一种基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统，在烟气余热回收烟道中沿烟气流向顺次布置有第三级空气预热器、高压过热器、高压蒸发器、中压过热器、高压省煤器、第二级空气预热器、中压省煤器、低压蒸发器、第一级空气预热器、低压省煤器，加热炉炉膛排出的烟气进入烟气余热回收烟道中，结合低压锅筒‑除氧器、中压锅筒和高压锅筒形成低压汽水系统、中压汽水系统、高压汽水系统，产生蒸汽驱动汽轮机做功，并且外来冷空气依次经第一级空气预热器、第二级空气预热器、第三级空气预热器加热至设定温度后，通往轧钢加热炉的烧嘴。本发明专利技术根据烟气热能的品位进行合理布局，实现了能源梯级优化利用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统
本专利技术涉及钢铁节能
，具体地说，涉及一种基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统。
技术介绍
在钢铁企业各冶炼工序中，轧钢工序是钢铁生产流程中非常重要的一个环节，轧钢工序的能耗水平对于钢铁工业吨钢综合能耗有着不可忽视的影响。轧钢加热炉是将初轧坯或连铸坯再加热，以满足轧制所需温度的设备。加热炉也是轧钢工序中最大的用能设备，因此轧钢加热炉的节能对于轧钢工序乃至整个钢厂的节能降耗工作都具有重要的推动作用。当下钢铁行业处于相对低谷期，许多钢厂都处于微盈利甚至亏本的状态。在这种情况下，各个冶炼子工序上主设备如轧钢加热炉的余热利用、节能增效已引起各钢厂的重视。目前，轧钢加热炉的炉体设备以及加热炉控制系统等方面的技术都已经比较成熟，对于轧钢加热炉来说，节能的主要方向应该在加热炉辅助系统烟气热量优化利用，余热回收等方面挖掘潜能。对于蓄热式加热炉，目前加热炉最终排烟温度可以降低至150℃以下，但是对于常规加热炉，尤其是仅采用空气预热技术的加热炉，大多数排烟温度为300～400℃左右，烟气品位稍低。而另外一方面，对于常规加热炉而言，空气预热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统，包括轧钢加热炉(1)、炉底水梁汽化冷却装置(2)、烟气余热回收烟道(4)、低压锅筒‑除氧器(5)、中压锅筒(7)、高压锅筒(10)，其特征在于，在烟气余热回收烟道(4)中沿烟气流向顺次布置有第三级空气预热器(401)、高压过热器(402)、高压蒸发器(403)、中压过热器(404)、高压省煤器(406)、第二级空气预热器(405)、中压省煤器(407)、低压蒸发器(408)、第一级空气预热器(409)、低压省煤器(410)，加热炉炉膛排出的烟气进入烟气余热回收烟道(4)中，炉底水梁汽化冷却装置(2)、烟气余热回收烟道(4)结合低压锅筒‑除氧器(...

【技术特征摘要】
1.一种基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统，包括轧钢加热炉(1)、炉底水梁汽化冷却装置(2)、烟气余热回收烟道(4)、低压锅筒-除氧器(5)、中压锅筒(7)、高压锅筒(10)，其特征在于，在烟气余热回收烟道(4)中沿烟气流向顺次布置有第三级空气预热器(401)、高压过热器(402)、高压蒸发器(403)、中压过热器(404)、高压省煤器(406)、第二级空气预热器(405)、中压省煤器(407)、低压蒸发器(408)、第一级空气预热器(409)、低压省煤器(410)，加热炉炉膛排出的烟气进入烟气余热回收烟道(4)中，炉底水梁汽化冷却装置(2)、烟气余热回收烟道(4)结合低压锅筒-除氧器(5)、中压锅筒(7)和高压锅筒(10)形成低压汽水系统、中压汽水系统、高压汽水系统，产生蒸汽驱动汽轮机(12)做功，并且外来冷空气依次经第一级空气预热器、第二级空气预热器、第三级空气预热器加热至设定温度后，通往轧钢加热炉的烧嘴。2.根据权利要求1所述的基于助燃空气分级加热的轧钢加热炉余热利用系统，其特征在于，低压锅筒-除氧器(5)通过第一下降管(51)与所述烟气余热回收烟道(4)中的低压蒸发器(408)的进水口连通，而低压蒸发器(408)的出汽口通过第一上升管(52)与所述低压锅筒-除氧器的上升管口连通，形成一个自然循环回路，并且，所述低压锅筒-除氧器(5)通过第一出水管(53)与中压给水泵(6)的进水口连通，中压给水泵的出水口与中压省煤器(407)的进水口连通，中压省煤器通过管路(71)向中压锅筒(7)供水；所述中压锅筒(7)通过第二下降管(73)与中压循环泵(8)的进水口连通，所述中压循环泵的出水口与所述炉底水梁汽化冷却装置(2)的进水口连通，所述炉底水梁汽化冷却装置的出汽口通过第二上升管(72)与所述高压锅筒(10)的上升管口连通，形成一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：江文豪，
申请(专利权)人：中冶华天工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34