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一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置制造方法及图纸

技术编号:15553452 阅读:58 留言:0更新日期:2017-06-08 11:13
本实用新型专利技术涉及交通安全设施技术领域,特别涉及一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置。其包括挡板、升降杆。升降杆由曲柄滑块机构驱动,曲柄滑块机构由电机驱动,电机与电源构成电机电路,电机电路中有反转开关和正转开关;还设有控制电路,其包括有识别器和连接识别器的单片机,单片机控制电机动作,当识别为专用车辆时控制反转开关闭合以使电机反转,从而降下挡板,当识别为非专用车辆时不动作。本实用新型专利技术的有益效果是:当非专用车辆占用应急车道时,路障会阻碍机动车的通行;当专用车辆通行时,路障依次放下,保证专用车辆的畅行。

Roadblock device for preventing non special vehicle from occupying emergency channel

The utility model relates to the technical field of traffic safety facilities, in particular to a roadblock device for preventing non special vehicles from occupying an emergency passage. The utility model comprises a baffle plate and a lifting rod. The lifting rod by the slider crank mechanism driven slider crank mechanism driven by a motor, motor and power supply motor circuit, motor circuit switch and reverse switch; a control circuit, which comprises a recognizer and MCU connection identifier, MCU control action of electric machine, when the identification for special vehicles when the inversion of control the switch is closed by reversing the motor so as to lower the baffle, when the identification for non special vehicles without action. The utility model has the advantages that: when the non dedicated emergency Lane occupied by the vehicle, roadblocks will hinder the passage of motor vehicles; when special vehicles, special vehicles are barricades put down, to ensure the unimpeded.

【技术实现步骤摘要】
一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置
本技术涉及交通安全设施
,特别涉及一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置。
技术介绍
应急车道主要施划在城市环线、快速路及高速路的两侧,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。但由于一些机动车司机的素质底下,占有应急车道导致专用车辆无法及时通行,从来造成了很多不可挽救的悲剧。因此如何限制应急车道内专用车辆的通行,成为本
内亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置,可以有效解决上述问题。为达到上述目的,本专利技术专利提供的技术方案如下:一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置包括有在应急通道上间隔分布的挡板,支撑并控制挡板起落的升降杆;所述升降杆可由曲柄滑块机构驱动以实现沿竖向滑道上下移动,所述曲柄滑块机构由电机驱动,所述电机与电源构成电机电路,电机电路中有控制电机反转的反转开关,控制电机正转的正转开关。还设有控制电机动作进而控制挡板起落的控制电路,所述控制电路包括有可识别专用车辆和非专用车辆的识别器,连接识别器的单片机,所述单片机根据识别器的识别结果控制电机动作,当识别为专用车辆时控制反转开关闭合以使电机反转,从而降下挡板,当识别为非专用车辆时不动作。进一步地,还设有复位电路,所述复位电路包括有设于挡板后方路面以感应专用车辆是否通过的压力传感器,所述压力传感器连接单片机,所述单片机接收到压力传感器发送的车辆通过信号后控制电机电路中的正转开关、时间继电器闭合以使电机延时正转,从而驱动挡板复位。进一步地,还设有限位电路,所述限位电路包括有设于升降杆上用以限定挡板下落位置的行程开关Ⅰ和限定挡板上升位置的行程开关Ⅱ,所述行程开关Ⅰ和行程开关Ⅱ分别连接单片机,所述单片机接收到行程开关Ⅰ发出的挡板下落至极限位置的信息时控制反转开关断开,使电机停转,从而保证专用车辆的畅行,所述单片机接收到行程开关Ⅱ发出的挡板上升至极限位置的信息时控制正转开关断开,使电机停转,从而防止非专用车辆畅行。进一步地,所述识别器为可识别专用车辆发出的警示音的语音识别器或通过射频识别技术识别专用车辆的射频识别器。进一步地,电源装置外接有太阳能电池板。本技术的有益效果是:当非专用车辆占用应急车道时,路障会阻碍机动车的通行。当专用车辆通行时,控制电路接通,路障依次放下,从而保证专用车辆的畅行。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面对实例所需要的附图作简要说明。图1为本技术的结构示意图。图2为施工示意图。附图中标记如下:1-挡板、2-升降杆、3-曲柄滑块机构、4-滑道、5-电机、6-电源7-反转开关、8-正转开关、9-识别器、10-单片机、11-压力传感器、12-时间继电器、13-太阳能电池板。具体实施方式本专利技术专利公开了一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置,解决了非专用车辆占用应急车道问题。下面结合附图,对实施方案做具体的介绍:一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置包括有在应急通道上间隔分布的挡板1,支撑并控制挡板起落的升降杆2,所述升降杆2可由曲柄滑块机构3驱动以实现沿竖向滑道4上下移动,所述曲柄滑块机构3由电机5驱动,所述电机5与电源6构成电机电路,电机电路中有控制电机5反转的反转开关7,控制电机5正转的正转开关8。还设有控制电机动作进而控制挡板起落的控制电路,所述控制电路包括有可识别专用车辆和非专用车辆的识别器9,连接识别器9的单片机10,所述单片机10根据识别器9的识别结果控制电机5动作,当识别为专用车辆时控制反转开关7闭合以使电机5反转,从而降下挡板1,当识别为非专用车辆时不动作。进一步地,还设有复位电路,所述复位电路包括有设于挡板后方路面以感应专用车辆是否通过的压力传感器11,所述压力传感器11连接单片机10,所述单片机10接收到压力传感器11发送的车辆通过信号后控制电机电路中的正转开关8、时间继电器12闭合以使电机延时正转,从而驱动挡板1复位。进一步地,还设有限位电路,所述限位电路包括有设于升降杆上用以限定挡板1下落位置的行程开关Ⅰ和限定挡板1上升位置的行程开关Ⅱ,所述行程开关Ⅰ和行程开关Ⅱ分别连接单片机10,所述单片机10接收到行程开关Ⅰ发出的挡板1下落至极限位置的信息时控制反转开关7断开,使电机5停转,从而保证专用车辆的畅行,所述单片机10接收到行程开关Ⅱ发出的挡板1上升至极限位置的信息时控制正转开关8断开,使电机5停转,从而防止非专用车辆畅行。进一步地,所述识别器9为可识别专用车辆发出的警示音的语音识别器或通过射频识别技术识别专用车辆的射频识别器。进一步地,电源装置外接有太阳能电池板。当专用车辆使用应急车道时,识别器接到信号,并将信号传给单片机。单片机控制反转开关闭合,电机5反转,从而挡板1下降至极限位置,行程开关Ⅰ将信号传递给单片机10,反转开关7断开,挡板1放下,方便专用车辆通行。当车辆行驶过挡板1,压力传感器11接收到压力信号,并将信号传递给单片机10,单片机10控制正转开关8和时间继电器12同时闭合,电机延时正转,挡板1撑起至极限位置,行程开关Ⅱ将信号传递给单片机10,正转开关8和延时继电器12断开,挡板1复位完成。本文档来自技高网...
一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置

