一种固体氧化物燃料电池电极及固体氧化物燃料电池制造技术

本实用新型专利技术涉及一种固体氧化物燃料电池电极及固体氧化物燃料电池，其包括设于电解质层上、具有多孔结构的电极本体，特别是：在所述具有多孔结构的电极本体上还形成有多个气体通道，该气体通道具有第一延伸方向，且在该第一延伸方向上形成相对的第一端和第二端，第一端和第二端中的至少一个开口以将气体通道与外界连通。通过这些气体通道可以调控优化气体在电极内部的扩散，进而有效缓解或避免固体氧化物燃料电池实际工作过程中普遍存在的反应位置分布不均及由此导致的温度场分布不均等问题；此外，气体通道的设置还有利于阳极处（氧离子导体固体氧化物燃料电池）或阴极处（质子导体固体氧化物燃料电池）生成水的及时排出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及固体氧化物燃料电池领域，具体涉及一种固体氧化物燃料电池电极。
技术介绍
在能源和环境问题日益成为制约当今社会和经济发展的关键因素的大背景下，固体氧化物燃料电池作为一种能够直接将化学能转化为电能的能量转化装置，由于兼具能量转化效率高，燃料适用广泛等突出优点受到了人们的广泛关注。如日本TOTO株式会社在申请号为201180046923.5和201280016340.2的技术专利中分别提供了一种可提高综合能效，并防止过度的温度上升的固体氧化物燃料电池和能够稳定工作90000小时固体氧化物燃料电池;美国LG燃料电池系统公司在申请号为201280045198.4和201280045187.6的技术专利中对燃料电池的系统进行了优化。然而固体氧化物燃料电池在其实用化过程中仍存在一些问题需要解决。如(I)现有固体氧化物燃料电池电极制备大多采用流延成型、丝网印刷等工艺，所制备多孔电极内部往往存在一定数量的闭孔区域。如图1所示，电极本体2’形成在电解质I’的表面上;然而电极的电化学反应主要集中在电极本体2’/反应气体两相界面，闭孔区域的存在将导致电极内部实际有效的电化学反应活化区域的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固体氧化物燃料电池电极，其包括设于电解质层上、具有多孔结构的电极本体，其特征在于：在所述具有多孔结构的电极本体上还形成有多个气体通道，所述气体通道具有第一延伸方向，且在该第一延伸方向上形成相对的第一端和第二端，所述第一端和第二端中的至少一个开口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞胜利，沈湘黔，潘铁政，范景波，赵程，冯玉华，
申请(专利权)人：苏州攀特电陶科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32