一种车载充电器的上下壳同步加工模具制造技术

技术编号:15587121 阅读:117 留言:0更新日期:2017-06-13 20:12
本实用新公开了一种车载充电器的上下壳同步加工模具,包括上模和下模,上模包括面板和上模板,上模板内部中间位置设有上模仁,下模包括下模板、垫板、顶针板、顶针脱板和底板;下模板的内部中间位置设有下模仁,上模仁及下模仁分别对应设有四个上模仁腔和四个下模仁腔,其中;四个上模仁腔中有两个为上壳上模仁腔,另外两个为下壳上模仁腔,四个下模仁腔中有两个为上壳下模仁腔,另外两个为下壳下模仁腔,上壳上模仁腔与上壳下模仁腔形成两件上壳的成型型腔,下壳上模仁腔与下壳下模仁腔形成两件下壳的成型型腔。本实用新型专利技术结构简单,可以一次注塑成型,产品的外观规整,大大提升了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载充电器的上下壳同步加工模具
本技术属于注塑模具
,具体的说,是涉及一种车载充电器的上下壳同步加工模具。
技术介绍
随着汽车的发展,车载充电器也在不断的发展,目前市面上大家都比较钟爱小巧的车充,外观越小越好,因为电子产品更新加快,每个产品的销售周期比较短,通常用于注塑的车载充电器模具需经过两次甚至多次加工成型,一般是先制出上壳,在通过不同的模具制出下模,即一套模架只能做上壳或下壳,这势必造成企业在制造过程中会增加负担;订单不多时模具制造成本显得尤为突出。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种车载充电器的上下壳同步加工模具。为了实现本技术的目的,本技术所采用的技术方案为:一种车载充电器的上下壳同步加工模具,包括上模和下模,其特征在于,上模从上到下包括面板和上模板,上模板内部中间位置设有上模仁,下模从上到下包括下模板、垫板、顶针板、顶针脱板和底板;下模板的内部中间位置设有下模仁,所述上模仁及下模仁分别对应设有四个上模仁腔和四个下模仁腔,其中,四个上模仁腔中有两个为上壳上模仁腔,另外两个为下壳上模仁腔,四个下模仁腔中有两个为上壳下模仁腔,另外两个为下壳下模仁腔,上壳上模仁腔与上壳下模仁腔形成两件上壳的成型型腔,下壳上模仁腔与下壳下模仁腔形成两件下壳的成型型腔。进一步,所述面板中部设有与注塑机相连接的射嘴定位孔,射嘴定位孔与上模仁中间位置上的进浇口连通,进浇口与上模仁模面上的流槽连接形成流道,流道与上壳及下壳的成型型腔连通。本技术结构简单,可以一次注塑成型,产品的外观规整,利用上下壳大小基本一致的特点,共用同一套模架,对于订单比较小的产品,能有效方便成型后的组装,上下壳做到同一套模仁上,可以减少模具的制造成本,减少开模的费用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为下模仁部分结构示意图;图3为产品上壳的结构示意图;图4为产品上壳的另一结构示意图;图5为产品下壳的结构示意图;图6为产品下壳的另一结构示意图图中;上模板1,下模板2,上模仁3,下模仁4,面板5,垫板6,顶针板7,顶针脱板8,射嘴定位孔9,底板10,流道11,进浇口12。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例:参见图1——图6。一种车载充电器的上下壳同步加工模具,包括上模和下模,上模从上到下包括面板5和上模板1,上模板1内部中间位置设有上模仁3,下模从上到下包括下模板2、垫板6、顶针板7、顶针脱板8和底板10;下模板2的内部中间位置设有下模仁4,所述上模仁3及下模仁4分别对应设有四个上模仁腔和四个下模仁腔,其中,四个上模仁腔中有两个为上壳上模仁腔,另外两个为下壳上模仁腔,四个下模仁腔中有两个为上壳下模仁腔,另外两个为下壳下模仁腔,上壳上模仁腔与上壳下模仁腔形成两件上壳的成型型腔,下壳上模仁腔与下壳下模仁腔形成两件下壳的成型型腔。所述面板5中部设有与注塑机相连接的射嘴定位孔9,射嘴定位孔9与上模仁3中间位置上的进浇口12连通,进浇口12与上模仁3模面上的流槽连接形成流道11,流道11与上壳及下壳的成型型腔连通。本技术结构简单,可以一次注塑成型,产品的外观规整,利用上下壳大小基本一致的特点,共用同一套模架,对于订单比较小的产品,能有效方便成型后的组装,上下壳做到同一套模仁上,可以减少模具的制造成本,减少开模的费用。本文档来自技高网...
一种车载充电器的上下壳同步加工模具

【技术保护点】
一种车载充电器的上下壳同步加工模具,包括上模和下模,其特征在于,上模从上到下包括面板和上模板,上模板内部中间位置设有上模仁,下模从上到下包括下模板、垫板、顶针板、顶针脱板和底板;下模板的内部中间位置设有下模仁,所述上模仁及下模仁分别对应设有四个上模仁腔和四个下模仁腔,其中,四个上模仁腔中有两个为上壳上模仁腔,另外两个为下壳上模仁腔,四个下模仁腔中有两个为上壳下模仁腔,另外两个为下壳下模仁腔,上壳上模仁腔与上壳下模仁腔形成两件上壳的成型型腔,下壳上模仁腔与下壳下模仁腔形成两件下壳的成型型腔。

【技术特征摘要】
1.一种车载充电器的上下壳同步加工模具,包括上模和下模,其特征在于,上模从上到下包括面板和上模板,上模板内部中间位置设有上模仁,下模从上到下包括下模板、垫板、顶针板、顶针脱板和底板;下模板的内部中间位置设有下模仁,所述上模仁及下模仁分别对应设有四个上模仁腔和四个下模仁腔,其中,四个上模仁腔中有两个为上壳上模仁腔,另外两个为下壳上模仁腔,四个下模仁腔中有两个为上壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明龙
申请(专利权)人:江西佰仕通电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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