一种汽车水温传感器制造技术

技术编号:15610905 阅读:130 留言:0更新日期:2017-06-14 01:59
本发明专利技术公开了一种汽车水温传感器,包括凸台,所述凸台的上表面连接有报警线路插头,且所述凸台的上方连接有螺柱,所述螺柱的中间通过螺纹连接螺母,且所述凸台的下表面连接有外壳,且所述外壳的内腔安装有端子,所述端子的下端连接有绝缘筒,且所述绝缘筒的内表面设置有止水片,所述绝缘筒的内腔安装有弹簧片,且所述绝缘筒的下端连接有仪表电阻,所述仪表电阻的另一端连接有热敏电阻,且所述仪表电阻和热敏电阻的外表面覆盖有导热绝缘部件。该汽车水温传感器,采用外壳无缝一体设计,外壳与凸台的连接处设置隔离垫隔绝渗水,更好的解决了现有传感器密封器不良的缺陷,且整体性大大提高,增强了稳定性,极大的提高了经济效益与安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水温传感器
本专利技术涉及汽车传感器
,具体为一种汽车水温传感器。
技术介绍
目前,随着生活水平的改善,汽车生产量和销售量也与日俱增,汽车领域逐渐向着安全化、自动化和智能化等方向发展,传感器技术在汽车上使用也较为普遍。我国市场上现有的水温传感器,外壳多密封性、整体性不好,容易造成渗水,稳定性较差,易受到外界因数的影响而无法正常的使用,导致整个传感仪无法正常工作,进而导致水温过高使汽车零件受损,且内部单个热敏电阻无法精确的对水温进行检测,现有的传感器内部弹簧多为螺旋形,自身容易损坏,且同时可能引起内部其他元件的损坏,继而给人们的安全和经济带来损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车水温传感器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车水温传感器,包括凸台,所述凸台的上表面连接有报警线路插头,且所述凸台的上方连接有螺柱,所述螺柱的中间通过螺纹连接螺母,且所述凸台的下表面连接有外壳,且所述外壳的内腔安装有端子,所述端子的下端连接有绝缘筒,且所述绝缘筒的内表面设置有止水片,所述绝缘筒的内腔安装有弹簧片,且所述绝缘筒的下端连接有本文档来自技高网...
一种汽车水温传感器

【技术保护点】
一种汽车水温传感器,包括凸台(4),其特征在于:所述凸台(4)的上表面连接有报警线路插头(3),且所述凸台(4)的上方连接有螺柱(1),所述螺柱(1)的中间通过螺纹连接螺母(2),且所述凸台(4)的下表面连接有外壳(12),且所述外壳(12)的内腔安装有端子(5),所述端子(5)的下端连接有绝缘筒(6),且所述绝缘筒(6)的内表面设置有止水片(7),所述绝缘筒(6)的内腔安装有弹簧片(8),且所述绝缘筒(6)的下端连接有仪表电阻(10),所述仪表电阻(10)的另一端连接有热敏电阻(11),且所述仪表电阻(10)和热敏电阻(11)的外表面覆盖有导热绝缘部件(9)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车水温传感器,包括凸台(4),其特征在于:所述凸台(4)的上表面连接有报警线路插头(3),且所述凸台(4)的上方连接有螺柱(1),所述螺柱(1)的中间通过螺纹连接螺母(2),且所述凸台(4)的下表面连接有外壳(12),且所述外壳(12)的内腔安装有端子(5),所述端子(5)的下端连接有绝缘筒(6),且所述绝缘筒(6)的内表面设置有止水片(7),所述绝缘筒(6)的内腔安装有弹簧片(8),且所述绝缘筒(6)的下端连接有仪表电阻(10),所述仪表电阻(10)的另一端连接有热敏电阻(11),且所述仪表电阻(10)和热敏电阻(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凤洪王立红刘鼎阔张俊霞
申请(专利权)人:鼎佳天津汽车电子有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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