一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法技术

本发明专利技术记载了一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法，包括水平台、升降台以及驱动装置；水平台上表面左右两侧开设有凹槽，升降台的两端分别通过转轴转动设置在凹槽中；驱动装置的一端固定在凹槽中，另一端与升降台连接；还包括控制器、设置在水平台上的无线验证单元以及位于车辆内的身份识别单元；无线验证单元、驱动装置分别与控制器电连接。在本发明专利技术中，水平台、升降台、驱动装置、控制器、无线验证单元以及身份识别单元的设置实现了车锁的自动升降功能，不用车主手动操作，较为方便，节省了大量的停车时间。

Parking space locking control method based on shared technology

The invention relates to a technique of sharing parking lock control method based on the level of Taiwan, including the lifting platform and a driving device; the level of Taiwan on the surface of the left and right sides of the groove is arranged on the two ends of the lifting table are respectively rotated through a rotating shaft arranged in the grooves; one end of the driving device is fixed in the groove, and the other end is connected with the lifting platform; verification unit also includes a wireless controller, set in the horizontal table and is located inside the vehicle identification unit; wireless authentication unit and the driving device are electrically connected with the controller. In the invention, automatic lifting function table, lifting platform, driving device, controller, wireless authentication unit and identification unit set to achieve the lock of the car, the owner without manual operation, more convenient, save a lot of parking time.

【技术实现步骤摘要】
一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法
本专利技术涉及一种智能车位锁，尤其涉及一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法。
技术介绍
普通车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不方便。如果是露天车位又碰到下雨，那就更麻烦。后来出现了遥控加电动升降的车位锁，车主不用下车通过坐在车内用遥控器即可控制车位锁，不用上下车也不用手动控制车位锁，基本解决了传统车位锁使用不便的缺陷，但此种操作需要车主在车辆进入停车位时事先拿出遥控器，较为麻烦，耗费了车主不必要的停车时间。
技术实现思路
为解决现有汽车地锁操作麻烦、耗费时间等缺陷，本专利技术特提供一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法。本专利技术的技术方案如下：一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法，包括水平台、升降台以及驱动装置；水平台上表面左右两侧开设有凹槽，升降台的两端分别通过转轴转动设置在凹槽中；驱动装置的一端固定在凹槽中，另一端与升降台连接；还包括控制器、设置在水平台上的无线验证单元以及位于车辆内的身份识别单元；无线验证单元、驱动装置分别与控制器电连接。在本方案中，当车辆进入停车场驶入停车位时，无线验证单元接收到车辆内的身份识别单元传递的车辆信息后，将进行匹配，若匹配一致则将信号传递给控制器，控制器再将信号传递给驱动装置使得驱动装置驱动升降台下降直到完全进入水平台的凹槽中。本方案采用全自动控制系统，不用车主手动操作，较为方便，节省了大量的停车时间。所述驱动装置为液压缸，液压缸的进口管路、出口管路连接有液压泵，所述液压泵与控制器电连接。液压缸响应速度快、控制精度高，本方案采用液压缸作为驱动装置保证在车辆驶入和驶出时能准确及时地控制升降台升降，使得整个地锁控制装置能够有效地运行。所述身份识别单元为蓝牙设备。所述无线验证单元采用与身份识别单元相对应的蓝牙，无线验证单元内储存有车辆信息；无线验证单元获取到身份识别单元传递的车辆信息后，用于与内部储存的车辆信息相匹配，匹配一致后传递信号给控制器，控制器将信号传递给驱动装置使驱动装置运动。还包括设置在升降台左右两侧边上的反光膜。在夜晚停车时，设置在升降台上的反光膜在汽车灯光或者路灯照射下能反光，能提醒驾驶员注意安全。综上所述，本专利技术的有益技术效果如下：1、水平台、升降台、驱动装置、控制器、无线验证单元以及身份识别单元的设置实现了车锁的自动升降功能，不用车主手动操作，较为方便，节省了大量的停车时间。2、驱动装置采用液压缸，保证了在车辆驶入和驶出时能准确及时地控制升降台升降，使得整个地锁装置能有效运行。3、反光膜在夜晚时能提醒驾驶员注意安全，避免出现安全事故。附图说明图1为一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法的结构示意图；图2为控制系统的结构示意图；其中附图标记所对应的零部件名称如下：1-水平台，2-升降台，3-驱动装置，4-凹槽，5-转轴，6-反光膜。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术做进一步详细地说明，但本专利技术的实施方式并不限于此。实施例1如图1、图2所示，一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法，包括水平台1、升降台2以及驱动装置3；水平台1上表面左右两侧开设有凹槽4，升降台2的两端分别通过转轴5转动设置在凹槽4中；驱动装置3的一端固定在凹槽4中，另一端与升降台2连接；还包括控制器、设置在水平台1上的无线验证单元以及位于车辆内的身份识别单元；无线验证单元、驱动装置3分别与控制器电连接。所述驱动装置3为液压缸，液压缸的进口管路、出口管路连接有液压泵，所述液压泵与控制器电连接。所述身份识别单元为蓝牙设备。所述无线验证单元采用与身份识别单元相对应的蓝牙，无线验证单元内储存有车辆信息；无线验证单元获取到身份识别单元传递的车辆信息后，用于与内部储存的车辆信息相匹配，匹配一致后传递信号给控制器，控制器将信号传递给驱动装置使驱动装置运动。还包括设置在升降台2左右两侧边上的反光膜6。如上所述，可较好地实现本专利技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法，其特征在于：包括水平台（1）、升降台（2）以及驱动装置（3）；水平台（1）上表面左右两侧开设有凹槽（4），升降台（2）的两端分别通过转轴（5）转动设置在凹槽（4）中；驱动装置（3）的一端固定在凹槽（4）中，另一端与升降台（2）连接；还包括控制器、设置在水平台（1）上的无线验证单元以及位于车辆内的身份识别单元；无线验证单元、驱动装置（3）分别与控制器电连接；当车辆进入停车场驶入停车位时，无线验证单元接收到车辆内的身份识别单元传递的车辆信息后，将进行匹配，若匹配一致则将信号传递给控制器，控制器再将信号传递给驱动装置使得驱动装置驱动升降台下降直到完全进入水平台的凹槽中。

【技术特征摘要】
1.一种基于共享技术的停车位锁闭控制方法，其特征在于：包括水平台（1）、升降台（2）以及驱动装置（3）；水平台（1）上表面左右两侧开设有凹槽（4），升降台（2）的两端分别通过转轴（5）转动设置在凹槽（4）中；驱动装置（3）的一端固定在凹槽（4）中，另一端与升降台（2）连接；还包括控制器、设置在水平台（1）上的无线验证单元以及位于车辆内的身份识别单元；无线验证单元、驱动装置（3）分别与控制器电连接；当车辆进入停车场驶入停车位时，无线验证单元接收到车辆内的身份识别单元传递的车辆信息后，将进行匹配，若匹配一致则将信号传递给控制器，控制器再将信号传递给驱动装置使得驱动装置驱动升降台下降直到完全进入水平台的凹槽中。2.根据权利要求1所述的一种基于共享技术的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，
申请(专利权)人：重庆简仪信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50