三合一行李箱锁及使用方法技术

技术编号:15530858 阅读:67 留言:0更新日期:2017-06-04 17:48
本发明专利技术提供了一种三合一行李箱锁及使用方法,包括底座、锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块以及电子锁模块;其中,锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块及交互模块均安装在所述底座上;所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块均与所述锁合模块相连,所述锁合模块与所述旋转开锁模块相连,所述锁合模块控制锁的开启与关闭,所述旋转开锁模块与外部执行机构相连;密码锁、海关锁和电子锁均通过驱动锁合模块实现锁的开关;本发明专利技术设置有密码锁模块、海关锁模块和电子锁模块,能够实现三种方式中任一方式开锁,使用极为便利。

Three in one luggage lock and method of use

The invention provides a three one trunk lock and method of use, which comprises a base and a locking module, rotating lock module, password lock module, customs lock module and electronic lock module; wherein, the locking module, rotating lock module, password lock module, customs lock module, electronic lock module and interactive module installed on the base; the password lock module, customs lock module and electronic lock module are connected with the locking module is connected with the locking module and the rotating lock module is connected with the locking module control lock is opened and closed, connected to the rotating lock module and external actuator customs; password lock, lock and electronic lock are driven by locking the lock switch module; the invention is provided with a lock module, customs lock module and electronic lock module, either can be realized in three ways The utility model has the advantages of convenient unlocking and convenient use.

【技术实现步骤摘要】
三合一行李箱锁及使用方法
本专利技术涉及锁,具体地,涉及一种三合一行李箱锁及使用方法。
技术介绍
行李箱密码锁是行李箱必备的部件,用来保证行李箱物品的安全以及防盗,目前主要的行李箱密码锁包括电子锁、密码锁、海关锁三种。电子锁是一种通过密码输入来控制电路或是芯片工作(访问控制系统),从而控制机械开关的闭合,完成开锁、闭锁任务的电子产品。密码锁是锁的一种,开启时用的是一系列的数字或符号,文字密码锁可分为:机械密码锁、数字密码锁等等。海关锁亦俗称关锁,又称TSA认证锁,是指海关对转关行李货物及运输海关监管货物进行安全性检测,须保证货物在运输过程中的安全性而采用国际海关全球通用的万能TSA专用钥匙。目前普通锁一般为密码锁+海关锁;或是电子锁+海关锁两种锁合二为一。通过对消费者使用习惯的研究中发现,密码锁相比海关锁具有一定的优势:可以不需要消费者随身携带钥匙。