一种多脉冲气体压力控制装置制造方法及图纸

技术编号:15563917 阅读:87 留言:0更新日期:2017-06-09 22:08
本实用新型专利技术公开了一种多脉冲气体压力控制装置,包括本体、延时隔板点火具、活塞。目的是在于解决目前多脉冲压裂施工过程中产生气体峰值压力过高的问题。采用本装置能够实现压裂弹分级燃烧,有效控制井筒中燃气峰值压力和压力增长速率,能够实现与井况和地层相匹配的压力加载过程,以取得较优的压裂效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多脉冲气体压力控制装置
本技术属于油田高能气体压裂领域,主要涉及一种多脉冲气体压力控制装置。
技术介绍
目前,国内高能气体压裂技术已经发展成为一项工艺比较成熟的油水井增产和挖潜改造措施。多级脉冲压裂技术作为高能气体压裂技术的一种新型压裂技术,既可压开高破裂压力油层,形成不受地应力控制的多条裂缝,又可形成高压震荡式脉冲,扩大裂缝延伸规模,且不需大型设备,对环境适应性强、无污染,在当前油气开发形势下国内应用比较广泛。目前,多脉冲压裂技术的原理是通过燃速控制来实现的,即通过快燃速火药爆燃压开地层,下级的慢燃速火药依次燃烧,在井筒中产生多个压力峰值,延长了气体驱动裂缝扩展作用时间,从而产生更长的裂缝。但是在井下燃烧过程中,容易因气体压力叠加而出现峰值压力过高和加载速率过快,对井下套管和工具造成破坏。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:针对现有技术的问题和不足,本技术提供一种多脉冲气体压力控制装置,以解决目前施工过程中产生气体峰值压力过高和加载速率过快的问题。本技术的技术方案是:一种多脉冲气体压力控制装置,包括延时隔板点火具2、本体1、活塞3;所述本体1轴向开有若干通孔,其中一个通孔过轴心,其余通孔围绕轴心通孔周向均布;隔板点火具2位于轴心开有的通孔中;若干活塞3位于其余通孔中。本技术的进一步技术方案是:所述活塞3径向开有密封槽,且和本体1之间通过密封圈进行密封。本技术的进一步技术方案是:所述延时隔板点火具2与本体1之间通过密封圈进行密封。本技术的进一步技术方案是:所述密封圈为丁腈橡胶或氟橡胶。专利技术效果本技术的技术效果在于:该装置装配在燃气发生器之间,可实现燃气发生级燃烧,即上一级燃气发生器燃完后,待延期一段时间后(几十毫秒),下一级燃气发生器才开始燃烧。有效控制井筒中燃气峰值压力和压力增长速率,能够实现与井况和地层相匹配的压力加载过程,以取得较优的压裂效果。该装置具有结构简单、效果可靠和安全性能好等特点。附图说明图1为本装置结构示意图附图标记说明:1-本体;2-延时隔板点火具;3-活塞;4-密封圈具体实施方式参见图1,装置包括本体1、延时隔板点火具2、活塞3。装配时,首先在延时隔板点火具2和活塞3的密封槽中安装密封圈4,然后将隔板延时点火具2装配到本体1的中心孔中,最后将活塞3装配到本体1上围绕中心孔布置的一圈圆孔中。所述本体1为两端设有螺纹和密封槽的金属圆柱体,设有中心孔,围绕中心孔布置了一圈圆孔,圆孔数量为1~12个。所述延时隔板点火具2延期时间为25ms以上。所述活塞3为径向设有密封槽的金属或非金属圆柱体。所述密封圈8材料为丁腈橡胶或氟橡胶。本技术的工作原理为:将该装置装配在燃气发生器之间,当上一级有壳燃气发生器燃烧时,该装置是密闭状态,无法直接将下级有壳燃气发生器点燃,在燃完后,点燃该装置的延时隔板点火具2,延时几十毫秒后,待峰值压力落到一定值后,点燃下一级有壳燃气发生器,燃烧产生的高温、高压气体将该装置上安装的活塞推开,喷射到上一级有壳燃气发生器连接的筛管中,径向对目的地层做功。下级有壳燃气发生器在该装置延时下逐级燃烧,形成气体压力可控的多级脉冲压裂。本文档来自技高网...
一种多脉冲气体压力控制装置

【技术保护点】
一种多脉冲气体压力控制装置,其特征在于,包括延时隔板点火具(2)、本体(1)、活塞(3);所述本体(1)轴向开有若干通孔,其中一个通孔过轴心,其余通孔围绕轴心通孔周向均布;隔板点火具(2)位于轴心开有的通孔中;若干活塞(3)位于其余通孔中。

【技术特征摘要】
1.一种多脉冲气体压力控制装置,其特征在于,包括延时隔板点火具(2)、本体(1)、活塞(3);所述本体(1)轴向开有若干通孔,其中一个通孔过轴心,其余通孔围绕轴心通孔周向均布;隔板点火具(2)位于轴心开有的通孔中;若干活塞(3)位于其余通孔中。2.如权利要求1所述的一种多脉冲气体压力控制装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:马涛鲁坤周曌李必红常昕门媛媛陈政雷赪文庄金娟
申请(专利权)人:西安物华巨能爆破器材有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1