管弯头夹持工装制造技术

技术编号:15486826 阅读:178 留言:0更新日期:2017-06-03 04:22
本发明专利技术涉及一种管弯头夹持工装。其特征在于由配合设置的上夹持部和下夹持部组成,上夹持部包括上部工装、上工装活芯、球销、球销弹簧和球销弹簧座,下夹持部包括下部工装、下工装活芯、复位弹簧和复位弹簧限位槽。本发明专利技术的夹持工装可以对管弯头的坯件进行夹持,当加工完毕,可以自动退料至上部工装,该上部工装可以与移位机构配合实现下料。通过本发明专利技术的工装,可以实现管弯头的自动夹持,大大提高了生产效率,降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
管弯头夹持工装
本专利技术涉及一种管弯头夹持工装。
技术介绍
现在企业对管弯头的加工,都是人工送料、手动夹持,然后通过机床对管弯头进行加工,这样存在效率低下、危险系数高、工作量大等缺点,在人力成本越来越少、越来越贵的今天,已经不能满足正常生产的需求,因此设计一种管弯头夹持工装以满足自动化生产的需要是非常必要的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种管弯头夹持工装的技术方案。所述的管弯头夹持工装,其特征在于由配合设置的上夹持部和下夹持部组成,上夹持部包括上部工装、上工装活芯、球销、球销弹簧和球销弹簧座,上工装活芯套接设置在上部工装内且能够上下移位,上部工装的下沿上方设置球销弹簧座,球销弹簧座内设置连接球销的球销弹簧;下夹持部包括下部工装、下工装活芯、复位弹簧和复位弹簧限位槽,下部工装固定设置在机床上,下部工装内设置下工装活芯,复位弹簧限位槽设置在下部工装上,复位弹簧设置在复位弹簧限位槽与下工装活芯之间。所述的管弯头夹持工装,其特征在于所述上工装活芯上方螺接设置回位板,回位板两边设置有回位弹簧帽,回位弹簧帽内设置回位弹簧的一端,回位弹簧的另一端设置在上部工装的凹槽内。所述的管弯头夹持工装,其特征在于所述上工装活芯与下工装活芯相配合。本专利技术的夹持工装可以对管弯头的坯件进行夹持,当加工完毕,可以自动退料至上部工装,该上部工装可以与移位机构配合实现下料。通过本专利技术的工装,可以实现管弯头的自动夹持,大大提高了生产效率,降低了工人的劳动强度。附图说明图1为与本专利技术配套的夹持送料机构的结构示意图一;图2为图1的局部放大图;图3为与本专利技术配套的夹持送料机构的结构示意图二;图4为工作台的结构示意图;图5为放料架的结构示意图;图6为送料机构的结构示意图;图7为移位机构的结构示意图一;图8为移位机构的结构示意图二;图9为直线电机推拉杆的结构示意图;图10为本专利技术夹持工装的结构示意图;图11为本专利技术上夹持部的结构示意图;图12为本专利技术球销、球销弹簧与球销弹簧座安装的结构示意图;图13为本专利技术下夹持部的结构示意图;图中:1-工作台,2-传送带,3-管弯头下料孔,4-管弯头,5-压轮,6-送料齿轮电机,7-送料板齿条,8-推拉臂,9-推拉臂连接块,10-上夹持部,11-送料机构安装支架,12-下夹持部,13-机床,14-移位齿条,15-移位齿轮电机,16-直线电机,17-下料口,18-放料架,19-限位钢珠,20-送料板,21-容纳槽,22-直线电机推拉杆,23-上部工装,24-上工装活芯,25-回位板,26-回位弹簧,27-球销,28-下部工装,29-下工装活芯,30-复位弹簧,31-复位弹簧限位槽,32-球销弹簧座,33-球销弹簧,34-送料板滑动槽,35-液压杆,36-刀盘。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术做进一步说明:为了便于理解本专利技术,本专利技术将与其配合的整个夹持送料机构的结构都做了详细说明,具体如下。整个管弯头夹持送料工装,包括传送机构、送料机构、移位机构、夹持机构和工作台1,工作台1上设置有下料口17和送料机构安装支架11,下料口17位于移位机构的下方,送料机构安装支架11设置在下料口17一侧。传送机构包括传送带2、传送带驱动辊(图中未示出)和传送电机(图中未示出),传送电机设置在工作台1上,传送电机通过传送带驱动辊带动传送带2转动,传送带2上设置有管弯头下料孔3,位于管弯头下料孔3处的传送带2上设置有放料架18,放料架18内设置有防止管弯头4脱落的限位钢珠19,限位钢珠19通过限位弹簧设置在放料架18上;自由状态时,限位钢珠19能够对管弯头4限位,避免掉落,当外力作用向下按压管弯头4时,管弯头4会克服限位弹簧的弹力而使限位钢珠19发生位移,此时管弯头4会从管弯头下料孔3掉下,落在送料机构上;管弯头下料孔3和放料架18的形状与管弯头4的形状相匹配,能够确保限位钢珠19位移时管弯头4自由落下;位于传送带2传送方向的送料机构安装支架11的顶板下方设置有压轮5,压轮5设置在传送带2的正上方,位于传送带2上的管弯头4经过压轮5时,会被压轮5下压而脱离放料架18落至送料板20的容纳槽21内。