1-xBxP4O13，其中，A为Y、Ti、Nb、Ta、Mo和W中一种或两种以上的元素，B为Al、In、Si、Ge和Sn中的一种或两种以上的元素，且0≤x≤0.4。2.根据权利要求1所述的质子导体材料，其中，A为Y、Ti、Nb、Ta、Mo或W，B为Al、In、Si、Ge或Sn；优选地，A为Mo或W，B为Ge或Sn。3.根据权利要求1或2所述的质子导体材料，其中，0.05≤x≤0.28。4.一种制备质子导体材料的方法，该质子导体材料的化学式为(NH4)2A1-xBxP4O13，其中，A为Y、Ti、Nb、Ta、Mo和W中一种或两种以上的元素，B为Al、In、Si、Ge和Sn中的一种或两种以上的元素，且0≤x≤0.4，该方法包括：(1)在氨气存在下...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙春文，
申请(专利权)人：北京纳米能源与系统研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11
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