The invention discloses a driving type one-way stretch outside the drainage curb stone, including the concrete body (1), (1) the main concrete embedded trough steel plate (3), trough plate (3) is connected to the bottom of a steel pipe (2), trough steel plate (3) one side edge extends to the concrete body (1) and the lateral and oblique plate (6) to form a groove (4). The present invention in the concrete body (1) embedded in the groove shaped plate (3), trough plate (3) is connected to the bottom of steel pipe (2), a reinforcement skeleton and skeleton connection, improve the overall strength of the curb and carrying capacity, is not easy to damage, and the groove shape plate (3) a one side of a groove is exposed on the kerb, convenient fast dredge and clear jams.
【技术实现步骤摘要】
一种行车道外伸式单向排水路缘石
本专利技术涉及一种路缘石,特别路缘石内部的强化结构和排水结构。
技术介绍
近年来,随着城市道路建设的大规模开展,道路积水排水问题逐渐受到关注和重视,究其原因,一方面是由于道路的后期维护不到位,例如无人管理,另一方面是由于结构设计不合理,其中路缘石的设计就存在两个问题,首先是强度问题,由于车辆停车位日趋紧张,很多汽车直接压过路缘石停在道路两边,长此以往,强度较低的路缘石很容易发生破损,导致不少具有排水功能的路缘石排水管道堵塞破坏,其次是路缘石自身的排水结构,现有不少路缘石为了美观考虑,将引水开口设置得较小,结果一旦堵塞,后期维护人员无法快速疏通。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种行车道外伸式单向排水路缘石,强度高,能承受较大冲击,引排水结构宽敞,容易清理和疏通。本专利技术的技术方案如下:一种行车道外伸式单向排水路缘石,包括混凝土主体,混凝土主体内嵌有槽形钢板,槽形钢板内侧的底面连接有钢管,槽形钢板的一条侧边延伸至混凝土主体外侧且与斜钢板形成凹槽。槽形钢板作为路缘石的强化结构之一内嵌在混凝土主体内,而钢管连接在槽形钢板的底面,作为槽形钢板与混凝土连接的中间结构,由于钢管中空,混凝土可以填充至其内部,增大了接触附着面,强化了二者连接性能,而钢管本身可以承受较大载荷,作为路缘石的另一个强化结构。槽形钢板的一条侧边延伸至混凝土主体外侧且与斜钢板形成凹槽,凹槽位于路缘石的外侧,用于引水和排水,由于是直接外露,清理和疏通更方便,凹槽作为路缘石的一部分,通过槽形钢板的一条侧边构成。所述钢管的截面形状为圆形,矩形或正多边形。所 ...
【技术保护点】
一种行车道外伸式单向排水路缘石,包括混凝土主体(1),其特征在于:混凝土主体(1)内嵌有槽形钢板(3),槽形钢板(3)内侧的底面连接有钢管(2),槽形钢板(3)的一条侧边延伸至混凝土主体(1)外侧且与斜钢板(6)形成凹槽(4)。
【技术特征摘要】
1.一种行车道外伸式单向排水路缘石,包括混凝土主体(1),其特征在于:混凝土主体(1)内嵌有槽形钢板(3),槽形钢板(3)内侧的底面连接有钢管(2),槽形钢板(3)的一条侧边延伸至混凝土主体(1)外侧且与斜钢板(6)形成凹槽(4)。2.根据权利要求1所述的一种行车道外伸式单向排水路缘石,其特征在于:所述钢管(2)的截面形状为圆形,矩形或正多边形。3.根据权利要求2所述的一种行车道外伸式单向排水路缘石,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈艳艳,邹传龙,梁丽君,李钊金,
申请(专利权)人:南宁学院,
类型:发明
国别省市:广西,45
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