一种车顶框结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车用品技术领域，特别涉及一种车顶框结构，包括上框架、下框架和固定卡，所述上框架通过所述固定卡与所述下框架连接，所述下框架包括下框架主体、固定于所述下框架主体的承重条及设置于所述承重条下方的支撑管。上述结构可实现对货物前后左右移动式紧固，大大提高了紧固的效率；另外，本实用新型专利技术结构简单、制造成本低廉，重要的是可用性好、操作方便、满足装不同货物多元化的市场需求。

Roof frame structure

The utility model belongs to the technical field of automotive supplies, in particular to a roof frame structure, including the upper frame and lower frame and a fixing clip, the upper frame through the fixing clip and the lower frame connected to the support tube frame comprises a lower frame body, is fixed on the frame main body bearing and arranged below the bearing bars. The structure can realize the goods around mobile fastening, greatly improving the fastening efficiency; in addition, the utility model has the advantages of simple structure, low manufacturing cost, it is important to availability, convenient operation, meet with different market demand diversification of goods.

【技术实现步骤摘要】
一种车顶框结构
本技术属于汽车用品
，特别涉及一种车顶框结构。
技术介绍
由于现今国人的休闲风气极为盛行，因此在休假时与家人一起开车出游，不仅能达到放松身心的效果，更能增进与家人间的情谊。但是，为使车辆所能携带的行李增加，目前有许多人会在车辆的车顶上增设两纵向杆，并于该等纵向上设置一横向跨接的车顶架，以由该车顶架放置行李或较大型的物品。但，以目前的车顶框结构而言，其结构相当的复杂，不仅让制造成本增加，且在组装时相当的麻烦，而有浪费时间的疑虑。另外，现有的车顶框大多数为死板的固定方式，不能根据其货物的形状而定，装货物的种类有限、可用性差、不好操作。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种车顶框结构，该车顶框结构简单、制造成本低廉，重要的是可用性好、操作方便、满足装不同货物多元化的市场需求。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种车顶框结构，包括上框架、下框架和固定卡，所述上框架通过所述固定卡与所述下框架连接，所述下框架包括下框架主体、固定于所述下框架主体的承重条及设置于所述承重条下方的支撑管。作为本技术所述的车顶框结构的一种改进，所述下框架主体包括第一“U”形弯管、下铝管和第二“U”形弯管，所述第一“U”形弯管通过所述下铝管与所述第二“U”形弯管连接。作为本技术所述的车顶框结构的一种改进，所述承重条的两侧均设置有“T”形槽。作为本技术所述的车顶框结构的一种改进，所述下框架还包括固定钣金，所述承重条通过所述固定钣金固定于所述下框架主体。作为本技术所述的车顶框结构的一种改进，所述上框架包括第三“U”形弯管、上铝管和第四“U”形弯管，所述第三“U”形弯管通过所述上铝管与所述第四“U”形弯管连接；所述上框架和所述下框架主体的结构相同。作为本技术所述的车顶框结构的一种改进，还包括挡风板，所述挡风板连接于所述上框架和所述下框架主体的边缘。本技术的有益效果在于：本技术包括上框架、下框架和固定卡，所述上框架通过所述固定卡与所述下框架连接，所述下框架包括下框架主体、固定于所述下框架主体的承重条及设置于所述承重条下方的支撑管。上述结构可实现对货物前后左右移动式紧固，大大提高了紧固的效率；另外，本技术结构简单、制造成本低廉，重要的是可用性好、操作方便、满足装不同货物多元化的市场需求。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的分解示意图。图3为图2中A处的放大图。具体实施方式下面结合具体实施方式和说明书附图，对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1~3所示，一种车顶框结构，包括上框架1、下框架2和固定卡3，上框架1通过固定卡3与下框架2连接，下框架2包括下框架主体21、固定于下框架主体21的承重条22及设置于承重条22下方的支撑管23，支撑管23设置为“U”形结构，支撑管23与承重条22垂直设置，起到支撑承重条22的作用。优选地，下框架2还包括固定钣金24，承重条22通过固定钣金24固定于下框架主体21。下框架主体21包括第一“U”形弯管211、下铝管212和第二“U”形弯管213，第一“U”形弯管211通过下铝管212与第二“U”形弯管213连接。上框架1包括第三“U”形弯管11、上铝管12和第四“U”形弯管13，第三“U”形弯管11通过上铝管12与第四“U”形弯管13连接；上框架1和下框架主体21的结构相同，这样便于固定卡3将它们固定在一起，以便于形成一个整体牢固的车顶架。优选地，承重条22的数量为多条，均匀的分布于下框架主体21的范围内，多个承重条22上可以放置不同种类的货物，如车顶箱、车顶包、便携式油桶、小煤气罐、备用轮胎、滑雪板、帆船板和铁锹等。每条承重条22的两侧均设置有“T”形槽221，“T”形槽221用于配合“T”形螺丝将本技术固定在汽车车顶上。本技术还包括挡风板4，挡风板4连接于上框架1和下框架主体21的边缘，设置有挡风板4的一侧可以放置在汽车的前方，可防止放置在下框架2的货物被风吹动。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车顶框结构，其特征在于：包括上框架、下框架和固定卡，所述上框架通过所述固定卡与所述下框架连接，所述下框架包括下框架主体、固定于所述下框架主体的承重条及设置于所述承重条下方的支撑管。

【技术特征摘要】
1.一种车顶框结构，其特征在于：包括上框架、下框架和固定卡，所述上框架通过所述固定卡与所述下框架连接，所述下框架包括下框架主体、固定于所述下框架主体的承重条及设置于所述承重条下方的支撑管。2.根据权利要求1所述的车顶框结构，其特征在于：所述下框架主体包括第一“U”形弯管、下铝管和第二“U”形弯管，所述第一“U”形弯管通过所述下铝管与所述第二“U”形弯管连接。3.根据权利要求1所述的车顶框结构，其特征在于：所述承重条的两侧均设置有“T”形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗平，
申请(专利权)人：宗平，
类型：新型
国别省市：广东,44