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本专利技术的目的是提供一种三合一行李箱锁及使用方法。本专利技术提供的三合一行李箱锁,包括底座、锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块以及电子锁模块;其中,所述锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块及交互模块均安装在所述底座上;所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块均与所述锁合模块相连,所述锁合模块与所述旋转开锁模块相连,所述锁合模块用于控制锁的开启与关闭,所述旋转开锁模块与外部执行机构相连;当通过密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块任一种方式进行开锁时,所述密码锁模块、海关锁模块或电子锁模块驱动所述锁合模块释放对所述旋转开锁模块的压紧作用,此时手动旋转所述底座,所述底座驱动所述旋转开锁模块,进而驱动外部执行机构进行开锁。优选地,所述锁合模块包括转轴、扭簧、旋杆、锁卡及主弹簧;所述旋杆与所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块相接触;所述旋杆通过所述转轴安装在所述底座上,所述旋杆可绕所述转轴转动,所述旋转开锁机构的压盖上设置有限制旋杆位置的凸起,所述旋杆能够在所述扭簧的作用下复位;所述锁卡安装在所述压盖上的轴上,并能够绕压盖上的轴转动,所述锁卡能够在所述主弹簧的作用下复位;所述锁卡与旋转开锁模块相接触;所述旋杆的一侧面与所述锁卡的一侧面压紧,用于限制所述锁卡的旋转;当通过密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块任一方式解锁时,所述旋杆被顶开,释放所述锁卡的压紧作用,形成所述锁卡的运动空间。优选地,所述旋转开锁机构包括压盖、齿轮轴、钢珠、卡位弹簧及固定盘;所述底座开有安装孔,所述固定盘安装在所述底座上的安装孔内;所述压盖固定在所述底座上,用于限制所述固定盘的轴向移动;所述固定盘能够在所述底座与压盖形成的空间内转动;所述齿轮轴安装在所述固定盘上,所述齿轮轴上的齿轮与所述压盖上的齿轮啮合;所述固定盘上开有导向孔,所述卡位弹簧安装在所述导向孔内,所述钢珠连接所述卡位弹簧的外端;所述压盖上有第一圆孔和第二圆孔,当所述压盖相对所述固定盘转动时,所述钢珠能够分别卡在所述压盖上的第一圆孔和第二圆孔内;当所述旋杆释放了对所述锁卡的压紧作用后,旋转所述底座,所述底座带动所述压盖旋转,进而驱动所述齿轮轴旋转,所述齿轮轴驱动外部执行机构令行李箱打开。优选地,所述密码锁模块包括密码盘、密码盘拉杆、改密拨柱、码盘压板以及密码锁弹簧;其中,所述密码盘用于限位所述密码盘拉杆;所述底座上设置有滑道,所述密码盘拉杆能够沿所述滑道上滑动;所述密码盘拉杆通过密码锁弹簧复位;所述改密拨柱用来修改密码;所述密码盘拉杆的一端设置有缺口;所述旋杆的一端设置在所述缺口处;当拨动所述密码盘,使密码输入正确,所述密码盘拉杆在所述密码锁弹簧的驱动下向上滑动,所述密码盘拉杆带动所述旋杆转动,形成所述锁卡的运行空间,即可开锁;反之,将所述密码轮拨乱,所述密码盘拉杆将向下滑动,所述旋杆压紧所述锁卡,完成上锁。优选地,所述密码盘的数量为多个;相邻所述密码盘之间的角度为36°。优选地,所述压盖上安装有密码锁传感器;当所述密码锁模块处于上锁状态时所述密码盘拉杆会触发所述密码锁传感器,向中央处理单元提供密码锁模块的上锁状态。优选地,所述电子锁模块包括电机、蜗杆、塔轮、齿条、推杆、推杆卡槽、开锁指示传感器以及上锁指示传感器;其中,所述蜗杆设置在所述电机的电机轴上;所述塔轮包括斜齿轮和直齿轮,所述蜗杆与所述塔轮上的斜齿轮相啮合;所述齿条与所述塔轮上的直齿轮相啮合;所述齿条的另一端连接所述推杆的一端;所述推杆的另一端贴合所述旋杆;所述推杆能够在所述压盖上的推杆卡槽内滑动;当所述电机转动时,依次通过所述蜗杆、所述塔轮、所述齿条推动所述推杆滑动,进而推动所述旋杆转动,形成所述锁卡的运行空间,锁可开启;反之,当所述电机反向旋转时,依次通过所述蜗杆、所述塔轮、所述齿条推动所述推杆反向滑动,所述旋杆反向转动压紧所述锁卡,完成上锁。