【技术保护点】
一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置,其特征在于:包括有在应急通道上间隔分布的挡板(1),支撑并控制挡板起落的升降杆(2),所述升降杆(2)可由曲柄滑块机构(3)驱动以实现沿竖向滑道(4)上下移动,所述曲柄滑块机构(3)由电机(5)驱动,所述电机(5)与电源(6)构成电机电路,电机电路中有控制电机(5)反转的反转开关(7),控制电机(5)正转的正转开关(8);还设有控制电机动作进而控制挡板起落的控制电路,所述控制电路包括有可识别专用车辆和非专用车辆的识别器(9),连接识别器(9)的单片机(10),所述单片机(10)根据识别器(9)的识别结果控制电机(5)动作,当识别为专用车辆时控制反转开关(7)闭合以使电机(5)反转,从而降下挡板(1),当识别为非专用车辆时不动作。

【技术特征摘要】
1.一种防止非专用车辆占用应急通道的路障装置,其特征在于:包括有在应急通道上间隔分布的挡板(1),支撑并控制挡板起落的升降杆(2),所述升降杆(2)可由曲柄滑块机构(3)驱动以实现沿竖向滑道(4)上下移动,所述曲柄滑块机构(3)由电机(5)驱动,所述电机(5)与电源(6)构成电机电路,电机电路中有控制电机(5)反转的反转开关(7),控制电机(5)正转的正转开关(8);还设有控制电机动作进而控制挡板起落的控制电路,所述控制电路包括有可识别专用车辆和非专用车辆的识别器(9),连接识别器(9)的单片机(10),所述单片机(10)根据识别器(9)的识别结果控制电机(5)动作,当识别为专用车辆时控制反转开关(7)闭合以使电机(5)反转,从而降下挡板(1),当识别为非专用车辆时不动作。2.根据权利要求1所述防止非专用车辆占用应急通道的路障装置,其特征在于:还设有复位电路,所述复位电路包括有设于挡板后方路面以感应专用车辆是否通过的压力传感器(11),所述压力传感器(11)连接单片机(10),所述单片机(10)接收到压力传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫嘉乐
申请(专利权)人:闫嘉乐
类型:新型
国别省市:山东,37

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