减震球组件、减震装置及无人机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种减震球组件、减震装置及无人机，其中，所述减震球组件包括：减震球，呈空心球体设置，其内设有空腔，所述减震球上设有贯穿所述空腔的安装通孔；第一连接件，于所述安装通孔的上端装入所述减震球；以及第二连接件，于所述安装通孔的下端装入所述减震球；所述第一连接件设有卡槽，所述第二连接件设有卡块，所述卡块伸入并卡接于所述卡槽内以固定连接所述第一连接件和所述第二连接件。本实用新型专利技术通过卡接固定的方式固定连接第一连接件和第二连接件，从而将减震球固定在第一连接件与第二连接件之间，因此，本实用新型专利技术提出的减震球组件安装过程简单方便且安装后的减震球不容易脱落。

Shock absorbing ball assembly, shock-absorbing device and unmanned aerial vehicle

The utility model discloses a damping ball assembly, damping device and UAV, among them, the absorbing ball assembly includes a damping ball, hollow ball set, is arranged in the cavity, the absorbing ball is equipped with through the cavity installation through hole; the first connecting piece is loaded to the installation through the hole of the shock absorbing ball; and the second connecting part, the lower load in the mounting hole of the shock absorbing ball; the first connecting piece is provided with a clamping groove, the second connecting piece is provided with a clamping block, the block into and clamped in the clamping groove is fixedly connected with the first the connecting piece and the second connecting piece. The utility model is fixed by the fixed connection of the first connector and a second connector, thereby damping ball is fixed on the first connecting piece and the second connecting piece, so the ball ball shock damping component of the utility model is simple and convenient and the installation process after installation is not easy to fall off.

