一种霍尔器件防打伤测试分选机及其挡料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种霍尔器件防打伤测试分选机及其挡料机构，属于测试生产装置技术领域。本实用新型专利技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，该气缸的活塞杆通过连接板连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，所述挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质；本实用新型专利技术的霍尔器件防打伤测试分选机，包括下料轨道、夹具、测试爪和线圈，所述夹具与测试爪的下部侧面分别设有一个挡料机构，所述的挡料机构采用本实用新型专利技术的挡料机构。通过采用本实用新型专利技术的挡料机构可以有效防止测试分选过程中待测产品表面树脂塑封体破碎的现象发生，降低产品树脂体被打伤风险。

【技术实现步骤摘要】
一种霍尔器件防打伤测试分选机及其挡料机构
本技术属于测试生产装置
，更具体地说，涉及一种霍尔器件防打伤测试分选机及其挡料机构。
技术介绍
霍尔效应是磁电效应的一种，当电流以垂直于外磁场的方向通过位于该磁场中的导体时，在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现电势差，这种现象叫做霍尔效应。霍尔传感器即是利用霍尔元件基于霍尔效应原理而将被测量的物理量(如电流、磁场、位移、压力等)转换成电动势输出的一种传感器。霍尔器件结构简单，体积小，无触点，可靠性高，易微型化，因此在测量技术中得到了广泛的应用。为保证霍尔元件的精确度，霍尔板上的各霍尔元件需要进行测试，例如进行偏移校准和增益校准等，这就需要在霍尔元件的穿孔中形成电流，该电流是由对应的测试仪器产生的。目前，现有技术中通常是采用测试分选机对霍尔器件进行性能测试，即将通过预定制造工序制造的霍尔元件电连接于测试机之后根据测试结果对半导体元件直接进行分类，从而可以有效克服传统技术中采用人工进行分类效率低的不足。现有测试分选机主要包括下料轨道、夹具、挡料机构、测试机构和分选机构，通过夹具带动待测试产品沿下料轨道移动至合适位置，然后夹具松脱使工件沿下料轨道向下移动至测试工位上方，由测试爪带动待测产品进入测试工位进行测试，上一产品测试结束后松脱夹具使下一产品下落至测试工位进行测试。上一产品测试结束前以及测试爪带动待测产品进入测试工位前，通常是采用挡料机构分别对夹具及测试爪进行限位，从而保证产品测试的依次有序进行，并对测试产品的位置进行定位，防止待测产品位置发生偏移，影响测试结果。现有技术中通常是采用气缸作为挡料机构，通过气缸驱动顶针进行伸缩从而实现对夹具及测试爪的限位功能。但由于现有挡料机构前端的顶针采用高硬度合金制成，当轨道发生卡料造成产品累积，从而使待测产品卡在顶针所在位置时，伸缩气缸会带动顶针不断冲击待测产品，从而导致产品表面的塑封体发生破损。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服采用现有测试分选机对霍尔器件进行测试时，由于其挡料机构前端的顶针采用高硬度合金制成，当轨道发生卡料造成产品累积从而使待测产品卡在顶针所在位置时，易造成待测产品表面的树脂塑封体破碎的不足，提供了一种霍尔器件防打伤测试分选机及其挡料机构。通过采用本技术的挡料机构可以有效防止测试分选过程中待测产品表面树脂塑封体破碎的现象发生。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，该气缸的活塞杆通过连接板连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，所述挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质。更进一步的，所述的挡料顶针包括固定杆与挡料杆，其中，固定杆的一端通过连接板与气缸活塞杆相连，固定杆的另一端与挡料杆相连，该挡料杆采用耐磨塑料材质。更进一步的，所述的挡料杆采用耐磨尼龙材质。更进一步的，所述固定杆的内部加工有沿其轴向的通孔，该通孔内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的原长大于通孔的长度，所述挡料杆的一端插入通孔内部从而与固定杆相连。更进一步的，所述的挡料杆包括限位部和挡料部，其中，限位部的径向尺寸大于挡料部的径向尺寸，且与固定杆内部通孔的径向尺寸相匹配；所述固定杆的表面包裹有一限位涂层，该限位涂层位于通孔开口端的一侧加工有与通孔同心的限位孔，且限位孔的内径尺寸介于限位部和挡料部的外径尺寸之间。更进一步的，所述的固定杆包括固定部和连接部，其固定部与连接板通过螺钉固定相连，其连接部与挡料杆相连。更进一步的，所述气缸的气缸筒体上设有进气口，该进气口通过进气阀门与进气管相连。本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机，包括下料轨道、夹具、测试爪和线圈，所述夹具与测试爪的下部侧面分别设有一个挡料机构，所述的挡料机构采用本技术的挡料机构。更进一步的，所述下料轨道的下方设有料盒，通过料盒对测试后的产品进行容纳收集。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，该气缸的活塞杆通过连接板连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，由于挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质，从而可以有效避免当轨道发生卡料造成产品累积从而使待测产品卡在顶针所在位置时，易造成待测产品表面的树脂塑封体破碎的现象，大大降低了产品的碎片率，且能够减轻挡料顶针的磨损，保证其使用寿命。(2)本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，挡料顶针包括固定杆与挡料杆，固定杆的内部加工有沿其轴向的通孔，该通孔内设有缓冲弹簧，缓冲弹簧的原长大于通孔的长度，从而可以保证弹簧始终存在拉伸变形，当轨道发生卡料造成产品累积时能够对挡料顶针与测试产品之间的冲击力进行缓冲，通过该弹簧机构与挡料顶针之间的配合能够更好地降低对待测产品表面橡胶塑封体的损坏，有利于保护产品的安全。此外，通过弹簧机构的设置还能够克服气缸行程不可调的不足。(3)本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，其挡料杆的限位部的径向尺寸大于挡料部的径向尺寸，且与固定杆内部通孔的径向尺寸相匹配；固定杆的表面包裹有一限位涂层，该限位涂层位于通孔开口端的一侧加工有与通孔同心的限位孔，且限位孔的内径尺寸介于限位部和挡料部的外径尺寸之间，通过上述结构设计可以有效保证固定杆与挡料杆连接的牢固性，防止挡料杆从固定杆内部通孔中脱落，保证挡料效果。(4)本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机，通过对挡料机构进行优化设计，从而可以有效避免当轨道发生卡料造成产品累积从而使待测产品卡在顶针所在位置时，易造成待测产品表面的树脂塑封体破碎的现象。附图说明图1为本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构的结构示意图；图2为本技术的挡料顶针的结构示意图；图3为图2中连接部的右视示意图；图4本技术的一种霍尔器件防打伤测试分选机的结构示意图。示意图中的标号说明：1、气缸筒体；101、进气阀门；2、连接板；3、缓冲弹簧；4、挡料杆；401、限位部；402、挡料部；5、固定杆；501、固定部；502、连接部；503、通孔；504、限位涂层；505、限位孔；6、下料轨道；7、夹具；8、测试爪；9、线圈；10、料盒；11、操作平台。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，现结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例1本实施例的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，该气缸的活塞杆通过连接板2连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，所述挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质，从而可以有效避免当轨道发生卡料造成产品累积从而使待测产品卡在顶针所在位置时，易造成待测产品表面的树脂塑封体破碎的现象，大大降低了产品的碎片率，且能够减轻挡料顶针的磨损，保证其使用寿命。实施例2如图1-3所示，本实施例的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，该气缸的活塞杆通过连接板2连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，所述挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，其特征在于：该气缸的活塞杆通过连接板(2)连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，所述挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质。

