共享车辆的信息输出方法、客户端及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种共享车辆的信息输出方法、客户端及系统，涉及共享交通工具管理技术领域。一种共享车辆的信息输出方法，包括如下步骤：采集共享车辆的停靠信息，判定共享车辆的停靠位置是否合规；在判定不合规的情况下，输出所述共享车辆的优惠信息。本发明专利技术能够促使用户使用停靠位置不合规的共享车辆，从而能通过用户的使用将不符合停放规定的共享车辆从不合规位置移出，减小了由于不合规停放可能导致的共享车辆被损坏、被收缴的概率，在一定程度上提高了共享车辆的共享频率和管理效率。

Sharing vehicle information output method, client and system

The invention provides a sharing vehicle information output method, a client and a system, relating to the technical field of shared vehicle management. A method of sharing the information output of the vehicle, which comprises the following steps: collecting sharing vehicle parking information sharing vehicle stop position determine whether compliance; in determining non-compliance situation, output of the vehicle information sharing incentives. The invention can encourage users to use the shared vehicle stop position of non-compliance, and by use of the user will not meet the vehicle never shared the compliance position out of parking regulations, reduce the probability of non-compliance could lead to the parked vehicles were damaged, sharing of confiscated, to some extent to improve the frequency of sharing and management the efficiency of the vehicles.

【技术实现步骤摘要】
共享车辆的信息输出方法、客户端及系统
本专利技术涉及共享车辆管理

技术介绍
目前，随着机动车辆对环境的污染越来多大，严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题困扰着很多大城市，人们都希望能有一个良好的空气质量，拥有健康的身体，很多城市都积极倡导市民使用自行车作为交通工具，不仅可以减少污染，还可以锻炼身体。为了方便市民，在城市内设立自行车租赁站，市民在自行车租赁站租赁自行车，使用完后归还自行车租赁站即可。当前，也出现了无需归还至指定车桩的共享自行车，常规的使用方式如下。需要使用时，用户通过APP或微信公众号内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁共享自行车；或者，用户使用APP找到附近车辆，扫码打开电子锁。归还时，通过网上付费并就近上锁即可，无需归还至指定车桩，但共享自行车需要停靠在允许停车的区域。比如在停车问题上，一般要求公用自行车不能停在小区，但实际操作中自行车却被停的到处都是，与此同时，车辆定位不准确，且没有导航，用户找车成了大问题，往往找车的时间比骑车时间还长。另外，由于不按规则停靠，随处乱放的共享自行车被恶意损坏、或被人擅自上锁成为自己专用等等，都很常见，进一步导致自行车的共享频率和自行车管理的效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种共享车辆的信息输出方法、客户端及系统。利用本专利技术，能通过用户的使用将不符合停靠规定的共享车辆从不合规位置移出，减小了由于不合规停靠可能导致的共享车辆被损坏、被收缴的概率，在一定程度上提高了共享车辆的共享频率和管理效率。为实现上述目标，本专利技术提供了如下技术方案：一种共享车辆的信息输出方法，包括如下步骤：采集共享车辆的停靠信息，判定共享车辆的停靠位置是否合规；在判定不合规的情况下，输出所述共享车辆的优惠信息。进一步，判定共享车辆的停靠位置是否合规的步骤为，采集共享车辆的当前停靠位置信息；将所述停靠位置信息与预设的停靠位置标准进行比对；二者不匹配的情况下，判定为停靠位置不合规。进一步，对应着共享车辆客户端界面，输出不合规共享车辆的图标以及该共享车辆对应的优惠信息，所述图标的输出位置与该共享车辆的地理位置相对应。进一步，所述优惠信息的获取方式为，预设用户端与共享车辆间的距离和优惠信息之间的优惠规则；采集用户端与共享车辆之间的距离；根据所述距离计算共享车辆及其对应的优惠信息。进一步，所述优惠信息包括优惠力度，优惠力度与所述距离成正向的比例关系，距离越远，优惠力度越大。或者，所述优惠力度与所述距离成阶段划分。进一步，将停靠合规的共享车辆和停靠不合规的共享车辆图标区别显示。进一步，所述区别显示为颜色上的区分、形状上的区分、尺寸上的区分和/或显示角度上的区分。进一步，向用户端输出的共享车辆按如下方式排序输出，a根据优惠信息的优惠力度排序；b根据所述距离的远近排序；c采集用户使用共享车辆的历史记录，获取用户的使用偏好，根据用户的偏好进行排序。本专利技术还提供了一种共享车辆的客户端，包括：通信电路，用以和共享车辆服务器之间进行通信；停靠信息采集电路，用以采集共享车辆的停靠信息；优惠信息输出电路，用以根据共享车辆的停靠信息，输出停靠不合规的共享车辆的优惠信息。进一步，包括停靠位置信息采集电路，用以采集共享车辆停靠的地理位置信息，并将采集的地理位置信息通过通信电路传输至共享车辆服务器。进一步，包括图像采集电路，用以采集共享车辆停靠的环境图像数据，并将采集的环境图像数据通过通信电路传输至共享车辆服务器。进一步，所述共享车辆客户端的用户界面中，输出有共享车辆的图标以及该共享车辆对应的优惠信息，所述图标的输出位置与该共享车辆的地理位置相对应。进一步，包括有区别显示电路，用以根据共享车辆的停靠信息，在用户界面中将停靠合规的共享车辆和停靠不合规的共享车辆区别显示。进一步，所述区别显示电路包括形状区分子电路、颜色区分子电路、尺寸区分子电路和/或显示角度区分子电路。本专利技术还提供了一种共享车辆系统，包括共享车辆客户端和共享车辆系统服务器；所述共享车辆客户端包括，客户端通信电路，用以与共享车辆系统服务器之间进行通信；停靠信息采集电路，用以采集共享车辆的停靠位置信息；优惠信息输出电路，用以根据共享车辆的停靠位置信息，输出停靠不合规的共享车辆的优惠信息；所述共享车辆系统服务器包括，服务器通信电路，用以和共享车辆客户端之间进行通信；判定电路，与前述服务器通信电路连接，用以根据共享车辆停靠的地理位置信息和/或环境图像数据，判定停靠位置是否为合规；优惠信息处理电路，与判定电路连接，用以根据判定结果获取优惠信息，并将获取的优惠信息通过服务器通信电路发送至客户端。本专利技术由于采用以上技术方案，与现有技术相比，作为举例，具有以下的优点和积极效果：利用本专利技术，能通过用户的使用将不符合停靠规定的共享车辆从不合规位置移出，减小了由于不合规停靠可能导致的共享车辆被损坏、被收缴的概率，在一定程度上提高了共享车辆的共享频率和管理效率。附图说明图1为本专利技术实施例提供的共享车辆的信息输出方法的流程图。图2为本专利技术实施例提供的在地图上输出共享车辆的图标以及对应的优惠信息的示例图。图3为本专利技术实施例提供的在地图上基于距离输出共享车辆及优惠信息的示例图。图4为本专利技术实施例提供的共享车辆的客户端的电路结构图。图5为本专利技术实施例提供的共享车辆系统的电路结构图。附图标记说明：手机100，显示屏幕110；客户端200，通信电路210，停靠信息采集电路220，优惠信息输出电路230；系统服务器300，服务器通信电路310，判定电路320，优惠信息处理电路330。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术提供的对共享车辆的信息输出方法、客户端及系统作进一步详细说明。应当注意的是，下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的，它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。在下述实施例的附图中，各附图所出现的相同标号代表相同的特征或者部件，可应用于不同实施例中。因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。需说明的是，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定专利技术可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在专利技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。本专利技术的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所述的或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本专利技术的实施例所属
的技术人员所理解。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。实施例参见图1所示，为本专利技术实施例提供的一种共享车辆的信息输出方法的流程图，共享车辆的信息输出方法包括以下步骤。S100，采集共享车辆的停靠信息，判定共享车辆的停靠位置是否合规。共享车辆，是指可以为公众共用的车辆，其也可以称为公共车辆(公共本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享车辆的信息输出方法，其特征在于包括如下步骤：采集共享车辆的停靠信息，判定共享车辆的停靠位置是否合规；在判定不合规的情况下，输出所述共享车辆的优惠信息。

