【技术实现步骤摘要】
零件自动加注黄油系统
本技术涉及汽车零件加工
,具体为零件自动加注黄油系统。
技术介绍
在批量加工汽车零件过程中,对流水线上的汽车零件需要加注黄油,为适应流水线生产显然靠人工加注可靠性较差,效率低。这样就急需一种专用加注装置能与汽车零件加工工位配套使用,以适应大批量生产线加工节奏。
技术实现思路
为了解决现有技术问题,本技术提供了一种零件自动加注黄油系统,其能够自动批量完成汽车零件的加注黄油工序,适应于生产线作业,效率高、可靠性强。其技术方案是这样的,其包括输送线,所述输送线的延伸段为分料轨道,在所述输送线上安装有第一电机减速机,所述分料轨道用于将输送线上的批量工件一个接一个列队传送,其特征在于:其还包括黄油加注机构,所述黄油加注机构包括机架,位于所述机架的旁侧设置有注油机,在所述机架的上方安装有升降气缸,所述升降气缸连接有注油头,所述注油头通过油管连接所述注油机,在所述注油头的下方设置有工件翻转结构,所述分料轨道延伸至所述工件翻转结构的下方,所述工件翻转结构包括转轴、翻转气缸,所述翻转气缸连接所述转轴,所述翻转气缸上安装有夹头,所述夹头可夹住工件,所述转轴连接有第二电机减速机,所述转轴通过轴承座安装于所述机架,所述翻转结构可使工件翻转180度。其进一步特征在于:所述第一电机减速机分别设置于所述输送线的前后两侧;在所述输送线的尾端设置有挡板,工件可通过所述挡板过渡到所述分料轨道;位于所述分料轨道的中段,在所述分料轨道的两侧分别安装有定位气缸,所述定位气缸的气缸杆相向动作用于卡住分料轨道上过来的一个工件;在所述分料轨道和所述输送线的旁侧还设置有激光打码机; ...
【技术保护点】
零件自动加注黄油系统,其包括输送线,所述输送线的延伸段为分料轨道,在所述输送线上安装有第一电机减速机,所述分料轨道用于将输送线上的批量工件一个接一个列队传送,其特征在于:其还包括黄油加注机构,所述黄油加注机构包括机架,位于所述机架的旁侧设置有注油机,在所述机架的上方安装有升降气缸,所述升降气缸连接有注油头,所述注油头通过油管连接所述注油机,在所述注油头的下方设置有工件翻转结构,所述分料轨道延伸至所述工件翻转结构的下方,所述工件翻转结构包括转轴、翻转气缸,所述翻转气缸连接所述转轴,所述翻转气缸上安装有夹头,所述夹头可夹住工件,所述转轴连接有第二电机减速机,所述转轴通过轴承座安装于所述机架,所述翻转结构可使工件翻转180度。
【技术特征摘要】
1.零件自动加注黄油系统,其包括输送线,所述输送线的延伸段为分料轨道,在所述输送线上安装有第一电机减速机,所述分料轨道用于将输送线上的批量工件一个接一个列队传送,其特征在于:其还包括黄油加注机构,所述黄油加注机构包括机架,位于所述机架的旁侧设置有注油机,在所述机架的上方安装有升降气缸,所述升降气缸连接有注油头,所述注油头通过油管连接所述注油机,在所述注油头的下方设置有工件翻转结构,所述分料轨道延伸至所述工件翻转结构的下方,所述工件翻转结构包括转轴、翻转气缸,所述翻转气缸连接所述转轴,所述翻转气缸上安装有夹头,所述夹头可夹住工件,所述转轴连接有第二电机减速机,所述转轴通过轴承座安装于所述机架,所述翻转结构可使工件翻转180度。2.根据权利要求1所述的零件自动加注黄油系统,其特征在于:所述第一电机减速机分别设置于所述输送线的前后两侧。3.根据权利要求1所述的零件自动加注黄油系统,其特征在于:在所述输送线的尾端设置有挡板,工件可通过所述挡板过渡到所述分料轨道。4.根据权利要求1所述的零件自动加注黄油系统,其特征在于:位于所述分料轨道的中段,在所述分料轨道的两侧分别安装有定位气缸,所述定位气缸的气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴昊,
申请(专利权)人:无锡明珠钢球有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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