一种车身托臂模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身托臂模具，包括上模具本体和下模具本体，所述上模具本体和下模具本体左右两侧面均设有固定装置本体，所述上模具本体边缘部分依次设有第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱，并且所述第一定位柱和第一定位孔相对应设置，所述第三定位柱和第三定位孔对应设置，所述上模具本体上设有上托臂模型腔，所述下模具本体上设有下托臂模型腔，所述上模具本体中部还设有浇注孔。本实用新型专利技术一种车身托臂模具，结构新颖，操作方便，通过起吊环的设计，便于将上模具本体和下模具本体合模，快速定位，保证成品率，通过在浇注孔的盖帽处设置保温结构层，提高浇注水平，具有很高的实用性，适合广泛推广。

A body of the mold

The utility model discloses a bracket body mould, comprising an upper die body and a lower die body, the upper die body and a lower die body side surface is provided with a fixing device body is provided with a first positioning column, second positioning columns and third positioning columns in the upper edge of the mould body parts, and the first positioning the first column and the positioning hole are arranged corresponding to the third locating column and third positioning holes are arranged corresponding to the upper mold body is provided with a bracket on the model cavity, the lower die body is provided with a bracket under the central cavity, the upper die body is also provided with a pouring hole. The utility model relates to a bracket body mold, novel structure, convenient operation, the lifting ring design, easy to die body and a lower die body mold, rapid positioning, to ensure the rate of finished products, insulation structure through the cap in the pouring holes are arranged, improving the level, has very high practicability, suitable for widely.

【技术实现步骤摘要】
一种车身托臂模具
本技术涉及模具
，具体为一种车身托臂模具。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。近年来，我国模具产销规模逐年攀升，前瞻产业研究院发布的《中国模具制造行业产销需求预测与转型升级分析报告前瞻》显示，2008-2012年，我国模具的工业总产值由908.66亿元增加至1845.13亿元，销售收入由861.96亿元增加至1816.20亿元。市场规模的持续扩大，显示了模具行业广阔的发展前景。虽然我国模具总产量位居世界第三，但我国生产技术较其他国家落后许多。我国模具行业是大而不强，模具总量中属大型、精密、复杂、长寿命模具的比例只有30%左右，国外在50%以上。前瞻产业研究院监测数据显示，2012年，我国模具产量达2114.04万吨，较上年增长102.12%，增速也较上年大幅提高;而2012年，我国模具工业总产值增长率为9.81%，较上年的18.82%有所下降。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身托臂模具，包括上模具本体（1）和下模具本体（2），其特征在于：所述上模具本体（1）和下模具本体（2）左右两侧面均设有固定装置本体（3），所述上模具本体（1）边缘部分依次设有第一定位柱（7）、第二定位柱（8）和第三定位柱（9），所述下模具本体（2）上设有第一定位孔（10）、第二定位孔（11）和第三定位孔（12），并且所述第一定位柱（7）和第一定位孔（10）相对应设置，所述第二定位柱（8）和第二定位孔（11）对应设置，所述第三定位柱（9）和第三定位孔（12）对应设置，所述上模具本体（1）上设有上托臂模型腔（14），所述下模具本体（2）上设有下托臂模型腔（15），所述上模具本体（1）中部还设...

【技术特征摘要】
1.一种车身托臂模具，包括上模具本体（1）和下模具本体（2），其特征在于：所述上模具本体（1）和下模具本体（2）左右两侧面均设有固定装置本体（3），所述上模具本体（1）边缘部分依次设有第一定位柱（7）、第二定位柱（8）和第三定位柱（9），所述下模具本体（2）上设有第一定位孔（10）、第二定位孔（11）和第三定位孔（12），并且所述第一定位柱（7）和第一定位孔（10）相对应设置，所述第二定位柱（8）和第二定位孔（11）对应设置，所述第三定位柱（9）和第三定位孔（12）对应设置，所述上模具本体（1）上设有上托臂模型腔（14），所述下模具本体（2）上设有下托臂模型腔（15），所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜利，
申请(专利权)人：南京科宏铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32