一种具有减震功能的山地车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种具有减震功能的山地车座椅，包括底座，所述底座的上方设有第二减震板，所述底座与第二减震板之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端连接有基块，两个所述基块分别与底座和第二减震板连接，两个所述基块之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧套接在伸缩杆上，所述底座的一端倾斜连接有挡板，所述挡板的上方设有靠背板，所述靠背板与挡板之间设有减震层，所述靠背板与第二减震板连接，所述第二减震板与靠背板通过若干第二弹簧连接有圆弧形的第一减震板，所述第一减震板的上表面设有座垫。该装置使用安全且方便，由于多种减震装置使得减震效果很明显，为使用者提供了更加舒适且安全的环境。

Mountain bike seat with shock-absorbing function

The invention discloses a damping function of mountain bike seat, which comprises a base, second shock absorber plate is arranged above the base, between the base and the second vibration plate is provided with a telescopic rod, wherein both ends of the telescopic rod is connected with a base block, the two block respectively with the base and second damping plate connection first, a spring is connected between the base block two, the first spring is sleeved on the telescopic rod, one end of the base is connected with the inclined baffle, the backboard is arranged above the baffle, the baffle plate is arranged between the back plate and on the damping layer, the backboard is connected with second damping plates. The second damper plate and the backboard by some second spring shock absorber plate is connected with the first round, the first damper plate is arranged on the upper surface of the seat cushion. The utility model is safe and convenient to use, and the shock absorption effect is obvious due to a plurality of damping devices, so as to provide a more comfortable and safe environment for users.

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的山地车座椅
本专利技术涉及山地车座椅领域，尤其涉及一种具有减震功能的山地车座椅。
技术介绍
目前，人们开始不断追求汽车在行驶过程中的舒适性，以及汽车行驶安全性。汽车在行驶过程中经常需要急加速、减速、转弯以及在颠簸不平的道路上行驶，其主要是靠轮胎与汽车底盘之间增加减震弹簧等设施增加汽车行驶的舒适性，而这些减震设施只能实现汽车在垂直方向上的减震，不能减少汽车在水平方向的摆动，并且现在的汽车减震座椅大多采用的是单一的减震方式，不能很好地达到该有的减震效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有减震功能的山地车座椅。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有减震功能的山地车座椅，包括底座，所述底座的上方设有第二减震板，所述底座与第二减震板之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端连接有基块，两个所述基块分别与底座和第二减震板连接，两个所述基块之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧套接在伸缩杆上，所述底座的一端倾斜连接有挡板，所述挡板的上方设有靠背板，所述靠背板与挡板之间设有减震层，所述靠背板与第二减震板连接，所述第二减震板与靠背板通过若干本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有减震功能的山地车座椅，包括底座（6），其特征在于，所述底座（6）的上方设有第二减震板（4），所述底座（6）与第二减震板（4）之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端连接有基块（5），两个所述基块（5）分别与底座（6）和第二减震板（4）连接，两个所述基块（5）之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧套接在伸缩杆上，所述底座（6）的一端倾斜连接有挡板（8），所述挡板（8）的上方设有靠背板（3），所述靠背板（3）与挡板（8）之间设有减震层（7），所述靠背板（3）与第二减震板（4）连接，所述第二减震板（4）与靠背板（3）通过若干第二弹簧连接有圆弧形的第一减震板（2），所述第一减震板（2）的上表面设有座垫（1）...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的山地车座椅，包括底座（6），其特征在于，所述底座（6）的上方设有第二减震板（4），所述底座（6）与第二减震板（4）之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的两端连接有基块（5），两个所述基块（5）分别与底座（6）和第二减震板（4）连接，两个所述基块（5）之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧套接在伸缩杆上，所述底座（6）的一端倾斜连接有挡板（8），所述挡板（8）的上方设有靠背板（3），所述靠背板（3）与挡板（8）之间设有减震层（7），所述靠背板（3）与第二减震板（4）连接，所述第二减震板（4）与靠背板（3）通过若干第二弹簧连接有圆弧形的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：勾维辉，
申请(专利权)人：重庆市大眼界广告有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50