The invention relates to an air bag repair method, its characteristic is: Based on the preliminary repair on the airbag to strengthen repair, repair and strengthen the polyurea impregnated canvas or cord way to repair, can fully meet the demand of fender strength and toughness can be achieved is a kind of economic, practical, simple, convenient and suitable for all kinds of fender especially large fender repair technology, saving a lot of money for the ship supporting industry.
【技术实现步骤摘要】
气囊修复方法
本专利技术属于船舶领域，特别是一种气囊修复方法。
技术介绍
充气或填充式橡胶护舷(气囊)是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏的一种防护用品。填充式橡胶护舷具有较高的吸能反力，同时具有成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。由于充气式或填充式护舷是一种新型护舷，多在恶劣的环境使用，如海上钻井平台等，护舷受损的几率较高，一旦发生损坏，使用单位按传统修补橡胶护舷的方法存在效果差、时间长、成本高的问题，特别是大型护舷修复困难，修复后往往不能使用，达不到相关的技术指标，有的甚至无法修补，而护舷特别是大型护舷的价值较高，损坏后即不能使用，造成了巨大的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据护舷的特点专利技术一种简单、快捷、方便、迅速的充气式或填充式橡胶护舷的修补方法，以解决效果差、时间长、成本高等问题。本专利技术的技术方案为：气囊修复方法，所述的修复步骤如下：(1)打磨将气囊损坏处打磨干净；(2)初步修复将需要修补处整理平整后，均匀涂抹底胶；(3)加强修复在气囊破损处喷...
【技术保护点】
气囊修复方法，其特征在于修复步骤为：(1)打磨将气囊损坏处打磨干净；(2)初步修复将需要修补处整理平整后，均匀涂抹底胶；(3)加强修复在气囊破损处喷涂至少1mm厚的聚脲，然后铺上浸胶帆布或帘子布，再次喷涂聚脲，重复上述操作；浸胶帆布或帘子布的层数与破损护舷的层数相同。
【技术特征摘要】
1.气囊修复方法，其特征在于修复步骤为：(1)打磨将气囊损坏处打磨干净；(2)初步修复将需要修补处整理平整后，均匀涂抹底胶；(3)加强修...
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