优选地,所述电子锁模块还包括开锁指示传感器、上锁指示传感器;其中,所述开锁指示传感器以及上锁指示传感器用于反馈所述推杆的位置,令所述电机在堵转前停下来,避免电机过载,同时可向中央处理单元提供电子锁模块的状态,形成闭环控制。优选地,所述海关锁模块包括海关锁芯和凸轮;其中,所述凸轮安装在底座的凸起轴上,并能够绕所述凸起轴转动;海关锁钥匙驱动所述海关锁芯,所述海关锁锁芯带动所述凸轮转动,所述凸轮推动所述推杆滑动,进而推动所述旋杆转动,形成所述锁卡的运行空间,可开锁;将海关锁钥匙反向转动,所述海关锁芯带动所述凸轮反向转动,所述推杆和所述旋杆在所述扭簧的作用下复位,所述旋杆再次压紧所述锁卡,完成上锁。优选地,还包括交互模块,所述交互模块包括绝缘板、PCB板、发光板及主盖;其中,所述PCB板安装在所述压盖上,所述PCB板与所述压盖被所述绝缘板隔开;所述PCB板通过电源线和信号线与外部控制单元连接;所述PCB板上安装有多个七色灯,所述七色灯能够发出多种颜色的灯光,所述发光板设置在所述PCB板的外侧,与所述主盖形成光路将灯光转换成环形光源;所述交互模块用于通过外部输入信号控制电子锁模块的开合;所述环形光源用于根据密码锁传感器、开锁指示传感器以及上锁指示传感器的信号组合发出不同颜色的光,从而显示锁的状态。优选地,所述锁合模块包括转轴、扭簧、平旋杆、平动锁卡及主弹簧;所述平旋杆与所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块相接触;所述平旋杆通过所述转轴安装在所述底座上,所述平旋杆能够绕所述转轴转动;所述平动锁卡能够在所述旋转开锁机构的平压盖的滑道内滑动,所述平旋杆在所述扭簧的作用下复位;所述平动锁卡能够在所述主弹簧的作用下复位;所述平动锁卡与旋转开锁模块相接触;所述平旋杆的一侧面与所述平动锁卡的一侧面压紧,用于限制所述平动锁卡的旋转;当通过密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块任一方式解锁时,所述平旋杆被顶开,释放所述平动锁卡的压紧作用,形成所述平动锁卡的运动空间。本专利技术提供的所述的三合一行李箱锁的使用方法,包括如下步骤:-通过所述密码锁模块、所述海关锁模块、所述电子锁模块任一种实现所述三合一行李箱锁的解锁;-当通过所述密码锁模块解锁时,则通过密码锁模块上锁;当通过所述海关锁模块解锁时,则通过海关锁模块上锁;当通过所述电子锁模块解锁时,则通过电子锁模块上锁。与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益本文档来自技高网...
三合一行李箱锁及使用方法

【技术保护点】
一种三合一行李箱锁,其特征在于,包括底座、锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块以及电子锁模块;其中,所述锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块及交互模块均安装在所述底座上;所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块均与所述锁合模块相连,所述锁合模块与所述旋转开锁模块相连,所述锁合模块用于控制锁的开启与关闭,所述旋转开锁模块与外部执行机构相连;当通过密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块任一种方式进行开锁时,所述密码锁模块、海关锁模块或电子锁模块驱动所述锁合模块释放对所述旋转开锁模块的压紧作用,此时手动旋转所述底座,所述底座驱动所述旋转开锁模块,进而驱动外部执行机构进行开锁。

【技术特征摘要】
