高空作业车的大跨度A型支腿制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高空作业车A型支腿，解决了跨度小，对地面摩擦力较大的问题；本实用新型专利技术包括左右支腿和支撑板，支腿分为上支腿和下支腿，上下支腿之间设置有支腿油缸，所述支撑板与下支腿底端通过销轴相连接，支腿油缸的伸缩可以控制支撑板的上下翻转；本实用新型专利技术减少了整个支腿的宽度，不增加整车的宽度，使结构更加的紧凑，增大A型支腿跨距，增大了高空作业车工作过程中的抗倾翻力矩，满足对不同作业环境的需求，地面的接触面积可以增大，而且不改变车辆的宽度，在一定程度上减少了地面松软带来的安全隐患。

Long span A leg of aerial work vehicle

The utility model provides a A high altitudevehicles leg, solves the problem of large span and small, ground friction force; the utility model comprises a left leg and a supporting plate, a leg into the supporting leg and the lower leg, is provided with a leg cylinder between the upper and lower leg, the support the bottom plate and the lower legs are connected by a pin shaft, the support plate can control leg cylinder telescopic upside down; the utility model reduces the whole leg width does not increase the width of the vehicle, make the structure more compact, the increase of A type leg span, increase anti overturning moment at high altitude working vehicle work process, to meet different operating environment requirements, the contact area of the ground can be increased, but does not change the width of the vehicle, to a certain extent, reduce the potential safety hazard caused by soft ground.

【技术实现步骤摘要】
高空作业车的大跨度A型支腿
本技术涉及高空作业车，具体涉及一种高空作业车的大跨度A型支腿。
技术介绍
随着生产和生活的不断发展变化，高空作业车的应用越来越广泛，工作环境也越来越复杂，对高空作业车的稳定性，便捷性和安全性的要求也随之提高。高空作业车在进行高空作业时，依靠支腿来支持整车，确保高空作业车在工作状态下的稳定性。A型支腿由于结构简便，稳定性好在高空作业车中应用广泛，但由于有些工作环境的限制，A型支腿也存在跨度小，对地面摩擦力较大等的问题。
技术实现思路
针对现有A型支腿的弊端，本技术提供了一种结构简单、成本低、适用性广、对地面损害低、支腿跨距大的高空作业车A型支腿。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：高空作业车的大跨度A型支腿，包括左右支腿和支撑板，所述支腿分为上支腿和下支腿，上下支腿之间设置有支腿油缸，所述下支腿底端与支撑板通过销轴相连接，支撑板的上下翻转通过支腿油缸的伸缩控制。所述支撑板下端通过沉头螺丝固定有滑块。所述滑块为尼龙滑块。所述滑块与支撑板之间还可以增加尼龙加强板。本技术的工作原理：当支腿油缸伸出的时候，支撑板通过销轴翻转平铺于地面，支腿跨距的增加完成；当支腿油缸回收的时候，通过自身的重力，支腿支撑板通过销轴折臂为竖直状态，从而减少了整个支腿的宽度，不增加整车的宽度，使结构更加的紧凑。本技术的有益效果：1、当支腿油缸不伸出来的时候，支腿的宽度小，结构紧凑，不增加整车的宽度；当支撑垫板接触到地面的时候，增大A型支腿跨距，增大了高空作业车工作过程中的抗倾翻力矩，满足对不同作业环境的需求。2、此类型的支腿支撑板与地面的接触面积可以增大，而且不改变车辆的宽度，在一定程度上减少了地面松软带来的安全隐患；3、支撑板下面的尼龙滑块的摩擦系数小，可以有效地减少支腿对地面的损害。附图说明图1为本技术的主视图图2为支腿支撑板的局部放大图图3为本技术的立体图图中：1-支撑板；2-销轴；3-沉头螺丝，4-滑块；5-支腿油缸，6-支腿具体实施方式：下面根据附图对本技术做进一步解释，如图1-3所述的高空作业车的大跨度A型支腿，包括左右支腿和支撑板1，支腿分为上支腿和下支腿，上下支腿之间设置有支腿油缸5，所述支撑板1与下支腿底端通过销轴2相连接，支腿油缸5的伸缩控制支撑板1的上下翻转。所述支撑板1下端通过沉头螺丝3固定有滑块4。所述滑块4为尼龙滑块。所述滑块4与支撑板1之间还可以增加尼龙加强板。本技术的工作原理：当支腿油缸5伸出的时候，支撑板1通过销轴2翻转平铺于地面，支腿跨距完成增加；当支腿油缸5回收的时候，通过自身的重力，支腿支撑板1通过销轴2折臂为竖直状态，从而减少了整个支腿的宽度，不增加整车的宽度，使结构更加的紧凑。以上内容是基于优选实施例进行的进一步详细说明，不能认为本技术的具体实施方式仅限于以上说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做简单推演和或替换，都应该在本技术的保护范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空作业车的大跨度A型支腿，包括左右支腿和支撑板（1），所述支腿分为上支腿和下支腿，上下支腿之间设置有支腿油缸（5），其特征在于：所述支撑板（1）与下支腿底端通过销轴（2）相连接，支撑板（1）的上下翻转通过支腿油缸（5）的伸缩控制。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车的大跨度A型支腿，包括左右支腿和支撑板（1），所述支腿分为上支腿和下支腿，上下支腿之间设置有支腿油缸（5），其特征在于：所述支撑板（1）与下支腿底端通过销轴（2）相连接，支撑板（1）的上下翻转通过支腿油缸（5）的伸缩控制。2.如权利要求1所述的高空作业车的大跨度...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，魏福尊，王涛，陈永强，刘桢，
申请(专利权)人：青岛中汽特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37