A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构及方法技术

本发明专利技术涉及独立液货舱表面温度传感器安装技术领域，尤其涉及一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构及方法。所述安装结构包括用于敷设温度传感器电缆的绑扎件和将绑扎件支撑在A型独立液货舱外表面上的预埋件，预埋件的一端设于A型独立液货舱的表面保温层中，且另一端伸出表面保温层并与绑扎件连接。所述安装方法包括步骤S1、在A型独立液货舱的结构面上喷涂表面保温层时，在表面保温层内预埋多个预埋件，且预埋件部分伸出表面保温层；步骤S2、在预埋件伸出表面保温层的一端上连接绑扎件；步骤S3、将温度传感器电缆敷设到绑扎件上。实现了在A型独立液货舱的外表面上提前安装温度传感器电缆后再整体吊装A型独立液货舱。

Installation structure and method for type A independent cargo tank surface temperature sensor cable

The invention relates to the technical field of installation of an independent liquid cargo tank surface temperature sensor, in particular to an installation structure and a method of a A type independent cargo tank surface temperature sensor cable. The mounting structure includes a temperature sensor for laying cable lashing and lashing support in the A type independent liquid tank on the outer surface of the embedded part, one end of the surface in A type independent tank embedded part of the insulation layer, and the other end extends out of the surface of insulation layer and connected with a lashing. The installation method comprises the steps of: S1, in the structure of the A type liquid tank on the surface of the coating surface insulation layer, on the surface of the insulation layer is embedded in a plurality of embedded parts, and embedded parts part protruding the surface insulation layer; step S2, in the end surface of the insulation layer of the embedded parts out of connected pieces of banding steps S3 and temperature; the sensor cable to the lashing on. The temperature sensor cable is installed on the outer surface of the A independent liquid cargo tank in advance, and then the integral A type independent cargo tank is hoisted.