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆的信息输出方法，其特征在于包括如下步骤：采集共享车辆的停靠信息，判定共享车辆的停靠位置是否合规；在判定不合规的情况下，输出所述共享车辆的优惠信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:判定共享车辆的停靠位置是否合规的步骤为，采集共享车辆的当前停靠位置信息；将所述停靠位置信息与预设的停靠位置标准进行比对；二者不匹配的情况下，判定为停靠位置不合规。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:对应着共享车辆客户端界面，输出不合规共享车辆的图标以及该共享车辆对应的优惠信息，所述图标的输出位置与该共享车辆的地理位置相对应。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:所述优惠信息的获取方式为,预设用户端与共享车辆间的距离和优惠信息之间的优惠规则；采集用户端与共享车辆之间的距离；根据所述距离计算共享车辆及其对应的优惠信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:所述优惠信息包括优惠力度，优惠力度与所述距离成正向的比例关系，距离越远，优惠力度越大；或者，所述优惠力度与所述距离成阶段划分。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:将停靠合规的共享车辆和停靠不合规的共享车辆图标区别显示。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于:所述区别显示为颜色上的区分、形状上的区分、尺寸上的区分和/或显示角度上的区分。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:向用户端输出的共享车辆按如下方式排序输出，a根据优惠信息的优惠力度排序；b根据所述距离的远近排序；c采集用户使用共享车辆的历史记录，获取用户的使用偏好，根据用户的偏好进行排序。9.一种共享车辆的客户端，其特征在于包括：通信电路，用以和共享车辆服务器之间进行通信；停靠信息采集电路，用以采集共享车辆的停靠信息；...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宇尘，
申请(专利权)人：上海量明科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31