The utility model discloses a tower anchor is mainly composed of a suspension bridge, main cable, sling, towers, girders and horizontal bar. The main cables bypass the top tower, the horizontal bar and the tower bottom, and finally anchor between the pylons on both sides of the suspension bridge. One anchor tower suspension bridge with traditional suspension bridge pylon has great difference, the eccentric line is curve, the dorsal cord rotates around the tower, no moment of the tower; the width of line curve, can ensure that the material can be fully utilized. In the premise of maintaining the traditional ground anchored suspension bridge span, the utility model can get rid of the huge volume of anchorage, anchorage and tower be made one reduces the calculation length of main cable, connecting the anchorage, the main cable under dead load stress and the decrease of the amplitude of the main cable, the level of tension by anti foundation force and axial force of Girder Joint balance, foundation stress is inclined downward. A suspension bridge tower anchoring force is more reasonable, under the premise of ensuring structural safety, economy, durability, easier to achieve the unity of strength and beauty.
【技术实现步骤摘要】
塔锚合一悬索桥
本技术属于一种悬索桥,具体涉及了一种塔锚合一悬索桥。
技术介绍
悬索桥结构具有受力性能好、跨越能力大、轻巧美观、抗震能力强、结构形式多样及对地形适应能力好等特点,在许多跨越大江大河、高山峡谷、海湾港口等交通障碍物时,往往作为首选的桥型。因此,人们也设计出了多种悬索桥结构。如中国专利申请号为201510012845.7公开了一种高扭转刚度的悬索桥,包括主梁、索塔、主缆和吊杆,主缆为一条且位于主梁纵向中心立面,吊杆分布于主梁横向两侧用于通过主缆悬吊主梁,使得主缆、吊杆和主梁形成横截面为空间三角形的结构;其利用三角形的稳定性,形成一个类似于三角形箱梁结构,从根本上提高悬索桥的整体扭转刚度和扭转震频,直接提高静风下扭转失稳的临界风速,同时,也可以增大了扭转震频和垂直震频的比例,从而提高了颤震的临界风速,也就保证了较大跨度的悬索桥的安全性;并且,并不增加现有悬索桥的材料和成本,而实际上,主缆为一根,可增加横截面积,并增加吊杆数量和横截面积,进一步增加扭转刚度。又如中国专利申请号为200920043292.1公开了一种自锚式悬索桥,包括索塔基础、索塔、索鞍、主梁、主缆和吊杆,所述主梁中设有在空钢管中灌注混凝土而形成的钢管混凝土组合构件;采用钢管混凝土主梁,不仅可以降低造价,而且施工方便,可以明显加快施工进度。再如中国专利申请号为201120102496.5公开了一种桥梁结构,包括有行车道梁、桥塔、锚碇、承重主缆,其特征是,承重主缆由一根主索和多根次索组合而成,自索塔开始,间隔一定距离将数根次索从承重主缆上分离,与车道梁连接,在承重主缆上的次索分离处设有 ...
【技术保护点】
一种塔锚合一悬索桥,其特征在于:主要由主缆(1)、吊索(2)、索塔(3)、水平杆(5)和主梁(6)组成;所述的吊索(2)均匀布置在主缆(1)和主梁(6)之间;所述的水平杆(5)与索塔(3)垂直相交;所述的索塔(3)的底部浇筑有索塔基础(8),并且在索塔基础(8)的底部设有转向块Ⅱ(13);在索塔(3)的顶部设有索鞍(11);所述的水平杆(5)端部设有转向块Ⅰ(12);所述的主缆(1)的端部依次绕过索塔(3)顶部的索鞍(11)、水平杆(5)端部的转向块Ⅰ(12)、索塔基础(8)底部的转向块Ⅱ(13),其锚固位置最终位于悬索桥两边的索塔(3)之间;根据主缆端部的锚固位置,有如下设计:设计一,还设有斜柱(7);所述的斜柱(7)的底部浇筑斜柱基础(10);所述的水平杆(5)、斜柱(7)分别设在索塔(3)的两侧,斜柱(7)为二力杆,并且水平杆(5)、索塔(3)和斜柱(7)有一个共同交点;所述的水平杆(5)的末端增设辅助墩Ⅱ(4),辅助墩Ⅱ(4)底部浇筑辅助墩Ⅱ基础(9);所述的主缆端部最终锚固在斜柱基础(10)上;所述的主梁(6)与索塔(3)连接方式为固接或铰接时,主缆(1)水平张力由索塔基础( ...