【技术实现步骤摘要】
减震球组件、减震装置及无人机
本技术涉及无人机领域，特别是一种减震球组件、减震装置及无人机。
技术介绍
在无人机技术应用领域，通常将云台固定在无人机的机身上，并通过云台搭载用于航拍的拍摄设备(比如照相机和摄像机)。为了保证拍摄设备良好的拍摄效果，云台与无人机的机身之间设有减震装置，减震装置的减震球不仅要求容易安装，而且要求减震球不容易脱落，现有技术为解决减震球容易脱落的问题通常额外安装一个防脱落装置，这不仅提高了无人机的制作成本，而且加重了无人机的重量，使得无人机的耗能增大。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种减震球组件，旨在使得减震球组件的连接结构稳定，减震球不容易脱落。为实现上述目的，本技术提出的减震球组件包括：减震球，呈空心球体设置，其内设有空腔，所述减震球上设有贯穿所述空腔的安装通孔；第一连接件，于所述安装通孔的上端装入所述减震球；以及第二连接件，于所述安装通孔的下端装入所述减震球；所述第一连接件设有卡槽，所述第二连接件设有卡块，所述卡块伸入并卡接于所述卡槽内，以固定连接所述第一连接件和所述第二连接件。优选地，所述第一连接件包括顶部的第一阻挡部和固设于所述第一阻挡部下方的第一连接部，所述第一连接部呈空心套筒状设置，所述卡槽设于所述第一连接部的侧壁上；所述第二连接件包括底部的第二阻挡部和固设于所述第二阻挡部上方的第二连接部，所述卡块对应所述卡槽设于所述第二连接部上。优选地，所述卡块包括固定部和连接在所述固定部下方的弹性臂，所述弹性臂在背离所述第二连接部的方向上，呈自上朝下倾斜设置。优选地，所述第二连接部的外侧壁上设有与所述弹性臂形状适配的凹陷区。优选地，所述卡槽的底壁由内向外、呈向下倾斜设置。优选地，所述第一连接部的底部由上至下呈扩口设置。优选地，所述第二连接部的外壁上凸设导向柱，所述第一连接部的侧壁自底部边沿向上延伸设有与所述导向柱适配的导向槽。优选地，所述减震球包括减震球本体，所述减震球本体的上下两侧分别设有上止挡部和下止挡部，所述上止挡部到下止挡部的距离小于所述第一阻挡部到所述第二阻挡部的距离。本技术还提出一种减震装置，所述减震装置包括第一安装板、第二安装板以及减震球组件，其中，所述减震球组件包括：减震球，设有安装通孔；第一连接件，于所述安装通孔的上端装入所述减震球；以及第二连接件，于所述安装通孔的下端装入所述减震球；所述第一连接件设有卡槽，所述第二连接件设有卡块，所述卡块伸入并卡接于所述卡槽内以固定连接所述第一连接件和所述第二连接件；所述减震球组件的第一连接件与所述第一安装板连接，所述减震球组件的第二连接件与所述第二安装板连接，所述第一连接件与所述第二连接件卡接固定，以将所述第一安装板和第二安装板固定于所述减震球的两侧。本技术还提出一种无人机，所述无人机包括减震装置；其中，所述减震装置包括上述减震球组件。本技术通过在减震球内设有安装通孔，并将第一连接件与第二连接件从所述安装通孔的两端装入所述减震球，进而通过第一连接件和第二连接件固定减震球，其中，第一连接件设有卡槽，第二连接件对应所述卡槽设有卡块，第一连接件与第二连接件卡接固定，不仅连接结构的稳固性较高，而且安装过程简单方便，有效地解决了减震球组件安装费力且安装后减震球容易脱落的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术一实施例减震装置的结构示意图；图2为图1中减震球组件的结构示意图；图3为图2中第一连接件与第二连接件的分解结构示意图；图4为图2中第一连接件与第二连接件的组装结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10减震球组件320第二连接部20第一安装板221卡槽30第二安装板222导向槽100减震球321卡块200第一连接件322凹陷区300第二连接件323导向柱210第一阻挡部321a固定部220第一连接部321b弹性臂310第二阻挡部本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种减震球组件、减震装置以及设有该减震装置的无人机，其中，该减震球组件通过卡块与卡槽固定连接，不仅结构稳定性高而且安装过程十分方便。请参照图1，所述减震装置包括减震球组件10、第一安装板20和第二安装板30，所述减震球组件10设于所述第一安装板20和第二安装板30之间，以固定连接所述第一安装板20和第二安装板30。其中，第一安装板20用于与无人机固定连接，第二安装板30用于吊挂负载，例如：照相机或摄像机等拍摄设备，因为无人机飞行过程中机体会产生震动，而高清拍摄设备在震动过程中是无法拍摄出画质清晰的图像和视频的，因此，第一安装板20和第二安装板30之间设置了减震球组件10以减缓震动，避免震动从无人机的机体传递到拍摄设备。因为所述减振装置及无人机均采用了本技术提出的减震球组件10，因此具有所述减震球组件10具有的一切有益效果，现对减震球组件10的具体结构及有益效果做如下说明。在本技术一实施例中，请参照图2至图4，本技术提出的减震球组件包括：减震球100、第一连接件200以及第二连接件300，其中，所述减震球100呈空心球体设置，减震球100的顶底两侧对应设有贯穿所述减震球100空腔的安装通孔，安装通孔外的减震球100上分别设有上止挡部和下止挡部，其中，所述上止挡部与减震球100的顶部形成顶部安装卡位，下止挡部与减震球100的底部形成底部安装卡位，顶部安装卡位用于供所述第一安装板20安装固定，底部安装卡位用于供所述第二安装板30安装固定。所述第一连接件200于所述减震球100上端的安装通孔装入所述减震球100；所述第二连接件300于所述减震球100下端的安装通孔装入所述减震球100，其中，所述第一连接件200设有卡槽221，所述第二连接件300设有卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震球组件，其特征在于，包括：减震球，呈空心球体设置，并设有贯穿至内部空腔的安装通孔；第一连接件，于所述安装通孔的上端装入所述减震球；以及第二连接件，于所述安装通孔的下端装入所述减震球；所述第一连接件设有卡槽，所述第二连接件设有卡块，所述卡块伸入并卡接于所述卡槽内，以固定连接所述第一连接件和所述第二连接件。

【技术特征摘要】
1.一种减震球组件，其特征在于，包括：减震球，呈空心球体设置，并设有贯穿至内部空腔的安装通孔；第一连接件，于所述安装通孔的上端装入所述减震球；以及第二连接件，于所述安装通孔的下端装入所述减震球；所述第一连接件设有卡槽，所述第二连接件设有卡块，所述卡块伸入并卡接于所述卡槽内，以固定连接所述第一连接件和所述第二连接件。2.如权利要求1所述的减震球组件，其特征在于，所述第一连接件包括顶部的第一阻挡部和固设于所述第一阻挡部下方的第一连接部，所述第一连接部呈空心套筒状设置，所述卡槽设于所述第一连接部的侧壁上；所述第二连接件包括底部的第二阻挡部和固设于所述第二阻挡部上方的第二连接部，所述卡块对应所述卡槽设于所述第二连接部上。3.如权利要求2所述的减震球组件，其特征在于，所述卡块包括固定部和连接在所述固定部下方的弹性臂，所述弹性臂在背离所述第二连接部的方向上，呈自上朝下倾斜设置。4.如权利要求3所述的减震球组件，其特征在于，所述第二连接部的外侧壁上设有与所述弹性臂形状适配的凹陷区。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：张显志，
申请(专利权)人：深圳一电航空技术有限公司，深圳一电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44