一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍制造技术

技术编号:12896343 阅读:71 留言:0更新日期:2016-02-18 22:55
一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍,包含下鞍体,上鞍盖、夹紧盖及底座板。下鞍体的后部鞍体上导向槽路内设置若干隔板用于将主缆索股分列,上鞍盖与后部鞍体组成散索段,实现主缆索股的竖列排列,该上鞍盖与中部鞍体组成空腔段,保证主缆在夹紧段的圆形过渡到散索段的索股竖列排列形状,夹紧盖与前部鞍体组成夹紧段,提供夹紧力和抗滑摩阻力,底座板固定设置在下鞍体下部,用于固定整个主缆散索结构。本实用新型专利技术兼具散索鞍和散索套的优点,能使单根空间索股在横竖向以不同角度散开,也能使主缆中的同列索股在加劲梁锚固面上以同排锚固,从而缩小锚固面竖向尺寸,利用桥梁横向宽度锚固,以降低加劲梁梁高,能够使索鞍内主缆索股施工简便,能够控制索股的安装精度,能够适用于大跨径自锚式悬索桥,有较高的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍
技术介绍
目前,自锚式悬索桥主缆散索结构主要有散索鞍和散索套两种,散索结构设置于锚固面前端,将主缆索股在竖直方向和水平方向散开,引入各个锚固点;散索鞍与主索鞍类似,在鞍座内设置槽路及隔板将主缆索股分为对称行列,主缆索股分列进入散索鞍后,在槽路内转一个微小角后按列散开;为适应施工及运营期间主缆纵向位移,散索鞍的鞍底部设置滑板或铰轴支座。散索套设置于理论散索点上,形状似喇叭形,主缆索股从喇叭形的小端进入散索套,从大端散出后直接连接锚面。散索套内主缆中心方向不变,且跟随主缆运动。若自锚式悬索桥采用散索鞍结构,主缆中心线在鞍座处有竖向转角,保证主缆与索鞍永不脱离,且索股出鞍时,索股断面较均匀,对索股钢丝受力有利。但主缆因转角产生的竖向分力会作用到散索鞍底座处加劲梁,对其造成附加弯矩,对加劲梁不利;主缆转角后要求加劲梁提供更大的锚面,需要加大梁高,经济效益差。若采用散索套结构,主缆中心保持不变,仅靠散索套约束主缆径向尺寸和形状,对加劲梁受力没有影响;但主缆索股散开时,索力撑顶散索套向上滑动,需要设置夹紧段提供夹紧力和抗滑摩阻力;主缆索股在散索套内不设槽路和隔板,索股线形难以精确定位,故无法精确计算其索长;为使散索套受力均匀,主缆索股竖向横向必须均匀散开,否则索股会出现交错挤压情况,故锚固面只能做成类圆,不能改变锚固面形状,在大跨自锚式悬索桥主缆索股较多情况下,锚固面则需要做成很大,经济效益低。对于小跨径自锚式悬索桥,主缆规模小,散索鞍及散索套均能适用,但对于大跨径自锚式悬索桥,两者的缺点都被放大,适用性及经济性均降低。
技术实现思路
本技术提供一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍,兼具散索鞍和散索套的优点,能使单根空间索股在横竖向以不同角度散开,也能使主缆中的同列索股在加劲梁锚固面上以同排锚固,从而能够缩小锚固面竖向尺寸,利用桥梁横向宽度锚固,以降低加劲梁梁高,能够使索鞍内主缆索股施工简便,能够控制索股的安装精度,能够适用于大跨径自锚式悬索桥,有较高的经济效益。为了达到上述目的,本技术提供一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍,包含:下鞍体,该下鞍体包含前部鞍体、中部鞍体和后部鞍体,所述的后部鞍体上具有若干导向槽路,所述的导向槽路呈圆弧形;若干隔板,其设置在导向槽路内,用于将主缆索股分列;隔板位于下鞍体口处的厚度大于隔板其余部分的厚度,使得隔板在下鞍体出口处形成索股平弯小圆弧,隔板其余部分形成索股平弯大圆弧,所述索股平弯小圆弧的半径小于所述索股平弯大圆弧的半径;上鞍盖,其固定设置在上鞍体上部,覆盖后部鞍体和中部鞍体,该上鞍盖与后部鞍体组成散索段,实现主缆索股的竖列排列,该上鞍盖与中部鞍体组成空腔段,保证主缆在夹紧段的圆形过渡到散索段的索股竖列排列形状;夹紧盖,其固定设置在上鞍体上部,覆盖前部鞍体,该夹紧盖与前部鞍体组成夹紧段,提供夹紧力和抗滑摩阻力;底座板,其固定设置在下鞍体下部,用于固定整个主缆散索结构。所述的导向槽路的圆弧长度需要保证主缆索股的切点在圆弧内。所述的下鞍体还包含:滑动面板,其固定安装在下鞍体的底面。所述的底座板还包含:滑动支座板,其固定安装在底座板的顶面。