2015.12.25 CN 20151099618991.一种三合一行李箱锁,其特征在于,包括底座、锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块以及电子锁模块;其中,所述锁合模块、旋转开锁模块、密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块及交互模块均安装在所述底座上;所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块均与所述锁合模块相连,所述锁合模块与所述旋转开锁模块相连,所述锁合模块用于控制锁的开启与关闭,所述旋转开锁模块与外部执行机构相连;当通过密码锁模块、海关锁模块、电子锁模块任一种方式进行开锁时,所述密码锁模块、海关锁模块或电子锁模块驱动所述锁合模块释放对所述旋转开锁模块的压紧作用,此时手动旋转所述底座,所述底座驱动所述旋转开锁模块,进而驱动外部执行机构进行开锁。2.根据权利要求1所述的三合一行李箱锁,其特征在于,所述锁合模块包括转轴(7)、扭簧(8)、旋杆(9)、锁卡(2)及主弹簧(6);所述旋杆(9)与所述密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块相接触;所述旋杆(9)通过所述转轴(7)安装在所述底座(4)上,所述旋杆(9)可绕所述转轴(7)转动,所述旋转开锁机构的压盖(1)上设置有限制旋杆(9)位置的凸起,所述旋杆(9)能够在所述扭簧(8)的作用下复位;所述锁卡(2)安装在所述压盖(1)上的轴上,并能够绕压盖(1)上的轴转动,所述锁卡(2)能够在所述主弹簧(6)的作用下复位;所述锁卡(2)与旋转开锁模块相接触;所述旋杆(9)的一侧面与所述锁卡(2)的一侧面压紧,用于限制所述锁卡(2)的旋转;当通过密码锁模块、海关锁模块及电子锁模块任一方式解锁时,所述旋杆(9)被顶开,释放对所述锁卡(2)的压紧作用,形成所述锁卡(2)的运动空间。3.根据权利要求2所述的三合一行李箱锁,其特征在于,所述旋转开锁机构包括压盖(1)、齿轮轴(25)、钢珠(34)、卡位弹簧(35)及固定盘(24);所述底座(4)开有安装孔,所述固定盘(24)安装在所述底座(4)上的安装孔内;所述压盖(1)固定在所述底座(4)上,用于限制所述固定盘(24)的轴向移动;所述固定盘(24)能够在所述底座(4)与压盖(1)形成的空间内转动;所述齿轮轴(25)安装在所述固定盘(24)上,所述齿轮轴(25)上的齿轮与所述压盖(1)上的齿轮啮合;所述固定盘(24)上开有导向孔,所述卡位弹簧(35)安装在所述导向孔内,所述钢珠(34)连接所述卡位弹簧(35)的外端;所述压盖(1)上有第一圆孔和第二圆孔,当所述压盖(1)相对所述固定盘(24)转动时,所述钢珠(34)能够分别卡在所述压盖(1)上的第一圆孔和第二圆孔内;当所述旋杆(9)释放了对所述锁卡(2)的压紧作用后,旋转所述底座(4),所述底座(4)带动所述压盖(1)旋转,进而驱动所述齿轮轴(25)旋转,所述齿轮轴(25)驱动外部执行机构令行李箱打开。4.根据权利要求3所述的三合一行李箱锁,其特征在于,所述密码锁模块包括密码盘(21)、密码盘拉杆(5)、改密拨柱(3)以及密码锁弹簧(29);其中,所述密码盘(21)用于限位所述密码盘拉杆(5);所述底座(4)上设置有滑道,所述密码盘拉杆能够沿所述滑道滑动;所述密码盘拉杆(5)通过密码锁弹簧(29)复位;所述改密拨柱(3)用来修改密码;所述密码盘拉杆(5)的一端设置有缺口;所述旋杆(9)的一端设置在所述缺口处;当拨动所述密码盘(21),使密码输入正确,所述密码盘拉杆(5)在所述密码锁弹簧(29)的驱动下向上滑动,所述密码盘拉杆(5)带动所述旋杆(7)转动,形成所述锁卡(2)的运行空间,即可开锁;反之,将所述密码轮(21)拨乱,所述密码盘拉杆将向下滑动,所述旋杆(9)压紧所述锁卡(2),完成上锁。5.根据权利要求4所述的三合一行李箱锁,其特征在于,所述密码盘(21)的数量为多个;相邻所述密码盘(21)之间的角度为36°。6.根据权利要求4所述的三合一行李箱锁,其特征在于,所述压盖(1)上安装有密码锁传感器(23);当所述密码锁模块处于上锁状态时所述密码盘拉杆(5)会触发所述密码锁传感器(23),向中央处理单元提供密码锁模块的上锁状态。7.根据权利要求2所述的三合一行李箱锁,其特征在于,所述电子锁模块包括电机(13)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵磊黄定乔垒刘力源王强何弢廖文龙张建飞
申请(专利权)人:安徽酷哇机器人有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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