【技术实现步骤摘要】
A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构及方法
本专利技术涉及独立液货舱表面温度传感器安装
，尤其涉及一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构及方法。
技术介绍
液化气船的独立液货舱表面安装有温度传感器，用于测量装卸货过程中独立液货舱表面的温度变化，以便准确掌握独立液货舱装卸货过程引起的温度变化数据。目前，21000m3和22000m3等LPG(LiquefiedPetroleumGas，液化石油气)船采用的是半冷式C型独立液货舱，其结构比较厚，在装卸货物时，有必要对独立液货舱表面温度变化进行监测，因此需要安装独立液货舱表面温度传感器。安装时，在敷设温度传感器电缆时，由于C型独立液货舱保温层表面是厚约2mm的不锈钢薄板包裹，该薄板比较硬，因此温度传感器的电缆可以直接用固定夹子安装在该薄板表面，然后再将C型独立液货舱连同温度传感器和电缆整体吊装上主船体。83000m3VLGC船(VeryLargeGasCarrier，超大型全冷式液化石油气船)采用的是A型独立液货舱，属于全冷式菱形结构独立液货舱，其外壳结构相对C型独立液货舱较薄，全罐的温度热传导快，因此一般不需要在表面安装温度传感器。但是有些船只如84000m3VLGC船要求在A型独立液货舱的表面安装温度传感器，以对A型独立液货舱的装卸货过程进行温度监测。然而，A型独立液货舱的表面保温层(聚氨酯发泡材质)是喷涂式的，比较软，温度传感器电缆无法直接固定在该软性的表面保温层上。因此，如何能与C型独立液货舱一样，将温度传感器电缆提前安装在A型独立液货舱表面，再整体吊装A型独立液货舱成为亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构及方法，能够实现在A型独立液货舱表面的软性保温层上安装温度传感器电缆，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，包括用于敷设温度传感器电缆的绑扎件和将绑扎件支撑在A型独立液货舱外表面上的预埋件，预埋件的一端设于A型独立液货舱的表面保温层中，且另一端伸出表面保温层并与绑扎件连接。优选地，表面保温层覆盖在A型独立液货舱的结构面上，表面保温层的内部在结构面与预埋件的端部之间设有隔离保温块。优选地，隔离保温块采用与表面保温层相同的材质制成。优选地，预埋件采用聚四氟乙烯制成。优选地，预埋件包括位于表面保温层内部且沿指向绑扎件的方向依次连接的第一挡板、第一连接柱、第二挡板和第二连接柱，第一挡板和第二挡板平行交叉设置，第一连接柱和第二连接柱均与第二挡板垂直连接，第二连接柱部分伸出表面保温层并与绑扎件连接。优选地，绑扎件与A型独立液货舱的外表面之间具有间隔空隙。一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装方法，包括以下步骤：步骤S1、在A型独立液货舱的结构面上喷涂表面保温层时，在表面保温层内预埋多个预埋件，且预埋件部分伸出表面保温层；步骤S2、在预埋件伸出表面保温层的一端上连接绑扎件；步骤S3、将温度传感器电缆敷设到绑扎件上。优选地，步骤S1包括：步骤S11、在A型独立液货舱的结构面上的预设位置粘贴隔离保温块；步骤S12、在A型独立液货舱的结构面上进行表面保温层预喷涂，形成厚度不超过隔离保温块高度的预喷涂层；步骤S13、在隔离保温块上粘贴预埋件；步骤S14、在预喷涂层上再次进行表面保温层喷涂，直至表面保温层的厚度达到预设要求。优选地，预埋件伸出表面保温层的一端端面开设有螺纹孔，在执行步骤S13之前，先用密封件将预埋件的螺纹孔封堵；在步骤S2中将预埋件上的密封件拿掉之后再连接绑扎件。优选地，预埋件采用聚四氟乙烯制成。与现有技术相比，本专利技术具有显著的进步：通过在A型独立液货舱的表面保温层中预设预埋件，由预埋件将绑扎件支撑在A型独立液货舱的外表面上，将温度传感器电缆敷设在绑扎件上，即可实现在A型独立液货舱的外表面上提前安装温度传感器电缆后再整体吊装A型独立液货舱，从而避免了将A型独立液货舱吊装到大舱内后再安装温度传感器电缆所带来的人力物力浪费及安全隐患，能够大大提高船舶装配效率，缩短船坞内施工周期。附图说明图1是本专利技术实施例的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构的示意图。图2是图1中A部的放大示意图。图3是本专利技术实施例的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构的预埋件的立体结构示意图。图4是图3中示出的预埋件的主视示意图。图5是本专利技术实施例的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装方法中预埋件上包裹密封件的示意图。图中：100、结构面200、表面保温层300、温度传感器电缆1、绑扎件2、预埋件21、第一挡板22、第一连接柱23、第二挡板24、第二连接柱25、螺纹孔3、隔离保温块4、螺钉5、电缆扎带6、密封件具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本专利技术，而并非对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至图4所示，本专利技术A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构的一种实施例。本实施例的安装结构用于将温度传感器电缆300安装在A型独立液货舱的外表面，所述A型独立液货舱包括结构面100和覆盖在结构面100上的表面保温层200。如图1和图2所示，本实施例的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构包括绑扎件1和预埋件2，绑扎件1用于敷设温度传感器电缆300，预埋件2将绑扎件1支撑在A型独立液货舱的外表面上，预埋件2的一端设于A型独立液货舱的表面保温层200中，预埋件2的另一端伸出表面保温层200并与绑扎件2连接。由此，本实施例的安装结构通过在A型独立液货舱的表面保温层200中预设预埋件2，由预埋件2将绑扎件1支撑在A型独立液货舱的外表面上，将温度传感器电缆300敷设在绑扎件1上，即可实现在A型独立液货舱的外表面上提前安装温度传感器电缆300后再整体吊装A型独立液货舱，从而避免了将A型独立液货舱吊装到大舱内后再安装温度传感器电缆所带来的人力物力浪费及安全隐患，能够大大提高船舶装配效率，缩短船坞内施工周期。进一步，由于本实施例的预埋件2预设在A型独立液货舱表面保温层200中，首先，为防止A型独立液货舱破损、低温液货流出时造成预埋件2脆化掉落，预埋件2应采用耐低温材料制成；其次，为保证表面保温层200的保温效果，预埋件2应具有较差的热传导性能。因此，本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征在于，包括用于敷设温度传感器电缆(300)的绑扎件(1)和将所述绑扎件(1)支撑在A型独立液货舱外表面上的预埋件(2)，所述预埋件(2)的一端设于所述A型独立液货舱的表面保温层(200)中，且另一端伸出所述表面保温层(200)并与所述绑扎件(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征在于，包括用于敷设温度传感器电缆(300)的绑扎件(1)和将所述绑扎件(1)支撑在A型独立液货舱外表面上的预埋件(2)，所述预埋件(2)的一端设于所述A型独立液货舱的表面保温层(200)中，且另一端伸出所述表面保温层(200)并与所述绑扎件(1)连接。2.根据权利要求1所述的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征在于，所述表面保温层(200)覆盖在所述A型独立液货舱的结构面(100)上，所述表面保温层(200)的内部在所述结构面(100)与所述预埋件(2)的端部之间设有隔离保温块(3)。3.根据权利要求2所述的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征在于，所述隔离保温块(3)采用与所述表面保温层(200)相同的材质制成。4.根据权利要求1所述的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征在于，所述预埋件(2)采用聚四氟乙烯制成。5.根据权利要求1所述的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征在于，所述预埋件(2)包括位于所述表面保温层(200)内部且沿指向所述绑扎件(1)的方向依次连接的第一挡板(21)、第一连接柱(22)、第二挡板(23)和第二连接柱(24)，所述第一挡板(21)和所述第二挡板(23)平行交叉设置，所述第一连接柱(22)和所述第二连接柱(24)均与所述第二挡板(23)垂直连接，所述第二连接柱(24)部分伸出所述表面保温层(200)并与所述绑扎件(1)连接。6.根据权利要求1所述的A型独立液货舱表面温度传感器电缆的安装结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雪锋，董兵，许鑫麟，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海,31