一种钢轨全断面硬度测量定位板制造技术
Rail full section hardness measuring positioning plate
The utility model discloses a rail complete section hardness measuring positioning plate in the field of rail measurement, in order to solve the problem that the manual marking point is marked one by one at the measuring point, and the hardness, efficiency and error are low. It consists of sample and positioning holes, cross-sectional shape and hardness test model of rail profile on the site, a model is drilled with a plurality of positioning holes, hardness measurement point positioning hole distribution and rail section hardness measurement standard distribution consistent model, periphery is fixed with a plurality of template and vertical card, each card. Have a fixed knob. The utility model can quickly and accurately depict the model positioning hole of the whole section of the rail hardness measurement, avoid the measuring efficiency of artificial ruler tracing point is low, marking the more errors, improve the whole section of the rail hardness measurement efficiency and accuracy, and has the advantages of simple structure, convenient use, easy popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种钢轨全断面硬度测量定位板
本技术涉及一种钢轨测量装置，尤其涉及一种钢轨全断面硬度测量定位板。
技术介绍
钢轨的全断面洛氏硬度分布情况是衡量热处理钢轨性能的一项关键性指标，在热处理钢轨研发和生产过程中需要频繁测量。按照铁路标准TB/T2344-2012《43kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》中的要求，一个热处理钢轨试样的全断面洛氏硬度分布需要测量共计20个点，且各点的位置分布有严格要求，难以快速准确定位。目前各钢厂普遍采用的是人工描点方法，利用直尺划线逐个标记测量点，再按标记点进行硬度测量。当测量钢轨试样较多时，存在工作量大，测量效率低，人工划线定位误差大等缺点，严重影响检测效率和准确性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种钢轨全断面硬度测量定位板。本技术的技术方案是这样实现的：一种钢轨全断面硬度测量定位板，其在于，它由样板和定位孔组成，样板形状与钢轨横断面待测硬度部位廓形一致，样板上钻有多个定位孔，定位孔分布与钢轨断面硬度测量标准规定的硬度测量点分布相一致。进一步的，样板形状与钢轨轨头横断面廓形一致。进一步的，样板外围固定有多个与样板垂直的...
【技术保护点】
一种钢轨全断面硬度测量定位板，其特征在于：它由样板和定位孔组成，样板形状与钢轨横断面待测硬度部位廓形一致，样板上钻有多个定位孔，定位孔分布与钢轨断面硬度测量标准规定的硬度测量点分布相一致。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨全断面硬度测量定位板，其特征在于：它由样板和定位孔组成，样板形状与钢轨横断面待测硬度部位廓形一致，样板上钻有多个定位孔，定位孔分布与钢轨断面硬度测量标准规定的硬度测量点分布相一致。2.根据权利要求1所述的一种钢轨全断面硬度测量定位板，其特征在于：样板形状...
【专利技术属性】
技术研发人员：费俊杰，周剑华，朱敏，郑建国，王瑞敏，徐志东，
申请(专利权)人：武汉钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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