汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其包括：机架，至少用于提供支撑作用；第一驱动机构，水平设置，设于所述机架上，用于提供沿着第一方向往复的驱动动力；第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上方，水平设置，用于提供沿着第二方向往复的驱动动力，所述第一方向与所述第二方向垂直；换挡支架，设于所述第二驱动机构上；换挡杆，设于所述换挡支架；所述第一驱动机构驱动所述第二驱动机构沿着第一方向往复移动，所述第二驱动机构驱动所述换挡支架沿着第二方向往复移动。本发明专利技术能模拟换挡系统的相对位置以及结构大小，经过一定样本的数据统计分析，可以得出舒适驾驶操作时的换挡系统相关位置及结构大小关键参数。

【技术实现步骤摘要】
汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置
本专利技术涉及汽车驾驶室布局工效学测试
，特别涉及一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置。
技术介绍
汽车驾驶台换挡系统工效学测试装置是根据人体在汽车驾驶舱中的行为习惯、人体尺寸来测试驾驶室内换挡部件位置布局的装置。在现有的汽车驾驶室人机工程学设计中，由于各国驾驶人员的作业习惯及人体尺寸具有一定的差异性，驾驶行为对驾驶室内部各部件的布局、相互位置距离及部件的结构等有不同的需求，但是现有对此尚无深入研究。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，以详细了解驾驶行为对驾驶室布局的影响。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其包括：机架，至少用于提供支撑作用；第一驱动机构，水平设置，设于所述机架上，用于提供沿着第一方向往复的驱动动力；第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上方，水平设置，用于提供沿着第二方向往复的驱动动力，所述第一方向与所述第二方向垂直；换挡支架，设于所述第二驱动机构上；换挡杆，设于所述换挡支架；所述第一驱动机构驱动所述第二驱动机构沿着第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，包括：机架，至少用于提供支撑作用；第一驱动机构，水平设置，设于所述机架上，用于提供沿着第一方向往复的驱动动力；第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上方，水平设置，用于提供沿着第二方向往复的驱动动力，所述第一方向与所述第二方向垂直；换挡支架，设于所述第二驱动机构上；换挡杆，设于所述换挡支架；所述第一驱动机构驱动所述第二驱动机构沿着第一方向往复移动，所述第二驱动机构驱动所述换挡支架沿着第二方向往复移动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，包括：机架，至少用于提供支撑作用；第一驱动机构，水平设置，设于所述机架上，用于提供沿着第一方向往复的驱动动力；第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上方，水平设置，用于提供沿着第二方向往复的驱动动力，所述第一方向与所述第二方向垂直；换挡支架，设于所述第二驱动机构上；换挡杆，设于所述换挡支架；所述第一驱动机构驱动所述第二驱动机构沿着第一方向往复移动，所述第二驱动机构驱动所述换挡支架沿着第二方向往复移动。2.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，还包括：第一位移测量装置，沿着所述第一方向设置，用于测量所述第二驱动机构的移动距离；第二位移测量装置，沿着所述第二方向设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欣，呼慧敏，杨爱萍，冉令华，
申请(专利权)人：中国标准化研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11