送料机构包括送料齿轮电机6、送料板20、送料板齿条7和送料板齿轮(图中未标注),送料板齿轮设置在送料齿轮电机6上,送料齿轮电机6设置在送料机构安装支架11一侧,送料机构安装支架11上设置有送料板滑动槽34,送料板20运行在送料板滑动槽34内,送料板20连接送料板齿条7,送料板齿条7与送料板齿轮啮合设置,送料齿轮电机6能够驱动送料板20做往复运动;送料板20上设置有容纳管弯头4的容纳槽21,容纳槽21与管弯头4的形状相匹配且容纳槽21为弧形槽,从传送带2上掉落的管弯头4可以直接落入容纳槽21内,并在送料齿轮电机6的带动下送至夹持机构正下方,当夹持机构取走位于送料板20上的管弯头4后,送料齿轮电机6驱动送料板20返回,等待下一次送料。移位机构包括移位齿轮电机15、移位齿轮(图中未标注)、推拉臂8、直线电机16、直线电机推拉杆22、推拉臂连接块9和移位齿条14,移位齿轮设置在移位齿轮电机15上,移位齿条14设置在推拉臂8上且移位齿条14与移位齿轮啮合设置,通过移动齿轮电机驱动推拉臂8移位;推拉臂8末端设置推拉臂连接块9,推拉臂连接块9用来连接上部工装23和推拉臂8;推拉臂8下方设置有T型槽,T型槽内滑动设置直线电机推拉杆22,直线电机推拉杆22下方连接设置直线电机16,直线电机16驱动直线电机推拉杆22上下移位,直线电机推拉杆22同时对推拉臂8起到支撑作用,直线电机16和移位齿轮电机15均设置在工作台1上。本专利技术的夹持工装,由配合设置的上夹持部10和下夹持部12组成,上夹持部10与移位机构配合连接,下夹持部12设置在机床13上;上夹持部10包括上部工装23、上工装活芯24、回位板25、回位弹簧26、球销27、球销弹簧33和球销弹簧座32,上工装活芯24套接设置在上部工装23内且能够上下移位,上部工装23的下沿上方设置球销弹簧座32,球销弹簧座32内设置连接球销27的球销弹簧33;上工装活芯24上方螺接设置回位板25,回位板25两边设置有回位弹簧帽(图中未标注),回位弹簧帽内设置回位弹簧26的一端,回位弹簧26的另一端设置在上部工装23的凹槽(图中未标注)内,回位弹簧26用于对上工装活芯24的回位;位于送料板20上的管弯头4位于上部工装23的正下方时,下压上工装活芯24,即可通过回位板25下压上部工装23,可以使位于上部工装23正下方的管弯头4克服球销27的力进入球销27的上方,进而在推拉臂8的作用下带动管弯头4移动;下夹持部12包括下部工装28、下工装活芯29、复位弹簧30和复位弹簧限位槽31,下部工装28固定设置在机床13上,下部工装28内设置下工装活芯29,复位弹簧限位槽31设置在下部工装28上,复位弹簧30设置在复位弹簧限位槽31与下工装活芯29之间;当上部工装23在推拉臂8的作用下移位至机床13处与下部工装28配合时,位于机床13上的液压油缸推动液压杆35对上部工装23施压,即压在回位板25和上工装活芯24上,上工装活芯24下移推动位于上部工装23内的管弯头4下移,管弯头4克服球销27的力继续下移至下本文档来自技高网...
管弯头夹持工装

【技术保护点】
管弯头夹持工装,其特征在于由配合设置的上夹持部和下夹持部组成,上夹持部包括上部工装、上工装活芯、球销、球销弹簧和球销弹簧座,上工装活芯套接设置在上部工装内且能够上下移位,上部工装的下沿上方设置球销弹簧座,球销弹簧座内设置连接球销的球销弹簧;下夹持部包括下部工装、下工装活芯、复位弹簧和复位弹簧限位槽,下部工装固定设置在机床上,下部工装内设置下工装活芯,复位弹簧限位槽设置在下部工装上,复位弹簧设置在复位弹簧限位槽与下工装活芯之间。

【技术特征摘要】
1.管弯头夹持工装,其特征在于由配合设置的上夹持部和下夹持部组成,上夹持部包括上部工装、上工装活芯、球销、球销弹簧和球销弹簧座,上工装活芯套接设置在上部工装内且能够上下移位,上部工装的下沿上方设置球销弹簧座,球销弹簧座内设置连接球销的球销弹簧;下夹持部包括下部工装、下工装活芯、复位弹簧和复位弹簧限位槽,下部工装固定设置在机床上,下部工装内设置下工装...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏涛朱景建
申请(专利权)人:湖州职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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