【技术特征摘要】
1.一种塔锚合一悬索桥,其特征在于:主要由主缆(1)、吊索(2)、索塔(3)、水平杆(5)和主梁(6)组成;所述的吊索(2)均匀布置在主缆(1)和主梁(6)之间;所述的水平杆(5)与索塔(3)垂直相交;所述的索塔(3)的底部浇筑有索塔基础(8),并且在索塔基础(8)的底部设有转向块Ⅱ(13);在索塔(3)的顶部设有索鞍(11);所述的水平杆(5)端部设有转向块Ⅰ(12);所述的主缆(1)的端部依次绕过索塔(3)顶部的索鞍(11)、水平杆(5)端部的转向块Ⅰ(12)、索塔基础(8)底部的转向块Ⅱ(13),其锚固位置最终位于悬索桥两边的索塔(3)之间;根据主缆端部的锚固位置,有如下设计:设计一,还设有斜柱(7);所述的斜柱(7)的底部浇筑斜柱基础(10);所述的水平杆(5)、斜柱(7)分别设在索塔(3)的两侧,斜柱(7)为二力杆,并且水平杆(5)、索塔(3)和斜柱(7)有一个共同交点;所述的水平杆(5)的末端增设辅助墩Ⅱ(4),辅助墩Ⅱ(4)底部浇筑辅助墩Ⅱ基础(9);所述的主缆端部最终锚固在斜柱基础(10)上;所述的主梁(6)与索塔(3)连接方式为固接或铰接时,主缆(1)水平张力由索塔基础(8)、斜柱基础(10)和主梁(6)的轴力共同平衡;设计二,还设有斜柱(7);所述的水平杆(5)连接索塔(3),并与主梁(6)连接,同时在水平杆(5)的两端分别增设辅助墩Ⅱ(4)、辅助墩Ⅰ(15);所述的斜柱(7)为二力杆,设在索塔(3)内侧,并且水平杆(5)、索塔(3)和斜柱(7)有一个共同交点;所述的辅助墩Ⅱ(4)底部浇筑辅助墩Ⅱ基础(9);所述的斜柱(7)的底部和辅助墩Ⅰ(15)的底部相交,并且浇筑共用基础(16);所述的主缆端部最终锚固在增设辅助墩Ⅰ(15)的水平杆(5)端部上;所述的主梁(6)与水平杆(5)连接方式为固接或铰接时,主缆(1)水平张力可由索塔基础(8)、共用基础(16)和主梁(6)的轴力共同平衡;设计三,所述的水平杆(5)连接索塔(3),并与主梁(6)连接,同时在水平杆(5)的两端分别增设辅助墩Ⅱ(4)、辅助墩Ⅰ(15);所述的辅助墩Ⅱ(4)、辅助墩Ⅰ(15)的底部分别浇筑辅助墩Ⅱ基础(9)、辅助墩Ⅰ基础(17);所述的主缆端部最终锚固在增设辅助墩Ⅰ(15)的水平杆(5)端部上;所述的主梁(6)与水平杆(5)连接方式为固接或铰接时,主缆(1)水平张力可由索塔基础(8)和主梁(6)的轴力共同平衡;设计四,所述的水平杆(5)设在索塔(3)的外侧,所述的水平杆(5)的末端增设辅助墩Ⅱ(4),辅助墩Ⅱ(4)底部浇筑辅助墩Ⅱ基础(9);在索塔(3)的内侧设有...
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