所述的底座板还包含:若干挡块,其固定安装在底座板的两侧面,用于限制下鞍体相对于底座板发生位移。本技术兼具散索鞍和散索套的优点,能使单根空间索股在横竖向以不同角度散开,也能使主缆中的同列索股在加劲梁锚固面上以同排锚固,从而能够缩小锚固面竖向尺寸,利用桥梁横向宽度锚固,以降低加劲梁梁高,能够使索鞍内主缆索股施工简便,能够控制索股的安装精度,能够适用于大跨径自锚式悬索桥,有较高的经济效益。【附图说明】图1是本技术提供的用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍的爆炸图。图2是图1的主视图。图3是图2中A-A面剖视图。图4是图2中B-B面剖面图。图5是图2中C-C面剖视图。图6是图2中D-D面剖视图。图7是图2中E-E面剖视图。图8是主缆索股在D-D面、E-E面和C_C面的剖面图。图9是隔板形状变化平面图示意图。【具体实施方式】以下根据图1?图9,具体说明本技术的较佳实施例。如图1?图7所示,本技术提供一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍,包含:下鞍体1,该下鞍体1包含前部鞍体11、中部鞍体12和后部鞍体13,所述的后部鞍体13上具有若干导向槽路(图中未示出),所述的导向槽路呈圆弧形,所述的导向槽路的圆弧长度需要保证主缆索股的切点在圆弧内;若干隔板5,其设置在导向槽路内,用于将主缆索股分列;所述的隔板5在靠近下鞍体1出口处的厚度大于隔板其余部分的厚度,使得隔板5在靠近下鞍体1出口处形成索股平弯小圆弧,隔板其余部分形成索股平弯大圆弧,所述索股平弯小圆弧的半径小于所述索股平弯大圆弧的半径;上鞍盖2,其固定设置在上鞍体1上部,覆盖后部鞍体13和中部鞍体12,该上鞍盖2与后部鞍体13组成散索段,实现主缆索股的竖列排列,该上鞍盖2与中部鞍体12组成空腔段,保证主缆在夹紧段的圆形过渡到散索段的索股竖列排列形状;夹紧盖3,其固定设置在上鞍体1上部,覆盖前部鞍体11,该夹紧盖3与前部鞍体11组成夹紧段,提供夹紧力和抗滑摩阻力;底座板4,其固定设置在下鞍体1下部,用于固定整个主缆散索结构。所述的下鞍体1还包含:滑动面板6,其固定安装在下鞍体1的底面;若干下鞍体加劲梁101,其设置在下鞍体1的两侧面,用于加强强度。所述的上鞍盖2还包含若干上鞍盖加劲梁201,其设置在上鞍盖2的顶部,用于加强强度。所述的底座板4还包含:滑动支座板7,其固定安装在底座板4的顶面;若干挡块8,其固定安装在底座板4的两侧面,用于限制下鞍体1脱离底座板4。在一个具体实施例中,安装本技术提供的一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍时,先将底座板4以一定角度安装到临时工装支架上,再将下鞍体1平放到底座当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于自锚式悬索桥的主缆散索鞍,其特征在于,包含:下鞍体(1),该下鞍体(1)包含前部鞍体(11)、中部鞍体(12)和后部鞍体(13),所述的后部鞍体(13)上具有若干导向槽路,所述的导向槽路呈圆弧形,所述的导向槽路的圆弧长度需要保证主缆索股的切点在圆弧内;若干隔板(5),其设置在导向槽路内,用于将主缆索股分列;隔板(5)位于下鞍体(1)出口处的厚度大于隔板其余部分的厚度,使得隔板(5)在下鞍体(1)出口处形成索股平弯小圆弧,隔板其余部分形成索股平弯大圆弧,所述索股平弯小圆弧的半径小于所述索股平弯大圆弧的半径;上鞍盖(2),其固定设置在上鞍体(1)上部,覆盖后部鞍体(13)和中部鞍体(12),该上鞍盖(2)与后部鞍体(13)组成散索段,实现主缆索股的竖列排列,该上鞍盖(2)与中部鞍体(12)组成空腔段,保证主缆在夹紧段的圆形过渡到散索段的索股竖列排列形状;夹紧盖(3),其固定设置在上鞍体(1)上部,覆盖前部鞍体(11),该夹紧盖(3)与前部鞍体(11)组成夹紧段,提供夹紧力和抗滑摩阻力;底座板(4),其固定设置在下鞍体(1)下部,用于固定整个主缆散索结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立锋臧瑜戴建国孙东超
申请(专利权)人:上海市政工程设计研究总院集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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