【技术特征摘要】
1.一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，包括气缸，其特征在于：该气缸的活塞杆通过连接板(2)连接有挡料顶针，通过活塞杆的伸缩带动挡料顶针进行伸缩，从而对待测试产品进行限位挡料，所述挡料顶针的自由端采用耐磨塑料材质。2.根据权利要求1所述的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，其特征在于：所述的挡料顶针包括固定杆(5)与挡料杆(4)，其中，固定杆(5)的一端通过连接板(2)与气缸活塞杆相连，固定杆(5)的另一端与挡料杆(4)相连，该挡料杆(4)采用耐磨塑料材质。3.根据权利要求2所述的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，其特征在于：所述的挡料杆(4)采用耐磨尼龙材质。4.根据权利要求2或3所述的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，其特征在于：所述固定杆(5)的内部加工有沿其轴向的通孔(503)，该通孔(503)内设有缓冲弹簧(3)，缓冲弹簧(3)的原长大于通孔的长度，所述挡料杆(4)的一端插入通孔内部从而与固定杆(5)相连。5.根据权利要求4所述的一种霍尔器件防打伤测试分选机的挡料机构，其特征在于：所述的挡料杆(4)包括限位部(401)和挡料部(402)，其中，限位部(401)的径向尺寸大于挡料部(402)的径向...

【专利技术属性】
技术研发人员：查虎中，曾杰，邱冬冬，
申请(专利权)人：长电科技滁州有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34